据观察者网消息,据英国当地时间《泰晤士报》 12月12日报道,马航MH370失联之谜背后可能存在犯罪意图。
调查人员25天前在马达加斯加一名渔民家中发现了MH370起落架舱门的残骸。残骸上的切口表明,飞行员在飞行终止前放下了起落架,飞机可能“故意快速坠毁”。
吉布森和MH370起落架舱门残骸
报道称,这块起落架舱门残骸长32英寸,宽28英寸。它由碳纤维增强塑料制成,呈蜂窝状结构,与已发现的MH370其他机翼部分残骸相似。
2017年3月,这个舱门的残骸被冲到了马达加斯加安瑟拉卡海岸。当地渔民塔塔里(Tatali)在家里捡到的,他的妻子用残骸当搓板。
上个月,自称马航MH370残骸搜寻者的美国人布莱恩吉布森和英国工程师理查德戈弗雷(Richard Godfrey)在塔塔里的家中找到了它。根据他们公布的分析报告,起落架舱门残骸从内到外有四个近乎平行且极其强力的贯穿性切口,很可能是撞击时飞机发动机解体,从内到外贯穿造成的。
“不管切口是什么原因造成的,碎片的切口是从内向外延伸的,这表明飞机撞击时起落架伸出来了。这反过来可以得出结论,在飞行终止前有一名现役飞行员。”报告写道。
起落架残骸上的四个几乎平行的切口
吉布森和戈弗雷分析,MH370坠毁是有意的,而且速度很快。当飞机不得不在水面紧急降落时,飞行员通常不会放下起落架,因为伸出的起落架会深入水中,破坏飞机与水面的接触,增加飞机解体的风险。
MH370航班是一架波音777飞机。根据对早前发现的残骸的分析,专家认为当时飞机的襟翼没有展开,这说明MH370是高速坠毁,而不是迫降。当飞机坠海时,伸出的起落架会立即使飞机解体,并使其迅速下沉,大大缩短幸存者逃生的时间。
“为了摧毁飞机的高速撞击,加上故意伸长的起落架使飞机迅速沉没,都表明试图隐藏坠机证据。”分析报告写道,“这是一名积极的飞行员,他试图确保飞机在撞击后尽快下沉。”
戈弗雷在接受《泰晤士报》采访时表示,起落架舱门残骸是“MH370航班遇难背后可能存在犯罪意图的第一份物证”。
吉布森与发现MH370残骸的渔民合影。
至于“凶手”是哪位飞行员,目前尚无定论。
此前有报道称,MH370的神秘失踪很可能是机长扎哈里艾哈迈德沙阿策划并蓄意制造的空难。
调查人员曾在沙阿的家中发现一个客机机舱模拟器。对他电脑硬盘的分析显示,沙阿事先模拟了MH370坠毁的路线。调查人员还表示,他的作案动机是即将与妻子离婚导致的抑郁症。
055-79000在报告中提到,仅凭起落架舱门残骸不能完全断定MH370空难是人为犯罪。吉布森和戈弗雷的报告假设只有飞行员才能放下起落架。一些专业人士对此提出质疑,因为如果飞机在飞行中出现结构故障,一些起落架可以在没有人为干预的情况下展开。
MH370机长沙图源:《泰晤士报》
2014年3月8日,马来西亚航空公司从吉隆坡飞往北京的航班号为MH370的波音777-2优艾设计网_Photoshop问答00飞机从雷达屏幕上消失,机上有12名机组人员和227名乘客,其中包括152名来自中国的游客。同年3月24日,马来西亚总理纳吉布宣布客机在南印度洋“终结”。2015年1月29日,马来西亚民航局宣布MH370航班坠毁,并推定机上人员全部遇难。2017年1月,澳大利亚、马来西亚和中国代表同意暂停搜寻。
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