汽车空调压缩机异响是怎么优艾设计网_在线设计回事
黎文波 2021-04-03 21:38 异响引起压缩机异响的原因很多。例如压缩机电磁离合器损坏,或压缩机内部磨损严重等均可产生异响。①压缩机电磁离合器是出现异响的常见部位。压缩机经常在高负荷下从低速到高速变速运转,所以对电磁离合器的要求很高,而且电磁离合器的安装位置一般离地面较近,经常会接触到雨水和泥土,当电磁离合器内的轴承损坏时就会产生异响。②除了电磁离合器自身的问题,压缩机传动胶带的松紧度也直接影响着电磁离合器的寿命。传动胶带过松,电磁离合器就容易出现打滑;传动胶带过紧,电磁离合器上的负荷就会增加。传动胶带松紧度不当时,轻则会引起压缩机不工作,重则会引起压缩机的损坏。当传动胶带工作时,如果压缩机带轮以及发电机带轮不在同一个平面内,就会降低传动胶带或压缩机的寿命。③电磁离合器的反复吸合也会造成压缩机出现异响。例如发电机的发电量不足,空调系统压力过高,或者发动机负荷过大,这些都会造成电磁离合器的反复吸合。④电磁离合器与压缩机安装面之间应该有一定的间隙,如果间隙过大,那么冲击也会优艾设计网_PS论坛增大,如果间隙过小,电磁离合器工作时就会与压缩机安装面之间产生运动干涉,这也是产生异响的一个常见原因。⑤压缩机工作时需要可靠的润滑。当压缩机缺少润滑油,或者润滑油使用不当时,压缩机内部就会产生严重异响,甚至造成压缩机的磨损报废。
李海奇 2021-04-03 21:39 汽车空调压缩机异响一般有一下几种:1、压缩机皮带松;皮带过松容易造成皮带打滑,产生噪音。检查并调节皮带的松紧度。2、皮带调节轮轴承、压缩机轴承故障;检查并更换。3、压缩机离合器压盘间隙太小;在压缩机空转时会有嚓嚓的响声,这种现象有及时处理,时间一长离合器容易粘死,造成爆管。皮带打滑的现象比较多,简单的判断方法就是淋水在皮带轮上,异响消失就可以优艾设计网_PS论坛判断为皮带过松。
宫莹 2021-04-03 21:42 引起压缩机异响的原因很多。例如压缩机电磁离合器损坏,或压缩机内部磨损严重等均可产生异响。 ①压缩机电磁离合器是出现异响的常见部位。压缩机经常在高负荷下从低速到高速变速运转,所以对电磁离合器的要求很高,而且电磁离合器的安装位置一般离地面较近,经常会接触到雨水和泥土,当电磁离合器内的轴承损坏时就会产生异响。 ②除了电磁离合器自身的问题,优艾设计网_Photoshop交流压缩机传动胶带的松紧度也直接影响着电磁离合器的寿命。传动胶带过松,电磁离合器就容易出现打滑;传动胶带过紧,电磁离合器上的负荷就会增加。传动胶带松紧度不当时,轻则会引起压缩机不工作,重则会引起压缩机的损坏。当传动胶带工作时,如果压缩机带轮以及发电机带轮不在同一个平面内,就会降低传动胶带或压缩机的寿命。 ③电磁离合器的反复吸合也会造成压缩机出现异响。例如发电机的发电量不足,空调系统压力过高,或者发动机负荷过大,这些都会造成电磁离合器的反复吸合。 ④电磁离合器与压缩机安装面之间应该有一定的间隙,如果间隙过大,那么冲击也会增大,如果间隙过小,电磁离合器工作时就会与压缩机安装面之间产生运动干涉,这也是产生异响的一个常见原因。⑤压缩机工作时需要可靠的润滑。当压缩机缺少润滑油,或者润滑油使用不当时,压缩机内部就会产生严重异响,甚至造成压缩机的磨损报废。
周胜东 2021-04-03 21:43 压缩机异响有压缩机内部故障导致,但短时间内能正常工作,时间长了可能会有问题;若是压缩机与整车共振产生的异响,这个是不影优艾设计网_Photoshop问答响压缩机使用寿命的。
贾蒙河 2021-04-03 21:43 故障现象:电磁离合器异响,或压缩机内部异响。原因及判优艾设计网_设计断:当启动空调后有异常响声(排除共振产生的噪音),断开电磁开关后,若还有异常响声,说明离合器异响。排除措施:先检查空调皮带,安装螺丝是否松动,皮带是否有油,皮带是否磨损。若电磁离合器有问题,只要更换电磁离合器,而不必更换离合器总成。若仍无法解决,需要继续深入判断。
孙文 优艾设计网_设计LOGO 2021-04-03 21:49 引起压缩机异响的原因很多。例如1、压缩机电磁离合器损坏2、压缩机内部磨损严重等均可产生异响。压缩机电磁离合器是出现异响的常见部位1、压缩机经常在高负荷下从低速到高速变速运转,所以对电磁离合器的要求很高,而且电磁离合器的安装位置一般离地面较近,经常会接触到雨水和泥土,当电磁离合器内的轴承损坏时就会产生异响。2、压缩机传动胶带的松紧度也直接影响着电磁离合器的寿命。3、电磁离合器的反复吸合也会造成压缩机出现异响。4、电磁离合器与压缩机安装面之间的间隙。压缩机好坏测量:1.在压缩机的上面有3根接线柱、分别是S、M、C其中S是启动绕组、M是运行绕组、C是公共端2.用万用表测量其阻值、其中SC和MC之间的阻值加起来等于MS之间的阻值就是正常了,比如SC之间的阻值是5欧、MC之间的阻值是3.5欧、那么MS之间的阻值就是8.5欧(允许有一点偏差,但不会很大)。如果阻值偏移过大,或者3者之间没有阻值、那么这个压缩机肯定是坏的!!3.有的时候、用万用表测量是正常的、但压缩机内部短路是测量不出来的。最简单的办法就是、用万用表量一下有没有通上电,如果通上电了不启动的话、你可以更换一个启动电容(50UF)的、如果还不启动的话、那么就是压缩机坏了。
黎文波 2021-04-03 21:38 异响引起压缩机异响的原因很多。例如压缩机电磁离合器损坏,或压缩机内部磨损严重等均可产生异响。①压缩机电磁离合器是出现异响的常见部位。压缩机经常在高负荷下从低速到高速变速运转,所以对电磁离合器的要求很高,而且电磁离合器的安装位置一般离地面较近,经常会接触到雨水和泥土,当电磁离合器内的轴承损坏时就会产生异响。②除了电磁离合器自身的问题,压缩机传动胶带的松紧度也直接影响着电磁离合器的寿命。传动胶带过松,电磁离合器就容易出现打滑;传动胶带过紧,电磁离合器上的负荷就会增加。传动胶带松紧度不当时,轻则会引起压缩机不工作,重则会引起压缩机的损坏。当传动胶带工作时,如果压缩机带轮以及发电机带轮不在同一个平面内,就会降低传动胶带或压缩机的寿命。③电磁离合器的反复吸合也会造成压缩机出现异响。例如发电机的发电量不足,空调系统压力过高,或者发动机负荷过大,这些都会造成电磁离合器的反复吸合。④电磁离合器与压缩机安装面之间应该有一定的间隙,如果间隙过大,那么冲击也会优艾设计网_PS论坛增大,如果间隙过小,电磁离合器工作时就会与压缩机安装面之间产生运动干涉,这也是产生异响的一个常见原因。⑤压缩机工作时需要可靠的润滑。当压缩机缺少润滑油,或者润滑油使用不当时,压缩机内部就会产生严重异响,甚至造成压缩机的磨损报废。
李海奇 2021-04-03 21:39 汽车空调压缩机异响一般有一下几种:1、压缩机皮带松;皮带过松容易造成皮带打滑,产生噪音。检查并调节皮带的松紧度。2、皮带调节轮轴承、压缩机轴承故障;检查并更换。3、压缩机离合器压盘间隙太小;在压缩机空转时会有嚓嚓的响声,这种现象有及时处理,时间一长离合器容易粘死,造成爆管。皮带打滑的现象比较多,简单的判断方法就是淋水在皮带轮上,异响消失就可以优艾设计网_PS论坛判断为皮带过松。
宫莹 2021-04-03 21:42 引起压缩机异响的原因很多。例如压缩机电磁离合器损坏,或压缩机内部磨损严重等均可产生异响。 ①压缩机电磁离合器是出现异响的常见部位。压缩机经常在高负荷下从低速到高速变速运转,所以对电磁离合器的要求很高,而且电磁离合器的安装位置一般离地面较近,经常会接触到雨水和泥土,当电磁离合器内的轴承损坏时就会产生异响。 ②除了电磁离合器自身的问题,优艾设计网_Photoshop交流压缩机传动胶带的松紧度也直接影响着电磁离合器的寿命。传动胶带过松,电磁离合器就容易出现打滑;传动胶带过紧,电磁离合器上的负荷就会增加。传动胶带松紧度不当时,轻则会引起压缩机不工作,重则会引起压缩机的损坏。当传动胶带工作时,如果压缩机带轮以及发电机带轮不在同一个平面内,就会降低传动胶带或压缩机的寿命。 ③电磁离合器的反复吸合也会造成压缩机出现异响。例如发电机的发电量不足,空调系统压力过高,或者发动机负荷过大,这些都会造成电磁离合器的反复吸合。 ④电磁离合器与压缩机安装面之间应该有一定的间隙,如果间隙过大,那么冲击也会增大,如果间隙过小,电磁离合器工作时就会与压缩机安装面之间产生运动干涉,这也是产生异响的一个常见原因。⑤压缩机工作时需要可靠的润滑。当压缩机缺少润滑油,或者润滑油使用不当时,压缩机内部就会产生严重异响,甚至造成压缩机的磨损报废。
周胜东 2021-04-03 21:43 压缩机异响有压缩机内部故障导致,但短时间内能正常工作,时间长了可能会有问题;若是压缩机与整车共振产生的异响,这个是不影优艾设计网_Photoshop问答响压缩机使用寿命的。
贾蒙河 2021-04-03 21:43 故障现象:电磁离合器异响,或压缩机内部异响。原因及判优艾设计网_设计断:当启动空调后有异常响声(排除共振产生的噪音),断开电磁开关后,若还有异常响声,说明离合器异响。排除措施:先检查空调皮带,安装螺丝是否松动,皮带是否有油,皮带是否磨损。若电磁离合器有问题,只要更换电磁离合器,而不必更换离合器总成。若仍无法解决,需要继续深入判断。
孙文 优艾设计网_设计LOGO 2021-04-03 21:49 引起压缩机异响的原因很多。例如1、压缩机电磁离合器损坏2、压缩机内部磨损严重等均可产生异响。压缩机电磁离合器是出现异响的常见部位1、压缩机经常在高负荷下从低速到高速变速运转,所以对电磁离合器的要求很高,而且电磁离合器的安装位置一般离地面较近,经常会接触到雨水和泥土,当电磁离合器内的轴承损坏时就会产生异响。2、压缩机传动胶带的松紧度也直接影响着电磁离合器的寿命。3、电磁离合器的反复吸合也会造成压缩机出现异响。4、电磁离合器与压缩机安装面之间的间隙。压缩机好坏测量:1.在压缩机的上面有3根接线柱、分别是S、M、C其中S是启动绕组、M是运行绕组、C是公共端2.用万用表测量其阻值、其中SC和MC之间的阻值加起来等于MS之间的阻值就是正常了,比如SC之间的阻值是5欧、MC之间的阻值是3.5欧、那么MS之间的阻值就是8.5欧(允许有一点偏差,但不会很大)。如果阻值偏移过大,或者3者之间没有阻值、那么这个压缩机肯定是坏的!!3.有的时候、用万用表测量是正常的、但压缩机内部短路是测量不出来的。最简单的办法就是、用万用表量一下有没有通上电,如果通上电了不启动的话、你可以更换一个启动电容(50UF)的、如果还不启动的话、那么就是压缩机坏了。
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