换发动机线优艾设计网_设计圈束需要拆发动机吗
宋妮妮 2021-04-07 11:10 优艾设计网_设计客 如果你知道是什么地方被咬坏了，自己接上去也可以啊，这线束留着，万一下次有招老鼠咬了，自己就可以用着废线束接上了，上帝保佑你
张进军 优艾设计网_设计百科 2021-04-07 11:11 你好：你说的2个维修项目 不需要打开发动机的；节气门安装在进气肢管的前段，只需要拆开空滤过来的软管就可以拆了；发动机线束更是不需要打开发动机，里面没有线，都在外面。
薛洋 优艾设计网_设计LOGO2021-04-07 11:14 因车型而易的，不一定，有时候是厂家规定的操作流程，也可能是因为发动机线素受损时使车身线素也受到伤害
王蕾 2021-04-07 11:14 首先将车上架，支好车辆支撑点，打开机盖，用M8小速和套管头拆下蓄电池负极，正极接柱螺栓；用M13套管头拆掉发动机与前梁固定板，左侧斜拉板；用M13片扳手拆水壶固定螺母片，取下溢水壶用鱼钳断开与水箱连接胶管处的卡子；M13拆保险丝盒的火线固定螺母，拉出火线，取出保险丝盒，用小改锥和小速M7套管头拆保险丝盒后面各插头，并观察插针烧蚀情况；接下来，将发动机线束从保险丝盒开始，依次从右侧斜拉板固定卡子取出，拔掉液位模块传感器接线插头；拔掉风扇线束大插头，观察烧蚀情况，并将风扇线束取出；用偏口钳将钱横梁处线束固定卡子取出，拽出线束；在发动机左侧一端，先拔掉MAF,IAT的插头，用一字改锥松进气软管固定卡子，取出软管；用M8拆空气滤清器外壳螺栓，取出后外壳，将PCM从空气滤清器中取出，拔下前外壳；M10拆打铁螺栓，拔AC 压力传感器插头，仪表圆插头，变速箱两个插头；最后用M15拆变速箱上的两个打铁线，上面为一根蛇皮管线圈，下面为一胶皮管和一细优艾设计网_PS百科小打铁线圈，注意不要将小圈接线弄断； 有几点需要注意，就是左侧的风扇上有固定卡子的孔，卡住线束的卡子即定位，再就是经储液罐低压管返上来的变速箱线束是在上面的M13螺栓处固定，启动机线束从下面向上返上来，在蓄电池正极与启动机正极接柱下面过来，两根打铁线长线固定在上面，短的在下面，均在胶线外侧，胶线为蓄电池负极过来的。
刘骞骞 优艾设计网_Photoshop论坛 2021-04-07 11:16 当发动机的诸多信号开始不稳定，线束包皮开始一捏就碎脱落都会影响车辆的发动机工作稳定性，这个时候也就开始需要考虑更换发动机线束了。
方芳 2021-04-07 11:24 估计线束没接好，有一缸不跳火。建议用修车电脑检查一下，或者每缸挨个检测线束那么挨个线束排查了嘛？就是在发动机怠速状态下，逐一拆下每缸的线束，看看是否抖的更厉害，如果抖优艾设计网_设计的更厉害说明对应缸的线束接的没问题。相反如果拆下后没变化说明该缸线束接的不行。有时也不能完全相信电脑，如果是老师傅的话估计这两种方法都得试，如果还不能解决的话，估计是物理因素导致的，检查一下线束更换时是否有螺栓没拧紧或者少了部分固定的螺栓。
宋妮妮 2021-04-07 11:10 优艾设计网_设计客 如果你知道是什么地方被咬坏了，自己接上去也可以啊，这线束留着，万一下次有招老鼠咬了，自己就可以用着废线束接上了，上帝保佑你
张进军 优艾设计网_设计百科 2021-04-07 11:11 你好：你说的2个维修项目 不需要打开发动机的；节气门安装在进气肢管的前段，只需要拆开空滤过来的软管就可以拆了；发动机线束更是不需要打开发动机，里面没有线，都在外面。
薛洋 优艾设计网_设计LOGO2021-04-07 11:14 因车型而易的，不一定，有时候是厂家规定的操作流程，也可能是因为发动机线素受损时使车身线素也受到伤害
王蕾 2021-04-07 11:14 首先将车上架，支好车辆支撑点，打开机盖，用M8小速和套管头拆下蓄电池负极，正极接柱螺栓；用M13套管头拆掉发动机与前梁固定板，左侧斜拉板；用M13片扳手拆水壶固定螺母片，取下溢水壶用鱼钳断开与水箱连接胶管处的卡子；M13拆保险丝盒的火线固定螺母，拉出火线，取出保险丝盒，用小改锥和小速M7套管头拆保险丝盒后面各插头，并观察插针烧蚀情况；接下来，将发动机线束从保险丝盒开始，依次从右侧斜拉板固定卡子取出，拔掉液位模块传感器接线插头；拔掉风扇线束大插头，观察烧蚀情况，并将风扇线束取出；用偏口钳将钱横梁处线束固定卡子取出，拽出线束；在发动机左侧一端，先拔掉MAF,IAT的插头，用一字改锥松进气软管固定卡子，取出软管；用M8拆空气滤清器外壳螺栓，取出后外壳，将PCM从空气滤清器中取出，拔下前外壳；M10拆打铁螺栓，拔AC 压力传感器插头，仪表圆插头，变速箱两个插头；最后用M15拆变速箱上的两个打铁线，上面为一根蛇皮管线圈，下面为一胶皮管和一细优艾设计网_PS百科小打铁线圈，注意不要将小圈接线弄断； 有几点需要注意，就是左侧的风扇上有固定卡子的孔，卡住线束的卡子即定位，再就是经储液罐低压管返上来的变速箱线束是在上面的M13螺栓处固定，启动机线束从下面向上返上来，在蓄电池正极与启动机正极接柱下面过来，两根打铁线长线固定在上面，短的在下面，均在胶线外侧，胶线为蓄电池负极过来的。
刘骞骞 优艾设计网_Photoshop论坛 2021-04-07 11:16 当发动机的诸多信号开始不稳定，线束包皮开始一捏就碎脱落都会影响车辆的发动机工作稳定性，这个时候也就开始需要考虑更换发动机线束了。
方芳 2021-04-07 11:24 估计线束没接好，有一缸不跳火。建议用修车电脑检查一下，或者每缸挨个检测线束那么挨个线束排查了嘛？就是在发动机怠速状态下，逐一拆下每缸的线束，看看是否抖的更厉害，如果抖优艾设计网_设计的更厉害说明对应缸的线束接的没问题。相反如果拆下后没变化说明该缸线束接的不行。有时也不能完全相信电脑，如果是老师傅的话估计这两种方法都得试，如果还不能解决的话，估计是物理因素导致的，检查一下线束更换时是否有螺栓没拧紧或者少了部分固定的螺栓。
加载中,请稍侯......
精彩评论