油电混合电优艾设计网_Photoshop交流瓶能用多久
李海奇 优艾设计网_PS问答 2021-04-13 20:31 一般都可以用一年
杨钦贵 2021-04-13 20:39 混合动力车的蓄电池,设计寿命与汽车使用寿命相同。比如日本的混合动力普锐斯当出租车,跑40万公里都不用维护电力系统。丰田的油电混合的蓄电池不追求大容量。但追求高寿命。因为它不依靠电池容量续航。 而国产的比亚迪的电动优艾设计网_PS问答汽车,追求的是大容量。只依靠电池行驶可以行驶100km 但是,充放电几千次之后就要换电池。好几万。很贵。油电混合凯美瑞或者普锐斯甚至更高端的凌志,充满电的状态最多行驶10km以内。容量很小,但是寿命从来不用你考虑的。你完全拿它当汽油车开。但是,你的问题,万一你蓄电池车祸损坏了。换一块。也是万八千的事。
张庆 2021-04-13 20:47 比亚迪油电混合动力汽车电瓶使用寿命约为两年,如果护理得当也可延长。1.电瓶养护一定要做优艾设计网_Photoshop问答到定时检查:检查蓄电池外壳是否有裂纹和电解液泄漏;经常检查蓄电池连接线是否牢固,所有活接头,必须保持接触良好,防止产生火花,引起蓄电池爆炸;定期检查蓄电池电解液密度及液面高度,检查蓄电池的放电程度,防止因过放电而早期退役。2.蓄电池的功用:发动机在起动时,由蓄电池向起动机和点火系(汽油机)供电;发动机低速运转时,由蓄电池向所有的用电设备和发电机励磁绕组供电;发动机中、高速运转时,蓄电池将发电机剩余电能转化为化学能储存起来;发电机过载时,蓄电池协助发电机向用电设备供电。
杨炜 优艾设计网_Photoshop交流 2021-04-13 20:58 不一样,不是说电瓶不一样,而是用电方式不一样,电流,电压,电量管理器都不一样。动力用电要求比较高,各种保护也要求很高,比如充电电流,电压,放电电流,截至电压,过温保护,过流保护,内阻等要求都很高。
金连阵 2021-04-13 20:58 优艾设计网_在线设计 油电混合不只依靠电瓶,跟纯电动车是不一样的,不会有后期不好的说法。而且人家雷克萨斯的品质肯定过关,不像国内那些电动车 开一年少10公里续航,,
刘昊 优艾设计网_平面设计 2021-04-13 20:58 混合动力的那些是电池组,目前技术难度较高,所以成本也特别高,好几万的呢!可以参考下雷克萨斯CT200H、凯美瑞Hybird 等
李海奇 优艾设计网_PS问答 2021-04-13 20:31 一般都可以用一年
杨钦贵 2021-04-13 20:39 混合动力车的蓄电池,设计寿命与汽车使用寿命相同。比如日本的混合动力普锐斯当出租车,跑40万公里都不用维护电力系统。丰田的油电混合的蓄电池不追求大容量。但追求高寿命。因为它不依靠电池容量续航。 而国产的比亚迪的电动优艾设计网_PS问答汽车,追求的是大容量。只依靠电池行驶可以行驶100km 但是,充放电几千次之后就要换电池。好几万。很贵。油电混合凯美瑞或者普锐斯甚至更高端的凌志,充满电的状态最多行驶10km以内。容量很小,但是寿命从来不用你考虑的。你完全拿它当汽油车开。但是,你的问题,万一你蓄电池车祸损坏了。换一块。也是万八千的事。
张庆 2021-04-13 20:47 比亚迪油电混合动力汽车电瓶使用寿命约为两年,如果护理得当也可延长。1.电瓶养护一定要做优艾设计网_Photoshop问答到定时检查:检查蓄电池外壳是否有裂纹和电解液泄漏;经常检查蓄电池连接线是否牢固,所有活接头,必须保持接触良好,防止产生火花,引起蓄电池爆炸;定期检查蓄电池电解液密度及液面高度,检查蓄电池的放电程度,防止因过放电而早期退役。2.蓄电池的功用:发动机在起动时,由蓄电池向起动机和点火系(汽油机)供电;发动机低速运转时,由蓄电池向所有的用电设备和发电机励磁绕组供电;发动机中、高速运转时,蓄电池将发电机剩余电能转化为化学能储存起来;发电机过载时,蓄电池协助发电机向用电设备供电。
杨炜 优艾设计网_Photoshop交流 2021-04-13 20:58 不一样,不是说电瓶不一样,而是用电方式不一样,电流,电压,电量管理器都不一样。动力用电要求比较高,各种保护也要求很高,比如充电电流,电压,放电电流,截至电压,过温保护,过流保护,内阻等要求都很高。
金连阵 2021-04-13 20:58 优艾设计网_在线设计 油电混合不只依靠电瓶,跟纯电动车是不一样的,不会有后期不好的说法。而且人家雷克萨斯的品质肯定过关,不像国内那些电动车 开一年少10公里续航,,
刘昊 优艾设计网_平面设计 2021-04-13 20:58 混合动力的那些是电池组,目前技术难度较高,所以成本也特别高,好几万的呢!可以参考下雷克萨斯CT200H、凯美瑞Hybird 等
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