张剑光 2021-01-17 03:42 优艾设计网_PS百科
这就要看你是如何对待开车了.如果仅仅是为了方便,那就开自动档.因为那个的确很方便,就像傻瓜相机样.如果说驾驶乐趣,手动的要好些,因为每次换档和踩离合,那感觉太美妙了。
当然,在相同条件下,手动档要比自动档耗油量要小些.但是这和驾驶也有很大关系.也和排量和车重有很大关系。他们的区别就在于变速装置.自动档是无极变速,手动就是直接换咯.就个人意见来说.开自动档虽然看起来档次要高些,但是没手动档感觉爽
传统的说法是自动会比手动油耗大,但是现在已经不存在这个问题了,因为:
现在发动机技术,就算手动,一般也在上多点电喷了,从这点来看省不了什么油。
还有种说法是,手动你可以在需要的时候置空档,比如下坡什么的,但是已经有无数的惨痛经验告诉我们,一旦发生事故,是非常惨重的,一般是导致刹车片烧毁,刹车失灵,然后,就算你在学车的时候,教练应该也会告诉你,从五档或者六档到红灯要停下来的时候,要先踩刹车,等速度下来之后再踩离合,再换空档。
手动还有一个不好的,就是给新手开,对车子的损耗比较大,比如在磨合期异常的起步(转速过高),低速升高速的时候拉缸,换档不熟导致打齿损坏变速箱什么的,而且在大城市的市区里开,频繁的红灯堵车,你得不时的离合、刹车、换档,新手起步是一个大麻烦,如果走走停停很久,不是老师傅开一天下来脚都会踩软掉。
所以,推荐你还是买自动,但是对于驾驶技术OK的人,手动档位的驾驶有无可比拟的乐趣,这点要因人而异来考虑。
王友杰 2021-01-17 03:47 优艾设计网_Photoshop论坛 选择性的东西还是要本人自己拿主意比较好,我这里给你列一下手动和自动的优劣。手动变速箱(MT):优点:传动效率最高,在会开手动挡的人手里省油,耐操。缺点:操作繁琐(当然对于老司机来说这都不是事)。对于新手来说,错误的操作可能会开坏变速箱。自动变速箱目前细分有5种:手自一体变速箱(AT);无级变速箱(CVT);干式双离合变速箱(D-DCT);湿式双离合变速箱(W-DCT);半自动变速箱(AMT)。就目前的市场技术而言:AT:最可靠,最耐操的自动变速箱,缺点是费油、传动效率较低,当然上到8AT或者9AT传动效率有提高。CVT:开起来最平顺,缺点自然就是太平顺,有些人觉得开起来太无聊,传动效率也不高。但是挺省油。D-DCT:传动效率最高的变速箱自动变速箱,比手动变速箱传动效率稍低,省油,但是调教不好的D-DCT在低速的时候顿挫感比较明显,有些变速箱还能听见轻微的换挡声。目前市面上的D-DCT就大众的DSG在低速的时候几乎没有顿挫,好像听说现代领动的那款双离合顿挫感也很小。还有个缺点是在拥堵路段,走走停停,双离合变速箱会在1-2挡来回换,离合片温度上的很高,对变速箱寿命有影响,严重的可能温度过高,变速箱自我保护罢工。所以在一线大城市,不建议买D-DCT的车。W-DCT:用油冷的双离合变速箱,可靠性较D-DCT有大幅提升,但是传动效率有所下降。干式双离合过热的问题在湿式上大有改观,要买双离合,优先考虑湿式,但是湿式造价贵,一般在20W以上的车上才会用上。AMT:最差的自动变速箱,不推荐。自己根据自己的情况选择。纯手打~
纪志填 2021-01-17 03:50 优艾设计网_PS问答 要看你个人具体情况。女同志没自信,想开自动挡,但是维修费用高,还要看当地有没有4S店,能够方便修理就买。手动挡价格比较便宜,维修方便,后期费用低,男同志喜欢享受驾驶汽车的愉悦,就买手动档,但是家里有女司机的还要征求她的意见。
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