王大尉 2021-04-10 23:11
现存的长城是从秦汉以后，经北魏、北周、北齐和隋、优艾设计网_Photoshop论坛宋、元各代不断修筑，直到明代才最终修完。长城的修筑，由开始到现在已经有2000多年的历史，工程是相当艰巨浩大的，其一石一砖，一土一木，无不凝集着中华民族的坚强毅力和聪明才智。万里长城反映了我国古代工程技术的伟大成就，不愧为世界上最伟大的建筑工程奇迹之一。
刘扬 2021-04-10 23:11
大自然的魅力是无穷大的，一幅幅壮丽山河就是它的最好佳作。中国古代的人类也堪称奇迹的造物主，他们凭借着自己的勤奋和智慧创造出许多震古烁今的伟大工程，这些伟大工程在现代人看来甚至很难想象和完成。
今天，就让我们来数一数古人给我们留下的八项伟大工程。
【京杭大运河】
世界最长的人工运河
京杭大运河始建于春秋时期，完成于隋朝，繁荣于唐宋，取直于元代，疏通于明清。
南起余杭（今杭州），北到涿郡（今北京），流经天津、河北、河南、山东、江苏和浙江，沟通海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大水系，全长1797千米。
漫长的岁月里，京杭大运河经历三次较大的兴修过程。最后一次的兴修完成优艾设计网_Photoshop百科才称作“京杭大运河”。
从公元前486年始凿，距今已有2500多年的历史，而秦始皇在嘉兴境内开凿的一条重要河道，也奠定了以后的江南运河走向。
京杭大运河是世界上里程最长、工程最大的古代运河，也是最古老的运河之一，并且使用至今。
【万里长城】
世界最长的军事防御工程
万里长城，中国古代的军事防御工程，是中国也是世界上修建时间最长、工程量最大的一项古代防御工程。
自西周时期开始，延续不断修筑了2000多年，分布于中国北部和中部的广大土地上。
从历史记载上来看，每个时代修筑长城的总长达10万公里，就放在现代来说，即使有泥头车和挖掘机，想要修筑这样的长城也是一个不可想像的大工程。
万里长城永不倒，它是中国的一个标志，更是古代人民的一种智慧的体现。
【北京故宫】
世界最大规模的宫殿建筑群
北京故宫，始建于永乐四年，至永乐十八年建成，主要以南京故宫为参照，它是明朝与清朝时期的皇家宫殿，在那时候也被称为紫禁城。
故宫以大殿为中心，总面积大约72万平方米，大大小小的宫殿总共有70多座，房间更是多达9000多间，故宫可谓是世界上现存规模最大，且最为完整的结构古建筑之一。
且被誉为世界五大宫之首，排在法国凡尔赛宫、英国白金汉宫、美国白宫、俄罗斯克里姆林宫前面。
故宫是一座长方形城池，长约960米，宽750米，周围有高达10米的城墙，而城外还有约52米左右的护城河。城内分为内廷和外朝。
内廷包括乾清宫、交泰殿、坤宁宫，也就是皇帝与皇后的正宫。外朝则是太和殿、中和殿、保和殿，这里是国家举行一些大典礼的地方。
【灵渠】
世界古代水利建筑明珠
说起灵渠，在运河史上可谓是一大工程。灵渠位于现今的广西壮族自治区兴安县境内。
在古代有好几个称谓，比如说秦凿渠、零渠、陡河、兴安运河、湘桂运河，它是古代中国劳动人民创造的一项伟大工程。
在公元前214年开始使用，是世界上最古老的运河之一，号称“世界古代水利建筑明珠”。
灵渠联接了长江和珠江两大水系，构成了遍布华东华南的水运网。
自秦以来，对巩固国家的统一，加强南北政治、经济、文化的交流，加深各族人民的往来，都起到了积极作用。灵渠虽经历代修整，依然发挥着重要作用。
张志鹏 2021-04-10 23:15 两端连接隧道的最长的桥位于中国湖南省吉首市的矮寨大桥主跨为1,176 米（3,858 英尺）， 总长度1,534 米（5,033 英尺）。这座悬索桥跨越了德夯大峡谷，桥面板的高度为336 米（1,102 英尺），是两端连接隧道的最高的大桥。矮寨大桥于2012 年开通运行，是吉（首）— 茶（峒）高速公路的一部分。矮寨大桥的独特之处在于其两端的隧道是在山岭中穿凿而成的，因而当司机驶上这座桥之前是看不到它的。最长的悬索桥：日本的明石海峡大桥于1998 年开通， 连接了本州和四国。这座悬索桥加上两端的边跨长度共计3,911.1 米（12,831 英尺8 英寸）。这一长度的近一半是其主跨长度，为1,990.8 米（6,531 英尺）——是世界上最长的桥梁跨度。最长的铁路隧道：2010 年10 月15 日，工程师们完成了长达57 千米（35 英里）的圣哥达基线隧道的钻探工作，该隧道位于瑞士阿尔卑斯山峰以下2,000 米（6,560 英尺） 的位置。建造这条隧道共耗时14年，在2016 年开通以后日通车辆将达到300 辆火车。最大的人工岛：荷兰的弗莱福兰岛是从1955 年到1968 年进行的一项大规模围海造地工程的产物。这座岛屿的面积为969.95 平方千米（374.5 平方英里），曾经是须德海浅海湾的一部分，被一串湖泊跟大陆分离开。最大的气化和碳捕集发电站：到2016 年， 位于美国密西西比州东部地区的功率为582 兆瓦的肯珀工程年均约燃烧4,000,000 吨（4,409,000 美吨）当地褐煤。作为一项重大革新，该发电站去除了大部分灰尘，90%的毒性汞，99% 的硫化氢和65% 的二氧化碳排放量。释放出的二氧化碳被用于提高原油采收率。肯珀发电站被誉为美国的第一座“清洁燃煤”电厂。最高的混凝土大坝：大迪克桑斯坝位于瑞士的迪克桑斯河上，高达285 米（93优艾设计网_设计百科5 英尺）——几乎相当于埃及吉萨大金字塔高度的两倍——坝顶长度达700 米（2,297 英尺）。建造这座大坝需要5,960,000 立方米（210,475,000 立方英尺）的混凝土，足以绕赤道建起一堵高1.5米（5 英尺）、宽10 厘米（4 英寸）的墙。大坝的三角形横截面使其成为一座“重力坝”——基部宽，顶部窄——这也使其成为了世界上最高的重力坝。其设计构造，以及高达15,000,000 吨（16,535,000 美吨）的重量——是帝国大厦重量的45 倍——使得大迪克桑斯坝可以承受4 亿立方米（140 亿立方英尺）水的压力。最高的悬臂式玻璃底人行天桥2007 年3 月28 日，美国亚利桑那州的科罗拉多大峡谷人行天桥开通，其最大垂直高度达250 米（820 英尺），位于西大峡谷的华拉派印第安人保护区。这座人行天桥的玻璃底观赏桥面为悬臂式U 型结构，宽度为20 米（65 英尺）。这一人行天桥是由拉斯维加斯上任大卫·金构思、罗奇萨工程公司（Lochsa Engineering）建造的，可以抵御8 级地震和风速为160 千米/ 小时（100英里/ 小时）的大风。这座大桥在任意时间内均可负重120 人。最昂贵的陆基望远镜：阿塔卡玛大型毫米/ 亚毫米阵列（ALMA）由66 个高精度的天线构成，覆盖长度达16 千米（10 英里），设立成本达13 亿美元（8.9 亿英镑）。阿塔卡玛阵列位于智利安第斯山脉中海拔5,050 米（16,560 英尺）的查南托高原上，研究宇宙中一些最寒冷的物体的光芒，其主阵列由50 根天线组成，每根的直径为12 米（39英尺），可以作为一个多带带的望远镜——一台干涉仪。近乎完美的天线阵列可以最大限度地捕捉到宇宙光。第一座人工雾建筑由迪勒·斯科菲迪奥与伦弗罗设计工作室（美国）为2002 年瑞士世博会设计的位于伊韦尔东的模糊大厦是一座钢平台结构，笼罩在瑞士纳沙泰尔湖上方的一团人工云雾中。约有31,400 个高压喷嘴持续喷洒着形状变幻的水雾，产生图中的效果。最大的钟面在沙特阿拉伯麦加市的麦加皇家钟塔酒店（又名Abrajal-Bait Hotel Tower）高达120 层，其顶部的Dokaae 钟的钟面宽度达43 米（141 英尺）。其尺寸比英国伦敦伊丽莎白塔上的钟面还要大六倍（后者常常被误称为大本钟，而大本钟实际上是位于塔内的）。最大的古代体育场：直到公元550年，意大利罗马的马克西穆斯竞技场都是人们观看车赛、竞技比赛和其他大型演出的场所，该竞技场长达2,000 英尺（610 米），可容纳255,000 名观众。最大的圆形剧场：意大利罗马的福雷维安圆形剧场，或称罗马斗兽场（Colosseum），完工于公元80 年，占地面积2 公顷（5 英亩）——相当于三个国际足球场的面积之和。可容纳87,000 名观众来此观看角斗士和野兽们进行殊死搏斗。最大的金字塔： 羽蛇神金字塔（Quetzalcoatl Pyramid）位于墨西哥城东南部的圣佩德罗乔卢拉， 高达54 米（177英尺），底座占地面积约18.2 公顷（45 英亩）。这座由阿芝特克人建造的结构也是迄今为止建成的最大的金字塔。最大的罗马水道：西班牙塞哥维亚输水道历时19 个世纪至今依然在正常运转，从冷水河（Fuente Fría）到塞哥维亚，其输水长度超过了32.6 千米（20.3 英里）。输水道最高处的桥梁部分长683 米（2,240 英尺），比矗立在120 根桩柱上的166 道拱门还要高28 米（92 英尺），拱门分为两排，每一根桩柱的设计各不相同。很可能从公元1 世纪开始，这一输水系统中就修建了许多沉降池、清理洼地、水槽和弯道。
郭东锦 2021-04-10 23:16 优艾设计网_在线设计 开天辟地kāi tiān pì dì【解释】古代神话传说：盘古氏开辟天地，开始有人类历史。后常比喻空前的，自古以来没有过的。【出处】三国·吴·徐整《三五历纪》：“天地混沌如鸡子，盘古生在其中，万八千岁，天地开辟，阳清为天，阴浊为地，盘古在其中。”【结构】联合式。【用法】常用来比喻创建了前所未有的伟大事业。一般作谓语、定语。【正音】辟；不能读作“pǐ”。【辨形】辟；不能写作“劈”。【近义词】史无前例【反义词】司空见惯【例句】社会主义新中国的建立是～的大事。
石益洲 2021-04-10 23:17 优艾设计网_PS问答 这是俄罗斯联邦总统叶利钦1992年12月7日在游览长城时说：“这是世界上最伟大的工程，在其它地方我从未见到过类似的杰作。
王嘉姝 2021-04-10 23:24 世界最昂贵的单体项目——国际空间站人类史上造价最高的工程项目，处于远离地球300公里的太空——国际空间站由15个国家共同投资、5个空间机构组成，最初投资600亿美元，2010年累计投入1500亿美元，预计到2020年将超过1万亿美元。这个每92分钟环绕地球一圈的超级项目，将是人类成为跨星际物种的优艾设计网_设计起点。世界最大机场——阿勒马克图姆机场迪拜不仅有最高建筑，还有最大建筑。预计2018年完工的阿勒马克图姆国际机场，建筑面积高达21平方英里（54平方公里），同时能够停候200架宽体客机，起飞4架飞机，每年承载客流1.6亿人次。项目造价820亿美元。世界最大水利工程——南水北调工程南水北调工程是为了解决中国50%人口仅有20%水资源的巨大难题，最早在毛泽东时代就开始论证，1952年他曾说过：「南方水多，北方水少，如有可能，借一点也是可以的」。从论证、立项到2014年竣工，历时48年，每年供水448亿立方米，是人类史上最大规模、造价最高的水利工程，工程总投入790亿美元，是三峡工程的两倍还多。南水北调分为三大工程：东线大运河工程，中线汉江引入京津，西线长江上游引水到西北。世界造价最高的高铁——美国加州高铁连接美国加州旧金山与洛杉矶之间的高速交通运输方案，可谓一波三折，最初2012年提出高铁方案，2013年马斯克提出超级高铁方案，几经博弈后，2014年最终确定目前主流的高铁技术。这条加州高铁，全长1300公里，设计时速320公里／小时，最高350公里／小时，第一段从圣何塞到洛杉矶共697公里，车程2小时40分钟，设计寿命最低30年，每组高铁列车由两辆列车组成，每辆列车设计450个座位，提供航空级服务。2015年开工，预计2030年全部建成。工程总预算700亿美元，平均每公里造价0.54亿美元，这比中国高铁的平均造价¥1.29亿元／公里（时速350公里高铁）高出数倍，也比国际平均报价¥3亿元／公里高出一筹，堪称世界造价最高的高铁项目。
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