12月21日下午,国新办举行新闻发布会,介绍以交通运输高质量发展服务中国式现代化有关情况。上游新闻记者从发布会上获悉,2023年,网约车、互联网货运平台平均降低抽成比例13个百分点;交通运输部将持续巩固降低过高抽成比例的工作成效,推动建立健全新就业形态劳动者权益协商协调机制。
交通运输部副部长李扬介绍,2023年交通运输部推动交通运输新业态平台全部下调抽成上限,下调抽成比例幅度普遍在1-3个百分点。
交通运输部运输服务司司长蔡团结表示,今年,以网约车、互联网货运平台为代表的新业态发展迅猛,为老百姓出行、为物流的降本增效发挥了重要作用。降低平台过高的抽成比例是惠及从业人员的一项重要举措,平均降低抽成比例13个百分点,让我们的司机、从业人员实实在在受益。
蔡团结表示,下一步,交通运输部将加强部门协同联动,上下协同,共同推动交通运输新业态高质量发展,努力朝着实现人享其行、物畅其流的美好愿景不断前行。
蔡团结介绍,在促进规范发展方面,加快推进网约车合规化,规范网约车、货运平台企业经营行为,促进互联网租赁自行车和小微客车租赁规范发展,营造公平竞争的市场秩序。同时,我们也要加强市场监测,定期公布新业态的经济运行状况,合理引导市场预期,强化交通运输新业态事前事中事后全链条监管,发挥好行业协会第三方组织作用,营造全社会共治的良好环境。
蔡团结说,在促进可持续发展方面,交通运输部将持续巩固降低过高抽成比例的工作成效,推动建立健全新就业形态劳动者权益协商协调机制,加快建设货车司机之家。通过建设100个暖心服务司机之家、出租汽车司机驿站,解决司机就餐、如厕、休息等问题。组织开展最美系列推选宣传活动,全面提升新业态从业人员的行业归属感、获得感、幸福感、安全感。充分发挥12328交通运输服务监督电话的作用,引导新业态平台企业依法建立完善首问负责和赔偿先付机制,保障消费者的合法权益。所有的消费者,不管在哪个平台上约的车、约的货物运输、骑的哪个共享单车、租的哪个平台公司的车,出现问题先直接找这个平台,让平台首问负责和先行赔付,保障消费者的合法权益。同时还要营造公平竞争的市场环境,引导合法经营的企业,靠优质服务占领更多的市场。
上游新闻记者 张锦
编辑:杨波责编:郎清湘审核:官毅
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