1月30日,赛力斯发布2022年度业绩预告。
报告显示,2022年预计实现营业收入335亿元到350亿元,较上年同期增长100.38%到109.36%;预亏35亿元-39.5亿元,上年同期亏损18.2亿元。
赛力斯表示,本期业绩预亏的主要原因为:2022年受芯片、动力电池等原材料价格大幅上涨,导致生产成本上升;
虽然2022年1-3季度实现了销量的连续正增长,但是受新冠疫情的多点爆发,影响了客流进店量和市场推广活动的开展,同时影响了供应、物流、生产等诸多环节,产品产销量未达预期,前期固定资产投入较大,折旧及摊销费用较高。
值得注意的是,因为华为力推问界M5、M7等车型,赛力斯也成为含华”量最高的新能源汽车厂商,受AITO问界的带动,赛力斯今年销量出现暴增局面。
中汽协数据显示,2022年赛力斯新能源汽车累计销量13.5万辆,同比暴增225%,远超行业平均水平。
其中,赛力斯与华为联合推出的AITO问界系列,相继推出的问界M5、M7、M5纯电版三款新能源汽车产品,2022年全年销量超过7.5万辆,也成为成长最快的新能源汽车品牌。
不过,虽然问界销量暴涨,但赛力斯非但没有扭亏为盈,反而越卖越亏”。2022年新能源销量暴涨225%,但净利润由去年的亏18.2亿元,接近翻倍来到35亿元。
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