汽车电瓶亏优艾设计网_设计客电打不着火怎么办
人类时尚代言人I 2021-04-30 20:01 蓄电池的寿命一般是2至3年。过了这个期限，车主要特别注意平时蓄电池的保养了，必要时还是及时更换，以免发生危险。 一，推车起动是大家最熟悉也是最有效的应急起动方法，但这是一种不得已的手段，不能经常使用。因为这样做对发动机和离合器有一定的损伤，自动挡车辆尤其要避免使用此方法起动。 二，为了避免蓄电池没电时无法充电，车主应该在车内准备一条跨接电缆，这在一般的汽配店都能买到。不过，在连接跨接电缆时，千万不能搞错跨接电缆的连接顺序。要先将没电的蓄电池的正极端子与救援车电池的正极端子连接，再将救援车电池的负极端子与没电汽车发动机内的金属部分连接（接地线）。跨接电缆连接后，可起动救援车的发动机，并稍微提高发动机的转速，约5分钟后，便可向没电的蓄电池应急充电。充电完成后，应按与连接跨接电缆相反的顺序取下跨接电缆。 最可靠的办法还是及时联系救援车，然后连接跨接电缆，通过救援车临时充优艾设计网_设计模板电，以起动发动机。
谢波 2021-04-30 20:04 优艾设计网_Photoshop论坛 汽车如果长时间不开，就会把电瓶的电逐渐消耗，造成起动困难，解决办法； 一、搭线； 如果您车上配备了有搭线，或者可以借到搭线，那就可以借用其它车的电瓶为自己的汽车进行点火，但是此方法是没有办法的办法，一般的车主都不会自备搭线，而且操作的过程对于不懂电器的朋友或者胆小的女士也可能会有心理障碍和一定的危险性。 一定要注意的是：正极接正极;负极接负极。千万不要弄错方向!否则可能会烧坏电瓶，要是接反了电极导致电瓶冒白烟或者发出了焦糊味那就只能更换电瓶了。还有一种可能就是，北方冬天很低的温度可能会让电瓶冻住，如果是这样的情况就不能采用搭线的方式自救了。 二、推车“助燃” 如果我们身边没有什么工具，那么最简单的方法就是用推车的方法来帮忙点火。不过推车需要几个条件，第一，要保证电瓶里还有部分余电，如果电瓶的电完全消耗光的话，推车也是无济于事的;第二，推车方法仅针对手动挡车型，自动挡车型是无法使用推车的方法启动的，同样也不能用拖车绳拖车（拖车只能用拖车杆），只能使用搭线的方法或者是用平板式救援车拖到4S店维修。 把车“推着”的原理就是用人力将汽车推动，将这个动能反作用的汽缸活塞上，使其强制压缩汽缸内的气体并燃烧，如果其他正常，发电机一旦起动就会对电瓶充电。
周周 2021-04-30 20:13 解决办法有3：1、可以将手动档推发动，2、用有电电瓶搭接启动，或者用汽车应急启动电源启动，3、电瓶充电达13.4V以上后起动。相关知识：1、启动后，以1500转充电，20分钟后，可以供发动一次，30分钟后可以供次日发动一次，2、用万用表测量电瓶电压，一般电压低于13.4V，车子很难起动，低于10.5V电瓶就亏电了，3、电瓶鼓了，通过目测也能判断，此时，可能电瓶电压较高，但是，电量少，不足以起动也有可能，4、电瓶老化，容优艾设计网_Photoshop问答量下降较多，表现在：一充就满，一用就没，空载电压正常，起动时电压跌到10V以下。
优艾设计网_设计李辉 2021-04-30 20:16 1、在车熄火的状态，关闭钥匙，用电流表测量静态电流，看看是否漏电；2、同时，测试静态电压；3、由于你的车充电不足导致无法启动；4、电瓶盐化很重会导致无法启动；
任慧英 2021-04-30 20:18 解决办法有3： 1优艾设计网_在线设计、可以将手动档推发动， 2、用有电电瓶搭接启动， 3、电瓶充电达13.4V以上后起动。 相关知识： 1、启动后，以1500转充电，20分钟后，可以供发动一次，30分钟后可以供次日发动一次， 2、用万用表测量电瓶电压，一般电压低于13.4V，车子很难起动，低于10.5V电瓶就亏电了， 3、电瓶鼓了，通过目测也能判断，此时，可能电瓶电压较高，但是，电量少，不足以起动也有可能， 4、电瓶老化，容量下降较多，表现在：一充就满，一用就没，空载电压正常，起动时电压跌到10V以下。
任智 2021-04-30 20:19 我的车型：比亚迪 F3R变速器：手动排量：1.5升行驶里程：11000公里购买时间：2010年6月问题描述：我的汽车是后改的一键启动 加装的防盗 有一次忘记关大灯 汽车电量耗没了 防盗就失灵了 但是一键启动还好用 随后问题接踵而至 就是停的时间稍长一点 就打不着火 有的时候是停几个小时打不着 有的时候是停一宿就打不着 汽车蓄电池我充满电后 也还是这个情况 后来去4S店查的电路 他们说是我的一键启动跑电（一键启动不是在4s店装的），然后4s店给我把一键启动拆了，换成钥匙启动了，这次事件以后，汽车还真的是一打就着了，但是都停的时间不长，这次十一回家，汽车放了四天三宿，昨天晚上上车一试，又打不优艾设计网_设计百科着了，就是发出“哒哒哒”的响声。出现问题前的维修保养：正规保养 都在4S店里做的是蓄电池的事还是汽车电路的事情？貌似电路问题4s店已经给我解决了（我花了3000换的一键启动加防盗他们说拆就拆了），我已经不相信4s店了，他们的水平真的不让我放心，如果是蓄电池不行了 ，怎么能看出来？我的是免维护的风帆55D23L。头疼死了，搭火线我都买了，放在后备箱，一出事就得和出租车借火，人家不要钱我也不好意思不给啊，一次十元真受不了了，光借火就花了快三百了。我的电池才16个月 不到两年哩
人类时尚代言人I 2021-04-30 20:01 蓄电池的寿命一般是2至3年。过了这个期限，车主要特别注意平时蓄电池的保养了，必要时还是及时更换，以免发生危险。 一，推车起动是大家最熟悉也是最有效的应急起动方法，但这是一种不得已的手段，不能经常使用。因为这样做对发动机和离合器有一定的损伤，自动挡车辆尤其要避免使用此方法起动。 二，为了避免蓄电池没电时无法充电，车主应该在车内准备一条跨接电缆，这在一般的汽配店都能买到。不过，在连接跨接电缆时，千万不能搞错跨接电缆的连接顺序。要先将没电的蓄电池的正极端子与救援车电池的正极端子连接，再将救援车电池的负极端子与没电汽车发动机内的金属部分连接（接地线）。跨接电缆连接后，可起动救援车的发动机，并稍微提高发动机的转速，约5分钟后，便可向没电的蓄电池应急充电。充电完成后，应按与连接跨接电缆相反的顺序取下跨接电缆。 最可靠的办法还是及时联系救援车，然后连接跨接电缆，通过救援车临时充优艾设计网_设计模板电，以起动发动机。
谢波 2021-04-30 20:04 优艾设计网_Photoshop论坛 汽车如果长时间不开，就会把电瓶的电逐渐消耗，造成起动困难，解决办法； 一、搭线； 如果您车上配备了有搭线，或者可以借到搭线，那就可以借用其它车的电瓶为自己的汽车进行点火，但是此方法是没有办法的办法，一般的车主都不会自备搭线，而且操作的过程对于不懂电器的朋友或者胆小的女士也可能会有心理障碍和一定的危险性。 一定要注意的是：正极接正极;负极接负极。千万不要弄错方向!否则可能会烧坏电瓶，要是接反了电极导致电瓶冒白烟或者发出了焦糊味那就只能更换电瓶了。还有一种可能就是，北方冬天很低的温度可能会让电瓶冻住，如果是这样的情况就不能采用搭线的方式自救了。 二、推车“助燃” 如果我们身边没有什么工具，那么最简单的方法就是用推车的方法来帮忙点火。不过推车需要几个条件，第一，要保证电瓶里还有部分余电，如果电瓶的电完全消耗光的话，推车也是无济于事的;第二，推车方法仅针对手动挡车型，自动挡车型是无法使用推车的方法启动的，同样也不能用拖车绳拖车（拖车只能用拖车杆），只能使用搭线的方法或者是用平板式救援车拖到4S店维修。 把车“推着”的原理就是用人力将汽车推动，将这个动能反作用的汽缸活塞上，使其强制压缩汽缸内的气体并燃烧，如果其他正常，发电机一旦起动就会对电瓶充电。
周周 2021-04-30 20:13 解决办法有3：1、可以将手动档推发动，2、用有电电瓶搭接启动，或者用汽车应急启动电源启动，3、电瓶充电达13.4V以上后起动。相关知识：1、启动后，以1500转充电，20分钟后，可以供发动一次，30分钟后可以供次日发动一次，2、用万用表测量电瓶电压，一般电压低于13.4V，车子很难起动，低于10.5V电瓶就亏电了，3、电瓶鼓了，通过目测也能判断，此时，可能电瓶电压较高，但是，电量少，不足以起动也有可能，4、电瓶老化，容优艾设计网_Photoshop问答量下降较多，表现在：一充就满，一用就没，空载电压正常，起动时电压跌到10V以下。
优艾设计网_设计李辉 2021-04-30 20:16 1、在车熄火的状态，关闭钥匙，用电流表测量静态电流，看看是否漏电；2、同时，测试静态电压；3、由于你的车充电不足导致无法启动；4、电瓶盐化很重会导致无法启动；
任慧英 2021-04-30 20:18 解决办法有3： 1优艾设计网_在线设计、可以将手动档推发动， 2、用有电电瓶搭接启动， 3、电瓶充电达13.4V以上后起动。 相关知识： 1、启动后，以1500转充电，20分钟后，可以供发动一次，30分钟后可以供次日发动一次， 2、用万用表测量电瓶电压，一般电压低于13.4V，车子很难起动，低于10.5V电瓶就亏电了， 3、电瓶鼓了，通过目测也能判断，此时，可能电瓶电压较高，但是，电量少，不足以起动也有可能， 4、电瓶老化，容量下降较多，表现在：一充就满，一用就没，空载电压正常，起动时电压跌到10V以下。
任智 2021-04-30 20:19 我的车型：比亚迪 F3R变速器：手动排量：1.5升行驶里程：11000公里购买时间：2010年6月问题描述：我的汽车是后改的一键启动 加装的防盗 有一次忘记关大灯 汽车电量耗没了 防盗就失灵了 但是一键启动还好用 随后问题接踵而至 就是停的时间稍长一点 就打不着火 有的时候是停几个小时打不着 有的时候是停一宿就打不着 汽车蓄电池我充满电后 也还是这个情况 后来去4S店查的电路 他们说是我的一键启动跑电（一键启动不是在4s店装的），然后4s店给我把一键启动拆了，换成钥匙启动了，这次事件以后，汽车还真的是一打就着了，但是都停的时间不长，这次十一回家，汽车放了四天三宿，昨天晚上上车一试，又打不优艾设计网_设计百科着了，就是发出“哒哒哒”的响声。出现问题前的维修保养：正规保养 都在4S店里做的是蓄电池的事还是汽车电路的事情？貌似电路问题4s店已经给我解决了（我花了3000换的一键启动加防盗他们说拆就拆了），我已经不相信4s店了，他们的水平真的不让我放心，如果是蓄电池不行了 ，怎么能看出来？我的是免维护的风帆55D23L。头疼死了，搭火线我都买了，放在后备箱，一出事就得和出租车借火，人家不要钱我也不好意思不给啊，一次十元真受不了了，光借火就花了快三百了。我的电池才16个月 不到两年哩
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