买车是国v和国v优艾设计网_设计客l的好
葛春峰 2021-04-19 04:06 优艾设计网_设计百科 同一辆车国vl(国v)是什么意思
崔大龙 优艾设计网_设计百科 2021-04-19 04:07 国五和国六区别就是排放标准不同，国六更严格。国六分为a、b两个阶段，分别在2020年7月1日和2023年7月1日实施，国六a相当于是国五到国六的过渡标准，国六b才算是真正国六时代。国VI和国V排放标准的车子相比个人认为还是国VI排放标准的好一些，因为国V排放比国VI排放标准的要低一个阶段。
李海波 2021-04-19 04:12 优艾设计网_电脑技术 排放标准越高，动力越差，主要是为了适应一线城市的国5排放要求如果不是在北京上海这类要求国5的地区，正常购车就可以了没什么本质上的不同，国4和国5，在用车方面没什么明显的区别
赵宇涵 2021-04-19 04:16 京V标准是北京自行定制的一个标准。比国IV标准稍高还有一个欧IV标准 一般的车都是以欧IV和国IV标准来标识的 欧IV标准比国IV标准要高就是说该车尾气排放，满足国家第四阶段机动车污染物排放标准（相当于北京市第5阶段标准）。 国V排放标准相当于欧V标准，欧洲从2009年9月1日起正式实施最新的欧V标准。2012年，北京计划实施国V标准，北京一旦全面实施国V排放标准，则意味着达不到此排放标准的车型不得进京销售。此前，为控制机动车污染优艾设计网_Photoshop论坛，北京一直提前执行国家相关标准。为配合国V排放标准的实施，北京还将进一步提高油品质量，与国V标准相适应。国IV排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准，汽车排放污染物主要有HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等，通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用，控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。
张三 2021-04-19 04:17 优艾设计网_设计圈 国五和国六是汽车的排放标准，就使用来说二者毫无区别。从二者的施行标准来看，国六更加严苛 ，所以它需要综合优化来达到标准。作为我们消费者来说，国六因为加装了许多东西来提高排放标准那么成本就更高，价格也就更贵。再说使用时限，不管国五国六，乐观估计从现在开始使用十年应该问题不大，国六的车应该能用得更久一些。一线城市会对低排放标准的车有禁行政策，国五的禁行肯定是比国六要更早来到的。最后保值率国五是略低于国六的，不过车价已经反应出来了，所以综合区别也不大。再说说买国五好还是国六好。目前许多城市已经实施国六标准了，这些地方新车你们是别指望买国五了，只能当地买二手了，因为异地买的话国五可能会限迁，这个要和车管部门提前沟通，免得千里提车回来上不了牌。总结，性价比国五高，但是上个月没下手这个月就只能买二手了。钱多的话又不懂二手车的话还是直接国六新车吧。
高飞 2021-04-19 04:21 lv(v)这样属于国4还优艾设计网_在线设计是国五?
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崔大龙 优艾设计网_设计百科 2021-04-19 04:07 国五和国六区别就是排放标准不同，国六更严格。国六分为a、b两个阶段，分别在2020年7月1日和2023年7月1日实施，国六a相当于是国五到国六的过渡标准，国六b才算是真正国六时代。国VI和国V排放标准的车子相比个人认为还是国VI排放标准的好一些，因为国V排放比国VI排放标准的要低一个阶段。
李海波 2021-04-19 04:12 优艾设计网_电脑技术 排放标准越高，动力越差，主要是为了适应一线城市的国5排放要求如果不是在北京上海这类要求国5的地区，正常购车就可以了没什么本质上的不同，国4和国5，在用车方面没什么明显的区别
赵宇涵 2021-04-19 04:16 京V标准是北京自行定制的一个标准。比国IV标准稍高还有一个欧IV标准 一般的车都是以欧IV和国IV标准来标识的 欧IV标准比国IV标准要高就是说该车尾气排放，满足国家第四阶段机动车污染物排放标准（相当于北京市第5阶段标准）。 国V排放标准相当于欧V标准，欧洲从2009年9月1日起正式实施最新的欧V标准。2012年，北京计划实施国V标准，北京一旦全面实施国V排放标准，则意味着达不到此排放标准的车型不得进京销售。此前，为控制机动车污染优艾设计网_Photoshop论坛，北京一直提前执行国家相关标准。为配合国V排放标准的实施，北京还将进一步提高油品质量，与国V标准相适应。国IV排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准，汽车排放污染物主要有HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等，通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用，控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。
张三 2021-04-19 04:17 优艾设计网_设计圈 国五和国六是汽车的排放标准，就使用来说二者毫无区别。从二者的施行标准来看，国六更加严苛 ，所以它需要综合优化来达到标准。作为我们消费者来说，国六因为加装了许多东西来提高排放标准那么成本就更高，价格也就更贵。再说使用时限，不管国五国六，乐观估计从现在开始使用十年应该问题不大，国六的车应该能用得更久一些。一线城市会对低排放标准的车有禁行政策，国五的禁行肯定是比国六要更早来到的。最后保值率国五是略低于国六的，不过车价已经反应出来了，所以综合区别也不大。再说说买国五好还是国六好。目前许多城市已经实施国六标准了，这些地方新车你们是别指望买国五了，只能当地买二手了，因为异地买的话国五可能会限迁，这个要和车管部门提前沟通，免得千里提车回来上不了牌。总结，性价比国五高，但是上个月没下手这个月就只能买二手了。钱多的话又不懂二手车的话还是直接国六新车吧。
高飞 2021-04-19 04:21 lv(v)这样属于国4还优艾设计网_在线设计是国五?
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