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魏超 2021-01-25 16:31
魏超 2021-01-25 16:31
兰博基尼是一款非常好的超级跑车,它是为了挑战超级跑车法拉利而诞生的。兰博基尼经典大牛Murcielago的继承者,全新的Aventador
LP700-4将在不到一个月后举行的日内瓦车展上正式亮相。近日,兰博基尼发布了Aventador的碳纤维驾驶室详细资料,其整个驾驶室在保证极高强度的前提下,重量仅仅只有147.5公斤。兰博基尼Aventador的驾驶室采用了碳纤维聚合材料打造,达到了轻便和高强度的完美结合,这一部分的重量仅仅为147.5公斤,而整个新车的白车身也仅仅只有229.5公斤重。同时,借由全新材料的特性,其结构的抗扭强度可以达到35000Nm。 兰博基尼在打造全新Aventador的碳纤维驾驶舱时采用了树脂加工模具、材料预加工以及纤维编织等技术,同时为了更加方便的链接车身前后框架,还加入了铝材。另外,大量经优化设计改进的连接零件,也极大的提高了量产车型的装配效率。最后,为了保证工艺的可靠,兰博基尼还制订了极为苛刻的装配精度标准——不可超过0.3毫米的误差。据此前的消息,兰博基尼AventadorLP700-4的动力系统将采用6.5升排量的V12引擎,最大功率达700马力,峰值扭矩输出为690Nm,匹配七速自动变速器并采用全轮驱动系统,其百公里加速时间小于2.9秒,极速可达350km/h。随...兰博基尼是一款非常好的超级跑车,它是为了挑战超级跑车法拉利而诞优艾设计网_设计模板生的。兰博基尼经典大牛Murcielago的继承者,全新的AventadorLP700-4将在不到一个月后举行的日内瓦车展上正式亮相。近日,兰博基尼发布了Aventador的碳纤维驾驶室详细资料,其整个驾驶室在保证极高强度的前提下,重量仅仅只有147.5公斤。兰博基尼Aventador的驾驶室采用了碳纤维聚合材料打造,达到了轻便和高强度的完美结合,这一部分的重量仅仅为147.5公斤,而整个新车的白车身也仅仅只有229.5公斤重。同时,借由全新材料的特性,其结构的抗扭强度可以达到35000Nm。 兰博基尼在打造全新Aventador的碳纤维驾驶舱时采用了树脂加工模具、材料预加工以及纤维编织等技术,同时为了更加方便的链接车身前后框架,还加入了铝材。另外,大量经优化设计改进的连接零件,也极大的提高了量产车型的装配效率。最后,为了保证工艺的可靠,兰博基尼还制订了极为苛刻的装配精度标准——不可超过0.3毫米的误差。据此前的消息,兰博基尼AventadorLP700-4的动力系统将采用6.5升排量的V12引擎,最大功率达700马力,峰值扭矩输出为690Nm,匹配七速自动变速器并采用全轮驱动系统,其百公里加速时间小于2.9秒,极速可达350km/h。随着日内瓦车展的日益临近,相信将会有这款新车更多的消息放出。2011年3月,兰博基尼旗下的新一代旗舰超级跑车——AventadorLP700-4在日内瓦车展上正式亮相。低矮的车身、剪刀门、遍布车身四周的巨大进气口以及玻璃下一览无余的发动机,依然是人们所熟知的兰博基尼风格。作为兰博基尼Murcielago的换代车型,Aventador搭载了全新6.5升的V12引擎,具备高达700马力的最大功率(515千瓦),从静止加速到100公里/小时仅需2.9秒,最高时速则高达350公里/小时。兰博基尼的传统是用斗牛的名字来命名新车,新款旗舰车型的名字Aventador同样来源于一头公牛,并且是是西班牙斗牛界最勇猛的斗牛之一。品牌:兰博基尼生产商:意大利兰博基尼汽车公司参考格:645万起车型寸:4780mm×2030mm×1136mm最高速:350km/h加速间:2.9秒(0-100km/h)驱动方式:四轮驱动制动方式:碳纤维增强陶瓷刹车片车身重量:1575千克轴距:2700mm标准座位数:2扭矩:690Nm马力:700发动机:6.5LV12自然吸气发动机
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