丰田R优艾设计网_设计百科AV4(进口)属于什么档次
一只孤独的鬼_ 2021-05-04 20:35 今天下午闲来无事,跑到阜石路的4S店试驾了2.4的,不带导航的那种。总体感觉不是很满意!其实从驾乘的感受来说觉得还不错,加速性能挺好,但超过70好像就不是很明显了;离地间隙也比想象的要好,应付一般的复杂路况足够了;视野也不错;内部空间也还可以,本人近一米九的身高,把座椅调整到最低后感觉头部空间没有什么问题。让我最无法接受的优艾设计网_设计圈是二十多万的车,整个内饰象的档次!给人的感觉是粗糙、廉价,而且连倒车雷达都没有,太不符合中国国情了!估计热过一阵就会降价销售了(现在还要加两万的装饰)。暂时放弃考虑,等到改款增配再说。
ty_XY997 2021-05-04 20:43 优艾设计网_Photoshop问答 凯美瑞(海外)和丰田RAV4(进口)一款是轿车一款是SUV车型,日常代步或者商务场合使用凯美瑞相对适合,自驾游多一些个人认为是丰田RAV4相对适合。
伍鸿宇 2021-05-04 20:43 不同类型的车型,RAV4属于SUV的家用型,GLA属于豪华的SUV,空间实用费用上来说无法和丰田去比,而操控,内饰豪华度,优艾设计网_设计模板外观,逼格都是好太多的!
刘佳 2021-05-04 20:49 优艾设计网_设计LOGO 丰田RAV4和标致4008(进口)相比个人认为还是丰田RAV4好一些,车子的品牌知名度,保值性方面丰田RAV4更有优势的。
管久续 2021-05-04 20:54 优艾设计网_PS交流 大切诺基和丰田RAV4(进口)不是一个级别的车型,空间,动力性,越野能力大切诺基都要有明显优势。
王为新 2021-05-04 21:01 优艾设计网_平面设计 【最满意的一点】很给力的发动机和变速箱,为优良的越野性能增色不少。2012年的8月,我带上家人和朋友从东部沿海自驾到西部的青海、新疆,翻越了青藏高原的冰达坂、纵穿“死亡之海”塔克拉玛干大沙漠,历经公路之“自然灾害博物馆”的独库公路,更是屏住呼吸驶过戈壁石子路段,而路边是如刀劈一般形成90度的峭壁……,还遭遇到水漫路面,黄沙漫漫的境况,当我们到达帕米尔高原上的5100米的红其拉甫口岸,看到国门上飘扬的五星红旗和国徽时,我很自豪也很激动。那一刻我非常感谢我的给力的RAV4,这一路能顺利、安全走过来,都是对它最好的考验和检验,一切的艰难险阻,它都挺过来了!【最不满意的一点】rav4的整体内饰显得很粗糙,档次不高。【空间】RAV4宽敞的空间是它的一大特点,无论是前排还是后排,坐着都感觉很舒服,路长途就需要这样的空间,否则一路坐着都很受局限,影响欣赏风景的心情。后备箱的空间就更不用说了,非常实用,比较了几款相近价位车,发现就是RAV4的空间最大,当你自驾游时,会体会到宽敞的空间有多么重要。【动力】动力非常不错,起步比想象中好, 40码以上再深踩,马上弹射出去。【操控】灵活的操控性,让我在遭遇到水路、沙路、石路、土路时,遭遇到牛羊横在路面的紧急情况都能够应对自如。【油耗】买这车的一个原因就是冲着这车的低油耗,否则哪敢自驾游,从东到西,走过半个中国,经历城市,乡村、牧区,高原、平原、算算得跑多少公里啊,我自己算了一下,综合油耗是9.1个油。【舒适性】在路况良好、没有限速要求的情况下,达到时速170公里是非常轻松的事情,而从静止提速到100公里/小时只需8.8秒。尝试深踩油门,随着转速的提升,车辆犹如被注入兴奋剂,双排气管高亢的引擎声浪弹射而出,但同时车身在底盘悬架稳固的辅佐下仍然保持令人满意的稳定性。在坑坑洼洼的地方,复杂的路况对于一般的车辆的话是比较恶劣的,但是到了rav4手里就是小菜一碟了。在坑洼地带,强悍的rav4充分展现了它超强的性能,就算是在很泥泞的有很多坑洼的道路上她都能够从容不迫的应对。【外观】车身外型线条流畅,时尚飘逸和精致,既体现越野车的大气伟岸,又追求了时代潮流!特别是她后面的小“书包”不仅使她看起来可爱更增加了她的安全性。【内饰】主要是座椅的装饰需要改进的,而其它如方向盘和中控面板都很时尚。车钥匙虽然是细节,但也需要改进得更加精致些。【其它描述】维修保养费不高,各地的4S店的服务也很周到。
一只孤独的鬼_ 2021-05-04 20:35 今天下午闲来无事,跑到阜石路的4S店试驾了2.4的,不带导航的那种。总体感觉不是很满意!其实从驾乘的感受来说觉得还不错,加速性能挺好,但超过70好像就不是很明显了;离地间隙也比想象的要好,应付一般的复杂路况足够了;视野也不错;内部空间也还可以,本人近一米九的身高,把座椅调整到最低后感觉头部空间没有什么问题。让我最无法接受的优艾设计网_设计圈是二十多万的车,整个内饰象的档次!给人的感觉是粗糙、廉价,而且连倒车雷达都没有,太不符合中国国情了!估计热过一阵就会降价销售了(现在还要加两万的装饰)。暂时放弃考虑,等到改款增配再说。
ty_XY997 2021-05-04 20:43 优艾设计网_Photoshop问答 凯美瑞(海外)和丰田RAV4(进口)一款是轿车一款是SUV车型,日常代步或者商务场合使用凯美瑞相对适合,自驾游多一些个人认为是丰田RAV4相对适合。
伍鸿宇 2021-05-04 20:43 不同类型的车型,RAV4属于SUV的家用型,GLA属于豪华的SUV,空间实用费用上来说无法和丰田去比,而操控,内饰豪华度,优艾设计网_设计模板外观,逼格都是好太多的!
刘佳 2021-05-04 20:49 优艾设计网_设计LOGO 丰田RAV4和标致4008(进口)相比个人认为还是丰田RAV4好一些,车子的品牌知名度,保值性方面丰田RAV4更有优势的。
管久续 2021-05-04 20:54 优艾设计网_PS交流 大切诺基和丰田RAV4(进口)不是一个级别的车型,空间,动力性,越野能力大切诺基都要有明显优势。
王为新 2021-05-04 21:01 优艾设计网_平面设计 【最满意的一点】很给力的发动机和变速箱,为优良的越野性能增色不少。2012年的8月,我带上家人和朋友从东部沿海自驾到西部的青海、新疆,翻越了青藏高原的冰达坂、纵穿“死亡之海”塔克拉玛干大沙漠,历经公路之“自然灾害博物馆”的独库公路,更是屏住呼吸驶过戈壁石子路段,而路边是如刀劈一般形成90度的峭壁……,还遭遇到水漫路面,黄沙漫漫的境况,当我们到达帕米尔高原上的5100米的红其拉甫口岸,看到国门上飘扬的五星红旗和国徽时,我很自豪也很激动。那一刻我非常感谢我的给力的RAV4,这一路能顺利、安全走过来,都是对它最好的考验和检验,一切的艰难险阻,它都挺过来了!【最不满意的一点】rav4的整体内饰显得很粗糙,档次不高。【空间】RAV4宽敞的空间是它的一大特点,无论是前排还是后排,坐着都感觉很舒服,路长途就需要这样的空间,否则一路坐着都很受局限,影响欣赏风景的心情。后备箱的空间就更不用说了,非常实用,比较了几款相近价位车,发现就是RAV4的空间最大,当你自驾游时,会体会到宽敞的空间有多么重要。【动力】动力非常不错,起步比想象中好, 40码以上再深踩,马上弹射出去。【操控】灵活的操控性,让我在遭遇到水路、沙路、石路、土路时,遭遇到牛羊横在路面的紧急情况都能够应对自如。【油耗】买这车的一个原因就是冲着这车的低油耗,否则哪敢自驾游,从东到西,走过半个中国,经历城市,乡村、牧区,高原、平原、算算得跑多少公里啊,我自己算了一下,综合油耗是9.1个油。【舒适性】在路况良好、没有限速要求的情况下,达到时速170公里是非常轻松的事情,而从静止提速到100公里/小时只需8.8秒。尝试深踩油门,随着转速的提升,车辆犹如被注入兴奋剂,双排气管高亢的引擎声浪弹射而出,但同时车身在底盘悬架稳固的辅佐下仍然保持令人满意的稳定性。在坑坑洼洼的地方,复杂的路况对于一般的车辆的话是比较恶劣的,但是到了rav4手里就是小菜一碟了。在坑洼地带,强悍的rav4充分展现了它超强的性能,就算是在很泥泞的有很多坑洼的道路上她都能够从容不迫的应对。【外观】车身外型线条流畅,时尚飘逸和精致,既体现越野车的大气伟岸,又追求了时代潮流!特别是她后面的小“书包”不仅使她看起来可爱更增加了她的安全性。【内饰】主要是座椅的装饰需要改进的,而其它如方向盘和中控面板都很时尚。车钥匙虽然是细节,但也需要改进得更加精致些。【其它描述】维修保养费不高,各地的4S店的服务也很周到。
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