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2017款索兰托售价多少?

优艾设计网 https://www.uibq.com 2022-12-29 11:48 出处:网络 作者:在线设计
优艾设计网_平面设计2017款索兰托售价多少sj****t 2021-05-13 17:01 说到索兰托,很多国内的朋友可能会感到有些陌生,索兰托是起亚旗下一款中型SUV车型,早在2004年的时候,曾被引入到国内市场,但销量不佳,最
优艾设计网_平面设计2017款索兰托售价多少
sj****t 2021-05-13 17:01

说到索兰托,很多国内的朋友可能会感到有些陌生,索兰托是起亚旗下一款中型SUV车型,早在2004年的时候,曾被引入到国内市场,但销量不佳,最终遗憾停产。现在我们在路上几乎看不到这款车了,起亚与之相近的的车型KX7在国内也依旧没有摆脱尴尬的销售境遇,销量惨淡,当然这也和目前的市场行情有关,毕竟近几年韩系车不在吃香,地位也大不如前。

而在北美市场,作为起亚产品线上的明星车型的索兰托销量一直不错,经历了三次更新换代之后,如今的第3代索兰托车型早已不是之前的非承载式SUV,已经变成了一款标准的大7座SUV,可以和汉兰达相抗衡。

起亚欧洲地区首席运营官Emilio Herrara近日在接受《欧洲汽车新闻》采访时证实,起亚计划在中型SUV索兰托中加入HEV和PHEV版车型。这两款混动版索兰托车型将于2020年先行于海外上市,同时这款中型SUV也将进行重新设计。全新设计的新款索兰托的谍照已经被多次曝光,根据谍照图来看,新车在外观上还是有不小的变化。

前脸部分采用了较为粗犷的设计,前格栅采用梯形的呼啸式进气口,面积有所增大,双侧的大灯采用矩阵式排列的LED光源。车侧和尾部采用了环绕式设计,有棱有角,造型更加流畅,总的来说,感觉少了些许上代车型上带有的硬派感,但其气场依旧强大。至于内饰部分,还没有更多可靠性地报道,预计将会对多媒体系统以及相关的安全辅助技术进行大幅度的升级。

动力方面,预计HEV和PHEV版系统将使用四缸汽油引擎,而不是V6引擎,以提高燃油效率,起亚和现代都还没有推出过混动版SUV车型,所以我们可以想象,与NiroEV和Optima Hybrid等现有的混动系统相比,起亚的混动版系统将更适合SUV。

起亚在2019年早些时候推出了Niro EV纯电动车,正式迈入了电气化时代,第3代索兰托于2015年上市并在2017年的时候迎来首次小改款。虽然目前还尚未到产品大改的时间,但起亚认为电动化的脚步丝毫不能耽搁,因此决定赶在2020年利用该车第2次小改款的时机,一口气推出HEV和PHEV两款混动版车型。

起亚如此迫切地推出电动化产品,主要原因还是在于欧盟碳排放限制的原因,根据Herrera的说法,起亚被要求在2020年必须售出4万辆电动车以及5万辆插电式混动车型,这个销量是2019年销售目标的一倍,这样才能实现减碳目标,免受欧盟的高额罚款。Niro EV推出之初受硬件建设限制,在美国发售时也并未遍及全国,仅挑选了纽约以及加州等少数特定地区部署。

不过索兰托的电动化完全不同,它就不会受到这些限制,虽然PHEV车型仍然需要充电桩或者家用充电设备,但比起纯电车型弹性空间还是比较大的。重新设计的索伦托可能会在未来几个月内推出2021年版,目前还不清楚混动版车型是否会在北美地区推出。国内方面,通过目前得知的消息来看,新车在未来将有可能实现国产,再次进入中国市场销售,如果进展顺利,将会于明年上半年对国内车迷们发布。

本文来源于汽车之家车家号作优艾设计网_设计百科者,不代表汽车之家的观点立场。


_WeCh****385170 2021-05-13 17:05

先说明一下,此问题的回答,仅代表个优艾设计网_设计圈人观点。

SUV按照设计不同,分为硬派越野,和城市SUV两大类。

非承载结构为主的硬派越野具有更强大的越野能力,和恶劣路段的通过能力。因此如果有山区道路、工地等恶劣路况使用要求的,最好选择此类车辆。

30万价位里,福特撼路者、三菱帕杰罗-劲畅都是比较不错的选择。

而如果仅仅只是城市代步使用,建议选择相对简单稳定的自然吸气发动机+传统自动挡变速箱的车型。


e49****11 2021-05-13 17:06

2017款的哈弗h9性能如何?暗访二十位车主是这样说的!

哈弗H9是长城汽车致力打造的旗舰级别硬派豪华SUV,相对于老款来说,新款哈弗H9动力更强、油耗更低、配置更丰富。

动力方面

新哈弗H9换装了全新的2.0T涡轮增压直喷汽油机,且新增了2.0T双涡轮柴油发动机,匹配的是采埃孚的8AT变速器。2.0T汽油机是GW4C20系列的最高版本,同时也搭载在优艾设计网_平面设计了H7和H8以及VV7上,而柴油发动机则是GW4D20的最高版本,该发动机曾荣获“中国心”十佳发动机。新哈弗H9的汽油发动机1800转即可达到最大功率355Nm,而柴油发动机1400转就可以达到惊人的420Nm,低扭更强劲,且采埃孚的8AT齿比绵密,在时速73km的时候即可升至8档,而时速120km定速巡航时,转速仅2000转。

越野方面

哈弗H9搭载了ATS全地形系统,共有泥地模式、雪地模式、沙地模式、自动模式、运动模式、经济模式以及低速四驱模式。车身采用非承载式车身,前双叉臂式独立悬架,后多连杆非独立悬架,并配备了电子式差速锁,可以说越野能力相当强劲。

配置方面

新哈弗H9较老款增加ACC自适应巡航、前碰撞预警、自动紧急制动、并线辅助、电动侧踏,电子换挡等。

其他配置H9也无一缺席,全景天窗、电动座椅、座椅按摩+通风、双气囊+侧气囊+侧气帘、360环视、无钥匙进入+一键启动、ESP等等,应有尽有,无论是日常使用还是极端越野,这些配置都能派上用场。

哈弗H9是为硬派越野而生的,也就注定了其受众人群小的特点,至少在20--30万级别的硬派越野SUV中,H9的对手很少。很多人喜欢用什么牧马人、普拉多等等来嘲笑H9不自量力,其实完全没有必要,毕竟不是一个价位的车,这样跨级别比,对H9来说不公平。

还有一些人用汉兰达等来对比H9,说有买H9的钱不如去买汉兰达,其实也完全没有必要,毕竟H9不是那种发生过“上坡门”的城市SUV,用不同定位的车型来对比,本身就不公平。

至于值不值得购买,还需要根据自身的财力以及自身的实际需求来决定。


CalebLong 2021-05-13 17:12

车主指南违章估值用车工具

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时间:2016-03-09 作者:车主指南

排行榜更新时间:2017-05-23 10:35:41

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赵微海 2021-05-13 17:14

全新胜达的侧面第一眼看上去,刚劲有力的车身骨线很有肌肉感,虽然车身尺寸不小,但却一点儿也不臃肿。但有点儿不好的地方就是全新胜达的离地间距只有180mm,甚至还不如很多轿车,因此走烂路的时候必须要加倍小心了。

现代所有suv的尾部,小编都不是特别喜欢,总感觉尾部的设计太过肥硕,视觉重心有点儿下坠。全新胜达的尾部设计在这方面有点儿“变本加厉”了,在侧窗后部上扬之后,整个尾部视觉上变得更加厚实,毫不夸张的说,全新胜达臀部的肥硕度已经超越了维拉克斯成为现代suv里的之最了。

颜色上,全新胜达提供了9种颜色供消费者选择,大部分颜色都非常的时尚,但真正买这部车的消费者能不能接受这些有点儿花哨的颜色就不太好说了。

全新胜达的内饰采用了和索纳塔、朗动相类似的小蛮腰设计思路,但考虑到其是一款suv车型以及豪华的定位,相比于其他的现代轿车,全新胜达的内饰要显得规矩很多,也大方很多。同时,整个内饰各种拼接的部件让整个内饰看上去非常有层次感。

乘坐空间:第三排和后备箱实在是太小

对于一款suv车型来说,车内空间一般都是优势项目,起码第一、第二排必须是。身高约180cm的试乘者坐在第一排,调至舒适坐姿后头顶还有一拳余量,成绩中规中矩。

全新胜达第二排的座椅也不马虎,由于可以调节前后位置以及靠背角度,因此试乘者在保持前排位置不动的情况下,依然能获得半拳的腿部空间。

第三排的座椅对于170cm的试乘者其实就已经有点儿顶头了(注意左边试乘者的腿部),对于180cm的试乘者来说就完全是种煎熬了,必须得将头弯下45°才能勉强坐进去。

另外由于第二排座椅的前后滑动功能,所以第三排的乘客就不能像索兰托那样将第二排座椅往前翻滚了,对成年人来说进出第三排时的动作实在是有点太考验身体的柔韧性了。

由于并不是进口的加长轴距版,而且全新胜达的行李箱空间被压榨地实在是有点儿狠,目测仅能放个小背包。但如果放倒第三排后空间就非常可观了,而将第二排放倒后就能获得一张平整的双人床了。

动力底盘:数据上很出色

动力方面,全新优艾设计网_Photoshop问答胜达配备了一款2.0t涡轮增压发动机和一款2.4l自然吸气发动机,两款发动机均为首次搭载在国产车型之上,最大功率分别为180kw(245ps)/6000rpm、139kw(189ps)/6300rpm。

现代一直沿用的6at目前还没过时,继续使用是必然的,虽然性能不算很突出,也没有运动档模式,但胜在可靠性经得起考验,换挡也很平顺。


3优艾设计网_Photoshop问答00****516 2021-05-13 17:14

起亚索兰托 2012款 2.2T 柴油舒适版优点是车子相对省油,性价比比较好,缺点是车子保有量少,维修保养还有保值性方面不是很有优势。


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