摩托车小链机与顶杆机的区别？？

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任智 2021-04-07 10:04

优艾设计网_Photoshop交流 链条和顶杆是两 种不同的正时机构，所谓正时简单点说就 是在某个特定的时间点火，点火提前和滞 后都不好，所以需要一个机构控制这个点 火时间，而链条和顶杆正是两种截然不同 的正时机构。 链条：顾名思义就是像自行车链条一样的 东西，只不过规格大小不一样； 顶杆：这个东西说起来要复杂些，是两根 长约十多二十厘米直径一厘米左右的金属 杆，顶在气门上而得命叫‘顶杆’。 在出现的时间上，顶杆机要较链条机早， 属技术比较落后的机型，日本早在上世纪 八十年代初就全面停止了顶杆机的生产与使用了

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孙林 2021-04-07 10:07

优艾设计网_设计圈 1，小链发动机配气机构主要有时规链，链轮，凸轮轴，气门摇臂，链条张紧器，小链压条等构成，国内小链机一般都是OHC型（顶置凸轮轴）也有少数DOHC的（双顶置凸轮轴） 因为凸轮轴转速必须是曲轴的1/2，所以通过时规链条带动凸轮链轮完成动力传递和减速。这样的形式优点是配气机构的重量小，运转惯性低，适合相对高的转速工作，噪音小。

2，顶杆发动机配气机构只要由 气门摇臂，挺柱，下置摇臂，和凸轮轴构成，凸轮机构在曲轴箱内，这样的形式叫OHV，也就是下置凸轮式发动机，是一种比较原始的结构，其优点是结构简单可靠性高。缺点是配气机构是往复运动，外加机件质量大，高转惯性大，极高转速工作下挺柱会因为惯性跳离摇臂，产生哒哒的噪音，所以这种形式的发动机不适合相对高 速运转。

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廖雪波 2021-04-07 10:13

优艾设计网_设计 最基本的区别就是: 顶杆机加速快，但是声音大；链条机加速稍慢，不过发动机声音小些。

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