3月1日,蔚来发布2022年第四季度及全年财报。蔚来四季度营收160.6亿元,同比增长62.2%,连续11个季度正增长,全年总营收达492.7亿元,均创新高;
四季度研发支出39.8亿元,全年总研发支出108.4亿元;现金储备455亿元。2023年Q1交付指引为3.1万-3.3万台,营收指引为106.2亿元-115.4亿元。
与此同时,蔚来还公布了2月份交付量,2月共交付新车12,157台,环比增长42.9%,同比增长98.3%;其中高端智能电动SUV交付5,037台,高端智能电动轿车交付7,120台。
2023年1-2月,蔚来累计交付新车20,663台,同比增长30.9%,蔚来新车累计已交付310,219台。
而换电站基建,仍是蔚来今年的主要任务目标。本月,蔚来宣布2023年换电站建设目标,由原定新增400座,提升至新增1,000座,直逼前5年总量。2023年将累计建成超过2,300座换电站;
其中,约400座为高速换电站, 将加快9纵9横19大城市群高速换电网络的布局速度;约600座为城区换电站。
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