别克为什么降价这么多？

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傅友 2优艾设计网_设计模板021-04-19 21:59

别克凯越为什么近期狂降价

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丘小攀 2021-04-19 22:04

优艾设计网_Photoshop交流 其实本来应该在英朗上市的同时 凯越就下线了因考虑到 别克在8-10万区间是个空白 所以把凯越降价销售 来填补8-10万区间的空白现在的英朗和科鲁兹 就是原定的 现款凯越的换代车型 可以留意下英朗尾部的英文和凯越一样

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宋妮妮 2021-04-19 22:14

优艾设计网_设计模板 很简单，第一是竞争，第二是要有该款，你可以看一下近3年对比别克建站以来别克车改了多少款。但是主要还是现在汽车的营销模式改变了，现在卖车基本不赚钱了，基本上只要不亏都会买的。但是你买车以后你不用修么？不用保养么？？都是增加市场保有量的方法。油耗高是废话，安全性还更高呢，找一下别克撞日本车的照片看下·！降价和油耗高没关系的。车身重性能好油耗自然就会高·！难道移动月租比联通贵你就不用移动啦？？？？？？

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钟刻林 2021-04-19 22:21

优艾设计网_Photoshop百科 别克英朗这台车，即使不在北上广深这样的一线城市在234线这样的小城市都有着多达4万以上的现金降价。而且这这样的降价和传统的降价不同，在降价的基础上，他们的附加条件却显得十分苛刻。目前汽车市场上作为真实的官方报价降价情况。降价幅度最大的非别克昂科威这台车莫数了。那么大家不禁又要心生疑问了，这样一台如此高配置的中型suv为什么会有如此大幅度的降价呢？而且别克家族不仅仅有这样一台车有了如此大幅度的降价，如君越降价幅度达到了5万块钱，英朗到了4.5万块钱，别克GL6和君威达到了2.5万块钱。其实别克有如此高的降价幅度的一个重要原因就在于它的官方报价是比较高的。比如说别克的各种各样的车型，它的市场优惠价格和降价幅度是普遍高于竞争对手样的。这样的促销政策大大提高了其在汽市场上的销售能力。但是即使这样国人对于购买别克的态度还是不太热乎的。毕竟熟悉别克的朋友们都知道别克是美系车，而美系车在人们的心中一直是比较笨重，而且油耗比较高的，所以即便有着如此大幅度的降价，但是它的销量却不是很乐观。而且他在外观设计方面也一直延续着贯用的设计理念，没有创新可言，这一点相比于日系车做的十分不错，每年推出的新款车型在外观设计上均有所改变。

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张敏 优艾设计网_设计客 2021-04-19 22:23

这款车不比捷达，捷达是长盛不衰，卖了十几年，凯越这款车比较老了，现在也出了很多新款，在外观和性能上已经没有什么优势，快停产了，降价清库存，是个新老车交替的过程。

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叶强 2021-04-19 22:24

优艾设计网_Photoshop百科 为什么别克凯越降价那么多科鲁兹怎么不降

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