宝马有优艾设计网_Photoshop问答电动汽车吗
陆琨 2021-04-23 19:45 宝马i3充电方面，使用家庭220V电源充电，需要8小时充满，而在宝优艾设计网_Photoshop论坛马专用充电装置下充电，只需1个小时，充满电后可行驶130-160公里。另外，i3还有增程式混合动力版本可选，车辆增加了一台650cc的双缸汽油发动机（64马力）为锂电池供电，使其最大续航里可达300公里
王梦楠 2021-04-23 19:48 目前宝马好像还没有纯电动的。 宝马的 i8 是混动的。 全新宝马i8是混合动力双门超级跑车，全新宝马i8采用了动感的前保险杠和经典的散热格栅设计，传承了宝马一贯的家族理念。全新宝马i8超级混合动力双门跑车的预计起售价为200,000美元(约合人民币126万元)。 备受关注的宝马i8刚刚正式发售不久，德国两家改装厂已经迫不及待地发布了他们对于宝马i8改装方案优艾设计网_Photoshop问答的渲染图，想用这个走在实车前面的改装概念设计。据悉，宝马i8于2014年9月在国内正式上市，在没有实车的情况下，两家改装厂的设计吊足了车迷们的胃口。 LUMMA Design: 先领略LUMMA Design的风采，从发布的改装概念渲染图上来看，他们打算为宝马i8加入更多富有活力的元素，前与后包围经过重新设计，并加装了前扰流板、侧裙和后扩散器。此外，还在这些改件上加入了鲜亮的绿色装饰，尤其是轮圈中透出的绿色制动卡钳，保证让这辆车比标准版更加抢人眼球！ Manhart Racing紧随LUMMA Design发布不久，他们对宝马i8改装的作品也呈现，从渲染图上看，Manhart Racing更趋向沉稳的改装风格，Manhart Racing对车辆的外观进行改动不大，只是为它降低了车身高度，并更换了新的轮圈和制动卡钳。在外观部分地方用了不同的颜色进行装饰，与上面那家伙相比设计方面更加内敛厚实。
陆琨 2021-04-23 19:56 哪种好说不上来，电动汽车目前来说还是有很多问题的，充电桩目前国内还不够普及，太少了，续航能力太差，国内目前没有一款真正意义上续航优艾设计网_设计圈能力超过五百公里的电动汽车，然后一些售后服务也并没有很完善，还有更重要一点，新能源电动汽车比普通汽车难道就真的要环保吗？怎么处理废弃电瓶，怎么保证生产电动汽车材料符合国家环保标准？简单来说，一节普通电池，你扔掉产生的污染就已经很严重了，总之来说，电动汽车是趋势，但是如何让电动汽车真正的环保真正的为人类更好的服务，整个社会整个国家还任重而道远啊，
李积成 2021-04-23 20:02 优艾设计网_设计客 特斯拉(Tesla)，是一家美国电动车及能源公司，产销电动车、太阳能板、及储能设备。 宝马公司创建于1916年，总部设在德国巴伐利亚州慕尼黑。
廖云建 2021-04-23 20:03 华晨宝马新能源车是基于宝马5系中国长轴距版打造的一款车型，是宝马公司实施“中国源，为中国”新能源战略重要举措，目前在售2018款和2019款宝马5系新能源车共有两个车型，价位分别从49.69万元和49.99万元起售。 2018款和2019款前脸设计采用宝马家族的双优艾设计网_电脑技术肾进气栅，进气栅与两个LED大勺子车灯相连，显得更加协调统一，轮毂造型动感十足，全系标配通风盘式刹车系统，采用18英寸的轮圈，轮胎的宽度都是24.5cm，轮胎的扁平比0.45，由于全系车型采用的无爆胎技术，所以没有备胎，2019款车型比2018款除了高度降低了10mm，车长、车宽以及轴距都没有变化，两款车型均采用前置后轮驱动方式。 车内空间非常充裕，丁字裤方向盘真皮包裹，并可以进行上下、前后调节，两种车型提供自动、舒适、经济和自适应等四种驾驶模式可以选择，2019款新增后行李箱盖自动操控功能。同时，可以选配宝马5系所有高级配置，像Apple CarPlay、高级香氛系统、智能后排触控系统等一系列功能。 大家都非常关注动力问题，两款车型将搭载一台2.0T涡轮增压发动机，采用8AT自动变速箱。同时搭配一台驱动电机，发动机最大功率为184马力，整车综合功率为252马力。其电池容量为13kWh，新车的总续航里程可达650km，2018款官方综合油耗为1.9L/100km，2019款官方综合油耗为2L/100km。6.9秒就可以加速到100km/h。值得一提的是，在2019款的基础上，华晨宝马公司还精心打造了一款无线充电特别版，只需要将车辆停放在已安装好地面上的无线充电器的位置上，就可以进行无线充电，相比传统插口式更加方便快捷。
汪新峰 2021-04-23 20:05 宝马i3凭纯进口电动车成为最受欢迎的电动汽车，其次宝马i3使用的轻量化的材料本身也很贵，采用碳纤维增强复合材料（CFRP）座舱，提供真皮、织物等多种座优艾设计网_平面设计椅材质选择。新车秉承可持续发展的环保理念，在车内加入大量可再生材料。设计非常时尚而且具有科幻感。另外宝马i3长宽高达到4006×1775×1600mm，输出峰值125kW（170PS）与250N·m，最高车速150km/h，破百7.3秒,动力性能不错非常好。续航方面，日常行驶里程200km并无改变。新款推出了性能更强的宝马i3s享受了更强的动力输出，达到135kW （184PS）与270N.m，换装专门开发的运动悬挂，百公里加速时间削减至6.9秒，极速150km/h，日常行驶里程同样为200km。此外，i3与i3s均提供增程式版本可选，增程版本搭载了一台0.647L排量的双缸汽油发动机，同样的动力输出，空载重量从1298kg（i3基础款）升至1430kg，加速时间一致，日常行驶里程330km，最高可续航396km。在NEDC循环中，i3增程版每100km消耗11.5-11.9kWh电量与0.6L汽油。混动车平均油耗是3.2升左右，非常省油。新款宝马i3外观设计融入了更多运动化的元素，标配全LED大灯组。宝马i3s的悬架系统有针对性的进行了重新调校，车身离地间隙增加10mm，轮距增加40mm，同时新车配备了规格为20英寸的轮胎配置。此外，还对新款宝马i3的动态稳定控制（DSC）系统进行了优化，提高了动态牵引力控制（DTC）在高速行驶和转弯时的敏捷性。在配置方面，新款宝马i3搭载最新版本的iDrive系统，高配车型还装配有分辨率为1440*540像素的10.25英寸中控屏，能够将更多智能手机应用程序与车载操作系统无缝衔接，非常具有科技感。配置好性能好自然价格就高。
陆琨 2021-04-23 19:45 宝马i3充电方面，使用家庭220V电源充电，需要8小时充满，而在宝优艾设计网_Photoshop论坛马专用充电装置下充电，只需1个小时，充满电后可行驶130-160公里。另外，i3还有增程式混合动力版本可选，车辆增加了一台650cc的双缸汽油发动机（64马力）为锂电池供电，使其最大续航里可达300公里
王梦楠 2021-04-23 19:48 目前宝马好像还没有纯电动的。 宝马的 i8 是混动的。 全新宝马i8是混合动力双门超级跑车，全新宝马i8采用了动感的前保险杠和经典的散热格栅设计，传承了宝马一贯的家族理念。全新宝马i8超级混合动力双门跑车的预计起售价为200,000美元(约合人民币126万元)。 备受关注的宝马i8刚刚正式发售不久，德国两家改装厂已经迫不及待地发布了他们对于宝马i8改装方案优艾设计网_Photoshop问答的渲染图，想用这个走在实车前面的改装概念设计。据悉，宝马i8于2014年9月在国内正式上市，在没有实车的情况下，两家改装厂的设计吊足了车迷们的胃口。 LUMMA Design: 先领略LUMMA Design的风采，从发布的改装概念渲染图上来看，他们打算为宝马i8加入更多富有活力的元素，前与后包围经过重新设计，并加装了前扰流板、侧裙和后扩散器。此外，还在这些改件上加入了鲜亮的绿色装饰，尤其是轮圈中透出的绿色制动卡钳，保证让这辆车比标准版更加抢人眼球！ Manhart Racing紧随LUMMA Design发布不久，他们对宝马i8改装的作品也呈现，从渲染图上看，Manhart Racing更趋向沉稳的改装风格，Manhart Racing对车辆的外观进行改动不大，只是为它降低了车身高度，并更换了新的轮圈和制动卡钳。在外观部分地方用了不同的颜色进行装饰，与上面那家伙相比设计方面更加内敛厚实。
陆琨 2021-04-23 19:56 哪种好说不上来，电动汽车目前来说还是有很多问题的，充电桩目前国内还不够普及，太少了，续航能力太差，国内目前没有一款真正意义上续航优艾设计网_设计圈能力超过五百公里的电动汽车，然后一些售后服务也并没有很完善，还有更重要一点，新能源电动汽车比普通汽车难道就真的要环保吗？怎么处理废弃电瓶，怎么保证生产电动汽车材料符合国家环保标准？简单来说，一节普通电池，你扔掉产生的污染就已经很严重了，总之来说，电动汽车是趋势，但是如何让电动汽车真正的环保真正的为人类更好的服务，整个社会整个国家还任重而道远啊，
李积成 2021-04-23 20:02 优艾设计网_设计客 特斯拉(Tesla)，是一家美国电动车及能源公司，产销电动车、太阳能板、及储能设备。 宝马公司创建于1916年，总部设在德国巴伐利亚州慕尼黑。
廖云建 2021-04-23 20:03 华晨宝马新能源车是基于宝马5系中国长轴距版打造的一款车型，是宝马公司实施“中国源，为中国”新能源战略重要举措，目前在售2018款和2019款宝马5系新能源车共有两个车型，价位分别从49.69万元和49.99万元起售。 2018款和2019款前脸设计采用宝马家族的双优艾设计网_电脑技术肾进气栅，进气栅与两个LED大勺子车灯相连，显得更加协调统一，轮毂造型动感十足，全系标配通风盘式刹车系统，采用18英寸的轮圈，轮胎的宽度都是24.5cm，轮胎的扁平比0.45，由于全系车型采用的无爆胎技术，所以没有备胎，2019款车型比2018款除了高度降低了10mm，车长、车宽以及轴距都没有变化，两款车型均采用前置后轮驱动方式。 车内空间非常充裕，丁字裤方向盘真皮包裹，并可以进行上下、前后调节，两种车型提供自动、舒适、经济和自适应等四种驾驶模式可以选择，2019款新增后行李箱盖自动操控功能。同时，可以选配宝马5系所有高级配置，像Apple CarPlay、高级香氛系统、智能后排触控系统等一系列功能。 大家都非常关注动力问题，两款车型将搭载一台2.0T涡轮增压发动机，采用8AT自动变速箱。同时搭配一台驱动电机，发动机最大功率为184马力，整车综合功率为252马力。其电池容量为13kWh，新车的总续航里程可达650km，2018款官方综合油耗为1.9L/100km，2019款官方综合油耗为2L/100km。6.9秒就可以加速到100km/h。值得一提的是，在2019款的基础上，华晨宝马公司还精心打造了一款无线充电特别版，只需要将车辆停放在已安装好地面上的无线充电器的位置上，就可以进行无线充电，相比传统插口式更加方便快捷。
汪新峰 2021-04-23 20:05 宝马i3凭纯进口电动车成为最受欢迎的电动汽车，其次宝马i3使用的轻量化的材料本身也很贵，采用碳纤维增强复合材料（CFRP）座舱，提供真皮、织物等多种座优艾设计网_平面设计椅材质选择。新车秉承可持续发展的环保理念，在车内加入大量可再生材料。设计非常时尚而且具有科幻感。另外宝马i3长宽高达到4006×1775×1600mm，输出峰值125kW（170PS）与250N·m，最高车速150km/h，破百7.3秒,动力性能不错非常好。续航方面，日常行驶里程200km并无改变。新款推出了性能更强的宝马i3s享受了更强的动力输出，达到135kW （184PS）与270N.m，换装专门开发的运动悬挂，百公里加速时间削减至6.9秒，极速150km/h，日常行驶里程同样为200km。此外，i3与i3s均提供增程式版本可选，增程版本搭载了一台0.647L排量的双缸汽油发动机，同样的动力输出，空载重量从1298kg（i3基础款）升至1430kg，加速时间一致，日常行驶里程330km，最高可续航396km。在NEDC循环中，i3增程版每100km消耗11.5-11.9kWh电量与0.6L汽油。混动车平均油耗是3.2升左右，非常省油。新款宝马i3外观设计融入了更多运动化的元素，标配全LED大灯组。宝马i3s的悬架系统有针对性的进行了重新调校，车身离地间隙增加10mm，轮距增加40mm，同时新车配备了规格为20英寸的轮胎配置。此外，还对新款宝马i3的动态稳定控制（DSC）系统进行了优化，提高了动态牵引力控制（DTC）在高速行驶和转弯时的敏捷性。在配置方面，新款宝马i3搭载最新版本的iDrive系统，高配车型还装配有分辨率为1440*540像素的10.25英寸中控屏，能够将更多智能手机应用程序与车载操作系统无缝衔接，非常具有科技感。配置好性能好自然价格就高。
加载中,请稍侯......
精彩评论