vv5s和v优艾设计网_设计模板v5区别是什么
李林 优艾设计网_设计 2021-04-24 23:45 2017款的 后尾门上的标写的是 vv5S 带一个红色的S2018款的 去掉了S 只有vv5 别的没有区别。
严益春 2021-04-24 23:47 长城vv5s是属于国5排放标准的车子，从2015年之后长城就基本没有国4排放标准的车型生产了，都是国5的，何况是长城v优艾设计网_Photoshop问答v5s这样今年才出来的新车型。
高继武 2021-04-24 23:53 优艾设计网_PS交流 家里有辆19款的VV5，这车整体不错，动力强、配置好，颜值高，当时对比了好久，觉得综合来讲，确实算是不错的选择。虽然是1.5T的，在驾驶中要想激情，只要踩踩油门就行了，动力绝对随叫随到。前麦弗逊，后双横臂式的悬架结构，滤震做的相当好。个人觉得变速箱相当聪明，换挡轻快，而且非常温柔，保证了行驶的平顺和无顿挫，开起来很舒服。]
田大伟 优艾设计网_PS论坛 2021-04-24 23:53 VV5要比VV7足足小了一圈，VV7定位中型SUV，VV5定位紧凑型SUV。VV5和 VV7虽然有着相似的外观以及相似的内饰，不过它们并不是同一平台的。VV7的底盘和哈弗H7基本一致，VV5的底盘和哈弗H6基本一致，因此VV5的底盘表现是要弱于VV7的。VV5搭载了一台代号为4C20T的2.0T涡轮增压发动机，该发动机与VV7上那台代号为4C20A的2.0T涡轮增压发动机属于同一个系列，不过调校的要保守一些。VV5的动力虽然是弱了，但VV5的整车质量相比VV7足足轻了二百七十多公斤。因此可以判断它的动力表现至少是不弱于VV7的，虽然不能带给你很强的加速感，但满足日常使用已绰绰有余。VV5只是在空间和底盘上略弱于VV7，其设计、用料及工艺都没多说，依然是一款诚意十足的产品。VV5顶配车型的价格刚好低于VV7入门车型的价格，二者形成了很好的互补。
刘斌 优艾设计网_设计客 2021-04-24 23:55 长城vv5旗舰板2017款和2018款的区别轮廓问题
蔡振华 优艾设计网_PS百科 2021-04-24 23:59 福特翼虎和VV5不考虑价格因素，个人认为还是翼虎好一些，品牌知名度，做工，保值性方面还是翼虎更有优势。
李林 优艾设计网_设计 2021-04-24 23:45 2017款的 后尾门上的标写的是 vv5S 带一个红色的S2018款的 去掉了S 只有vv5 别的没有区别。
严益春 2021-04-24 23:47 长城vv5s是属于国5排放标准的车子，从2015年之后长城就基本没有国4排放标准的车型生产了，都是国5的，何况是长城v优艾设计网_Photoshop问答v5s这样今年才出来的新车型。
高继武 2021-04-24 23:53 优艾设计网_PS交流 家里有辆19款的VV5，这车整体不错，动力强、配置好，颜值高，当时对比了好久，觉得综合来讲，确实算是不错的选择。虽然是1.5T的，在驾驶中要想激情，只要踩踩油门就行了，动力绝对随叫随到。前麦弗逊，后双横臂式的悬架结构，滤震做的相当好。个人觉得变速箱相当聪明，换挡轻快，而且非常温柔，保证了行驶的平顺和无顿挫，开起来很舒服。]
田大伟 优艾设计网_PS论坛 2021-04-24 23:53 VV5要比VV7足足小了一圈，VV7定位中型SUV，VV5定位紧凑型SUV。VV5和 VV7虽然有着相似的外观以及相似的内饰，不过它们并不是同一平台的。VV7的底盘和哈弗H7基本一致，VV5的底盘和哈弗H6基本一致，因此VV5的底盘表现是要弱于VV7的。VV5搭载了一台代号为4C20T的2.0T涡轮增压发动机，该发动机与VV7上那台代号为4C20A的2.0T涡轮增压发动机属于同一个系列，不过调校的要保守一些。VV5的动力虽然是弱了，但VV5的整车质量相比VV7足足轻了二百七十多公斤。因此可以判断它的动力表现至少是不弱于VV7的，虽然不能带给你很强的加速感，但满足日常使用已绰绰有余。VV5只是在空间和底盘上略弱于VV7，其设计、用料及工艺都没多说，依然是一款诚意十足的产品。VV5顶配车型的价格刚好低于VV7入门车型的价格，二者形成了很好的互补。
刘斌 优艾设计网_设计客 2021-04-24 23:55 长城vv5旗舰板2017款和2018款的区别轮廓问题
蔡振华 优艾设计网_PS百科 2021-04-24 23:59 福特翼虎和VV5不考虑价格因素，个人认为还是翼虎好一些，品牌知名度，做工，保值性方面还是翼虎更有优势。
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