汽车发动机怠速太高优艾设计网_设计LOGO怎么办?？
王珑 2021-04-01 19:55 一、汽车发动机怠速太高原因1、进气系统、燃油系统、点火系统。。等都可以引起怠速过高的可能。此外还有水温、碳缸净化、接触催化。。。。均可引起。。2、进气漏气，燃油系统控制异常，节气门体脏污或是阀门卡滞回位不良等。或有油 门踏板回位不良(拉线式老款)。3、点火系统漏电或是线路老化，引起电路的波动，火花塞点火不良，点火线圈导通不良等一些微小的“事件”都可引发怠速过高。4、水温不正常，ECU接收采集信息错误：传感器故障，喷油量加大。。。等。也是引发怠速过高的可能表现。5、建议进维修站检测，用检测仪检测出具体故障 部位，再“对症下药”，及时且准确修复二、汽车发动机怠速太高解决方法1、更换机油当车辆怠速出现问题时，我们首先要看看是否到了更换机油的时候了，该换机油就要及时更换，否则时间过长了，发动机就会出现异常。机油选择要注意，汽车机油要选择标号高的，比如SJ级别以上的，这样的机油质量比较好一些，各方面性能都好。2、看水箱防冻液水箱里的防冻液也要多查看，不能少了或者过多，否则都会影响其效果的，不能起到很好的冷却发动机的作用。防冻液要注意，一般新车2-3年需要更换一次，或者每跑40000公里左右更优艾设计网_Photoshop百科换防冻液。要根据地区的温度选择合适冰点的防冻液，比如周围环境温度最低-10°，那就选择-25°的防冻液。3、检查发动机如果车辆怠速不是机油和防冻液的问题，那就要检查发动机了，看看是不是发动机出现问题。4、检查油路有时候车辆怠速过高，很可能是油路有问题，比如节气门堵塞等等。
袁铮 2021-04-01 20:01 优艾设计网_电脑技术 有可能是怠速马达坏了，或者节气门的进气量过大，（可能是时间长了有间隙）
王珑 2021-04-01 20:02 优艾设计网_电脑技术 原因很多， ，包括怠速马达，线路。 二是发动机别的地方出问题，导致怠速不稳。包括传感器故障，发动机燃烧故障，进气泄露。 三是外部故障影响。 要确定故障原应只能一步一步地检查。用解码器看是否有故障码，没有就先检查怠速马达控制是否正常。 去4S店检查！节气门体里和怠速马达里是否有积碳！建议清洗燃油路！更换火花塞！
许飞 2021-04-01 20:08 优艾设计网_设计圈 1，在发动机水温低、开空调、发动机电压低时、ECU程序设计要适当的提高怠速，这个正常情况，如果发动机水温正常、不开空调而怠速高，说明系统有故障，可能是电控系统，也可能是机械系统故障。2，造成怠速高的机械故障一定要注意检查进气管有无漏气，真空管脱落、损坏、进气管损坏（大众发动机进气歧管多为橡胶管）。因为在怠速时发动机进气量很少，如果有漏气进入，会造成怠速高。3，喷油器漏洞可能导致供油量过大，造成怠速高于正常值。4，对于有燃油蒸气回收系统的电喷车，在怠速时燃油蒸气是不应进入进气管的，如果因系统故障造成怠速时有燃油蒸气吸入进气管，怠速高于正常值。5， 对于清洗了节气门体、怠速控制阀后可能在启动后怠速高，这要给电脑一个学习的过程，因为先前因为了节气门、怠速控制阀脏后，发动机怠速会下降，ECU为了稳定怠速，会控制怠速控制阀或节气门开度以增加进气量，从而稳定怠速。在清洗后，ECU还按原来的开度控制进气量，发动机怠速会升高。
王珑 2021-04-01 19:55 一、汽车发动机怠速太高原因1、进气系统、燃油系统、点火系统。。等都可以引起怠速过高的可能。此外还有水温、碳缸净化、接触催化。。。。均可引起。。2、进气漏气，燃油系统控制异常，节气门体脏污或是阀门卡滞回位不良等。或有油 门踏板回位不良(拉线式老款)。3、点火系统漏电或是线路老化，引起电路的波动，火花塞点火不良，点火线圈导通不良等一些微小的“事件”都可引发怠速过高。4、水温不正常，ECU接收采集信息错误：传感器故障，喷油量加大。。。等。也是引发怠速过高的可能表现。5、建议进维修站检测，用检测仪检测出具体故障 部位，再“对症下药”，及时且准确修复二、汽车发动机怠速太高解决方法1、更换机油当车辆怠速出现问题时，我们首先要看看是否到了更换机油的时候了，该换机油就要及时更换，否则时间过长了，发动机就会出现异常。机油选择要注意，汽车机油要选择标号高的，比如SJ级别以上的，这样的机油质量比较好一些，各方面性能都好。2、看水箱防冻液水箱里的防冻液也要多查看，不能少了或者过多，否则都会影响其效果的，不能起到很好的冷却发动机的作用。防冻液要注意，一般新车2-3年需要更换一次，或者每跑40000公里左右更优艾设计网_Photoshop百科换防冻液。要根据地区的温度选择合适冰点的防冻液，比如周围环境温度最低-10°，那就选择-25°的防冻液。3、检查发动机如果车辆怠速不是机油和防冻液的问题，那就要检查发动机了，看看是不是发动机出现问题。4、检查油路有时候车辆怠速过高，很可能是油路有问题，比如节气门堵塞等等。
袁铮 2021-04-01 20:01 优艾设计网_电脑技术 有可能是怠速马达坏了，或者节气门的进气量过大，（可能是时间长了有间隙）
王珑 2021-04-01 20:02 优艾设计网_电脑技术 原因很多， ，包括怠速马达，线路。 二是发动机别的地方出问题，导致怠速不稳。包括传感器故障，发动机燃烧故障，进气泄露。 三是外部故障影响。 要确定故障原应只能一步一步地检查。用解码器看是否有故障码，没有就先检查怠速马达控制是否正常。 去4S店检查！节气门体里和怠速马达里是否有积碳！建议清洗燃油路！更换火花塞！
许飞 2021-04-01 20:08 优艾设计网_设计圈 1，在发动机水温低、开空调、发动机电压低时、ECU程序设计要适当的提高怠速，这个正常情况，如果发动机水温正常、不开空调而怠速高，说明系统有故障，可能是电控系统，也可能是机械系统故障。2，造成怠速高的机械故障一定要注意检查进气管有无漏气，真空管脱落、损坏、进气管损坏（大众发动机进气歧管多为橡胶管）。因为在怠速时发动机进气量很少，如果有漏气进入，会造成怠速高。3，喷油器漏洞可能导致供油量过大，造成怠速高于正常值。4，对于有燃油蒸气回收系统的电喷车，在怠速时燃油蒸气是不应进入进气管的，如果因系统故障造成怠速时有燃油蒸气吸入进气管，怠速高于正常值。5， 对于清洗了节气门体、怠速控制阀后可能在启动后怠速高，这要给电脑一个学习的过程，因为先前因为了节气门、怠速控制阀脏后，发动机怠速会下降，ECU为了稳定怠速，会控制怠速控制阀或节气门开度以增加进气量，从而稳定怠速。在清洗后，ECU还按原来的开度控制进气量，发动机怠速会升高。
加载中,请稍侯......
精彩评论