汽车刷外挂优艾设计网_PS问答是什么意思
陈红军 2021-04-10 12:23 1、刷ECU的其中之一：可能是原车型在设计匹配时，因未考虑到某个环节，从而产生ECU的缺陷，但这个车型已经批量生产并上市了，经过这些车的使用和质量反馈，从而使汽车公司发现了某个环节缺陷优艾设计网_PS百科，该公司就改进了缺陷，那就让4S刷新这批车的ECU，解...
陈正波 优艾设计网_设计圈 2021-04-10 12:33 是在你改动引擎或是加涡轮的时候欺骗电脑喷入更多的汽油而用的！还有就是像解开限制器用的！一般是不想改动车子比较直观的改法作用很广泛,比如允许大幅度改动供油和点火、turbo发动机的增压值、Vtec的开关时机和发动机的断油限制等,尤其是改装车,外挂电脑可以把发动机改装后的潜能完全发挥出来，而且由于原厂ECU的存在，车上大部分原装电子功能仍能得以保存。但在使用这类电脑作大幅度调校时要非常小心，偶有不慎就会为发动机带来灾难性的后果。
王宏宇 优艾设计网_电脑技术 2021-04-10 12:35 1. 穿大褂就是全车喷漆，比如出租车营转非后，就会把原来的漆都换掉，比如黄白漆的出租车捷达穿上一身银灰的大褂，就变成银灰的捷达啦，就是这个意思。
陈松 2优艾设计网_设计百科021-04-10 12:38 外挂电脑通常是在做汽车电脑升级的情况下使用的外挂版本 比如说在日系车型中的丰田车 他想要做电脑升级 一般情况下是要加上外挂电脑 使其和原车电脑搭配 来完成升级
庞博博 2021-04-10 12:40 外挂电脑的作用无外乎是绕开了发动机原装ECU的技术壁垒。1、当代汽车企业的成本有很大一部分是研发成本和标定成本，为了最大程度上的保护研发和标定成果不会被竞争对手轻易的窃取，绝大部分企业会对自己产品加上很多技术壁垒。ECU同样如此。比如，ECU机器的螺丝用标准螺丝就可以安装的，发动机厂商会装上一两颗哪里都买不到的异型螺丝。再如总线和协议，现在大部分车的总线是CAN总线，几乎所有的发动机都支持OBD协议。但是涉及到参数修改标定等任务的协议，往往是不公开的，而且相关的软件还会有层层的加密和认证。2、ECU很多参数的标定往往是很多条件限制下的相互妥协的结果。比如为了满足经济、性排放、可靠性、寿命、噪音等等条件限件选择了一个看起来不是那么高性能参数。3、生产、销售、销售企业为了免责而增加技术壁垒。假如发动机厂家放开了ECU标定参数，任一个销费者都能调整自己发动机ECU参数。会不会因为销费者为了区区50多牛米的扭矩更改了ECU参数，并在高速公路上急加速，导致了半轴断裂车辆失控，最终形成了一场优艾设计网_Photoshop问答死伤上百人的重大交通事故？受害者的家属会不会把企业作为第二被告，告上法庭要求巨额赔偿？显而易见，任何理智的厂家都不会去当这种冤大头。外挂电脑的工作方式平时口头和网传外挂电脑一般有两种工作方式:替换式和欺骗式。1、完全替换。把所有ECU模块、传感器、喷油器等传感器和执行器全部换掉。这种外挂方式适应性最强，和软件相互配合，几乎可以改装所有发动机，可以调整的参数多。但是价格相对较高。也可以将化油器发动机改装成电喷。比如这个MaxxECU - Maxxtuning AB说句提外话，或许在不久的将来，随着SoC系统的成熟，完全有可能出现种开源的ECU模块，让这发动机的一项重要技术不再受少数几个厂商控制。比如这个厂家Electronic Fuel Injection就提供几种小型发动机的ECU解决方案，但是没有开源。2、ECU替换。这种替换只针对特定的发动机型号，利用原有的传感器和执行器，替换原厂的ECU模块。可以调整的参数和第1种一样，性价比相对较高。比如这种Nissan Skyline R32/R333、欺骗式。通过模拟或者数字电路将特定传感器的输出，或者是特定执行器的输入进行欺骗式修改。比如一些声称可以提高加速的油门线，就修改油门位置传感器的输出来欺骗ECU输出更大的动力。有些是增压值信号的欺骗，让ECU认为涡轮增压还没有达到最大压力，达到提高实际增压值的效果，从而实现提高动力。这种方式电路简单，成本低效果明显应用广，造成了涡轮增压发动机使用外挂电脑动力提升明显的感觉。
刘宗元 2021-04-10 12:45 优艾设计网_设计圈 某些特殊情况下，物流公司遇到自身运力不足，就会租借外部个体运输车辆进行补充，那些个体运输车辆一般都会与物流公司签有长期协议，挂靠物流公司的名下。 另外也有很多时候一些个体运输车辆为了获得更多稳定的业务，也会主动跟物流公司合作，挂靠物流公司的名下从事独立的经营活动，而物流公司除了能够收取一定的管理费外，对自身的运力调节和市场影响力也非常有利。 以上那些跟物流公司签有长期合作协议的，能够以物流公司名义活动的个体车辆就是物流公司外挂车辆。
陈红军 2021-04-10 12:23 1、刷ECU的其中之一：可能是原车型在设计匹配时，因未考虑到某个环节，从而产生ECU的缺陷，但这个车型已经批量生产并上市了，经过这些车的使用和质量反馈，从而使汽车公司发现了某个环节缺陷优艾设计网_PS百科，该公司就改进了缺陷，那就让4S刷新这批车的ECU，解...
陈正波 优艾设计网_设计圈 2021-04-10 12:33 是在你改动引擎或是加涡轮的时候欺骗电脑喷入更多的汽油而用的！还有就是像解开限制器用的！一般是不想改动车子比较直观的改法作用很广泛,比如允许大幅度改动供油和点火、turbo发动机的增压值、Vtec的开关时机和发动机的断油限制等,尤其是改装车,外挂电脑可以把发动机改装后的潜能完全发挥出来，而且由于原厂ECU的存在，车上大部分原装电子功能仍能得以保存。但在使用这类电脑作大幅度调校时要非常小心，偶有不慎就会为发动机带来灾难性的后果。
王宏宇 优艾设计网_电脑技术 2021-04-10 12:35 1. 穿大褂就是全车喷漆，比如出租车营转非后，就会把原来的漆都换掉，比如黄白漆的出租车捷达穿上一身银灰的大褂，就变成银灰的捷达啦，就是这个意思。
陈松 2优艾设计网_设计百科021-04-10 12:38 外挂电脑通常是在做汽车电脑升级的情况下使用的外挂版本 比如说在日系车型中的丰田车 他想要做电脑升级 一般情况下是要加上外挂电脑 使其和原车电脑搭配 来完成升级
庞博博 2021-04-10 12:40 外挂电脑的作用无外乎是绕开了发动机原装ECU的技术壁垒。1、当代汽车企业的成本有很大一部分是研发成本和标定成本，为了最大程度上的保护研发和标定成果不会被竞争对手轻易的窃取，绝大部分企业会对自己产品加上很多技术壁垒。ECU同样如此。比如，ECU机器的螺丝用标准螺丝就可以安装的，发动机厂商会装上一两颗哪里都买不到的异型螺丝。再如总线和协议，现在大部分车的总线是CAN总线，几乎所有的发动机都支持OBD协议。但是涉及到参数修改标定等任务的协议，往往是不公开的，而且相关的软件还会有层层的加密和认证。2、ECU很多参数的标定往往是很多条件限制下的相互妥协的结果。比如为了满足经济、性排放、可靠性、寿命、噪音等等条件限件选择了一个看起来不是那么高性能参数。3、生产、销售、销售企业为了免责而增加技术壁垒。假如发动机厂家放开了ECU标定参数，任一个销费者都能调整自己发动机ECU参数。会不会因为销费者为了区区50多牛米的扭矩更改了ECU参数，并在高速公路上急加速，导致了半轴断裂车辆失控，最终形成了一场优艾设计网_Photoshop问答死伤上百人的重大交通事故？受害者的家属会不会把企业作为第二被告，告上法庭要求巨额赔偿？显而易见，任何理智的厂家都不会去当这种冤大头。外挂电脑的工作方式平时口头和网传外挂电脑一般有两种工作方式:替换式和欺骗式。1、完全替换。把所有ECU模块、传感器、喷油器等传感器和执行器全部换掉。这种外挂方式适应性最强，和软件相互配合，几乎可以改装所有发动机，可以调整的参数多。但是价格相对较高。也可以将化油器发动机改装成电喷。比如这个MaxxECU - Maxxtuning AB说句提外话，或许在不久的将来，随着SoC系统的成熟，完全有可能出现种开源的ECU模块，让这发动机的一项重要技术不再受少数几个厂商控制。比如这个厂家Electronic Fuel Injection就提供几种小型发动机的ECU解决方案，但是没有开源。2、ECU替换。这种替换只针对特定的发动机型号，利用原有的传感器和执行器，替换原厂的ECU模块。可以调整的参数和第1种一样，性价比相对较高。比如这种Nissan Skyline R32/R333、欺骗式。通过模拟或者数字电路将特定传感器的输出，或者是特定执行器的输入进行欺骗式修改。比如一些声称可以提高加速的油门线，就修改油门位置传感器的输出来欺骗ECU输出更大的动力。有些是增压值信号的欺骗，让ECU认为涡轮增压还没有达到最大压力，达到提高实际增压值的效果，从而实现提高动力。这种方式电路简单，成本低效果明显应用广，造成了涡轮增压发动机使用外挂电脑动力提升明显的感觉。
刘宗元 2021-04-10 12:45 优艾设计网_设计圈 某些特殊情况下，物流公司遇到自身运力不足，就会租借外部个体运输车辆进行补充，那些个体运输车辆一般都会与物流公司签有长期协议，挂靠物流公司的名下。 另外也有很多时候一些个体运输车辆为了获得更多稳定的业务，也会主动跟物流公司合作，挂靠物流公司的名下从事独立的经营活动，而物流公司除了能够收取一定的管理费外，对自身的运力调节和市场影响力也非常有利。 以上那些跟物流公司签有长期合作协议的，能够以物流公司名义活动的个体车辆就是物流公司外挂车辆。
加载中,请稍侯......
精彩评论