丰田优艾设计网_Photoshop百科花冠怎么样
黄海 2021-05-15 15:55 动力强,空间大,有品位,舒适油耗、动力：全新的双VVT-I发动机，油耗动力表现都相当优异，发动机跟卡罗拉的一摸一样，您感觉呢。舒适度：花冠不能说有多舒适，至少比捷达强的多.操控度：其实这个价位谈操控有点。。。10万出头的也就 翼神 和 福克斯 有点操控性，科鲁兹都不行。安全：丰田GOA车身造车理念，主动安全被动安全都有配备，都说日本车不安全，请百度一下各车系的事故死亡率，德系雄踞榜首，美系，韩系，日系都差不多。看了那个报道我是不敢买德系了。保养费用：这个不太了解，应该一般靠下一点。外观：花冠还行，外观比较保守，但是耐看。质量：2010 J.D.POWER 新车质优艾设计网_Photoshop问答量调查，花冠同级别车中排名第一。也就是说，最权威的调查机构说：花冠是2010年质量最好的车（同级别）。你买或者不买，吉尼斯世界纪录都在那放着，不高不低。估计已经突破4000万辆了。全球所有车里面销量吉尼斯纪录，车子不好会卖这么多？您感觉呢。我以前的回答，您看一下吧，花冠还是很值得购买的，很可靠
shanmao 2021-05-15 15:57 花冠在外形上给人的感觉是没什么个性可言,除了前大灯还有少许新意,花冠实在是一款看上去不太起眼的车,虽然也挑不出什么毛病,但实在是很难相信这就是在全世界卖掉 2800 万辆的大名鼎鼎的花冠。或许中庸就是花冠的成功诀窍吧。空间表现应该是花冠最大的优势了,作为家庭用车,花冠的内部空间在同级别中算是难能可贵, 260cm 的轴距算得上出色,无论前排还是后排都不会有局促感。仿桃木搭配浅内饰为主色调,走豪华路线,这是日本车的一贯作风,中控台上按钮不多,编排也很简单,操作起来简便顺手,车内的储物空间非常多,确实是很人性化的,不过亮闪闪的 CD 音响和整体内饰风格不太协调。动力系统花冠采用了 VVT - i( 智能正时可变气门控制系统 ) 发动机,最大功率为 100 千瓦。这款丰田大名鼎鼎的发动机确实为花冠提供了良好的动力保证:低速扭矩充沛,油门响应迅速。但仍有不足的是,其加速过程不够线性,由 1 挡转上 2 挡时,加速力明显减弱。花冠的悬架还是有点偏软,再加上车身重心较高,所以在高速过弯时车身侧倾比较明显。花冠的前悬架是比较常用的麦弗逊式,后悬架则是日本车较少采用而在欧洲车中比较普优艾设计网_设计客遍的拖曳臂式,从而使它带有一定的操控乐趣。从方向盘到底盘的配合,使它在应付激烈操作时表现出了一定的能力。但在较高速时,车子会出现推头状况,不过还在可以掌握的范围内。至于配置,花冠走的是实用路线,花里胡哨的东西不多。比如真皮座椅、自动空调、电动天窗、电动可折叠后视镜、手动后窗帘、可以探测车头左右情况的雷达、双气囊、预紧限力式安全带和 ABS + EBD 等。花冠的顶级版还配有 NAVI 卫星导航系统,但目前国内各城市卫星地图很不成熟,该选装件有鸡肋之嫌。而且遗憾的是,即使是豪华版,座椅也是手动调节的。
雷宇杰 优艾设计网_设计客 2021-05-15 16:01 花冠是丰田一款经典的经济型家轿，车身设计成熟，发动机性能均衡、稳定，拥有较高的燃油经济性。新款花冠外形时尚，配置丰富。车型以其简便的操控，出色的燃油经济性和性价比，有较高的人气和认可度。适合第一次买车的年轻消费群体，也适合一般家庭使用。不足之处：内饰塑料感强，车皮较薄，刹车偏软，抖动、异响、噪音.推荐年纪偏成熟的男士购买。
M43****429 2021-05-15 16:06 优艾设计网_PS交流 我近期想买辆自动档丰田花冠，大家觉得这车怎么样呢？和尼桑阳光、宝来比，性价比如何啊？大家推荐一辆价格十七万左右的车。我是女孩儿，23岁。如果认为这款一般的话。谢谢！：）
Mr.Sandman 2021-05-15 16:06 花冠在外形上给人的感觉是没什么个性可言，除了前大灯还有少许新意，花冠实在是一款看上去不太起眼的车，虽然也挑不出什么毛病，但实在是很难相信这就是在全世界卖优艾设计网_Photoshop问答掉 2800 万辆的大名鼎鼎的花冠。或许中庸就是花冠的成功诀窍吧。空间表现应该是花冠最大的优势了，作为家庭用车，花冠的内部空间在同级别中算是难能可贵， 260cm 的轴距算得上出色，无论前排还是后排都不会有局促感。仿桃木搭配浅内饰为主色调，走豪华路线，这是日本车的一贯作风，中控台上按钮不多，编排也很简单，操作起来简便顺手，车内的储物空间非常多，确实是很人性化的，不过亮闪闪的 CD 音响和整体内饰风格不太协调。动力系统花冠采用了 VVT － i( 智能正时可变气门控制系统 ) 发动机，最大功率为 100 千瓦。这款丰田大名鼎鼎的发动机确实为花冠提供了良好的动力保证：低速扭矩充沛，油门响应迅速。但仍有不足的是，其加速过程不够线性，由 1 挡转上 2 挡时，加速力明显减弱。花冠的悬架还是有点偏软，再加上车身重心较高，所以在高速过弯时车身侧倾比较明显。花冠的前悬架是比较常用的麦弗逊式，后悬架则是日本车较少采用而在欧洲车中比较普遍的拖曳臂式，从而使它带有一定的操控乐趣。从方向盘到底盘的配合，使它在应付激烈操作时表现出了一定的能力。但在较高速时，车子会出现推头状况，不过还在可以掌握的范围内。至于配置，花冠走的是实用路线，花里胡哨的东西不多。比如真皮座椅、自动空调、电动天窗、电动可折叠后视镜、手动后窗帘、可以探测车头左右情况的雷达、双气囊、预紧限力式安全带和 ABS ＋ EBD 等。花冠的顶级版还配有 NAVI 卫星导航系统，但目前国内各城市卫星地图很不成熟，该选装件有鸡肋之嫌。而且遗憾的是，即使是豪华版，座椅也是手动调节的。
小杨旅行记 2021-05-15 16:06 优艾设计网_电脑技术 丰田花冠 适合家庭用车 经济性好 如果你是35岁以下的年轻人而且喜欢驾驶 建议不要买 丰田的车基本上谈不上操控性 也就是个代步工具 同等价位的建议你考虑一下一汽大众的速腾 紧凑型车的技术王者 操控性和安全性都是一流
黄海 2021-05-15 15:55 动力强,空间大,有品位,舒适油耗、动力：全新的双VVT-I发动机，油耗动力表现都相当优异，发动机跟卡罗拉的一摸一样，您感觉呢。舒适度：花冠不能说有多舒适，至少比捷达强的多.操控度：其实这个价位谈操控有点。。。10万出头的也就 翼神 和 福克斯 有点操控性，科鲁兹都不行。安全：丰田GOA车身造车理念，主动安全被动安全都有配备，都说日本车不安全，请百度一下各车系的事故死亡率，德系雄踞榜首，美系，韩系，日系都差不多。看了那个报道我是不敢买德系了。保养费用：这个不太了解，应该一般靠下一点。外观：花冠还行，外观比较保守，但是耐看。质量：2010 J.D.POWER 新车质优艾设计网_Photoshop问答量调查，花冠同级别车中排名第一。也就是说，最权威的调查机构说：花冠是2010年质量最好的车（同级别）。你买或者不买，吉尼斯世界纪录都在那放着，不高不低。估计已经突破4000万辆了。全球所有车里面销量吉尼斯纪录，车子不好会卖这么多？您感觉呢。我以前的回答，您看一下吧，花冠还是很值得购买的，很可靠
shanmao 2021-05-15 15:57 花冠在外形上给人的感觉是没什么个性可言,除了前大灯还有少许新意,花冠实在是一款看上去不太起眼的车,虽然也挑不出什么毛病,但实在是很难相信这就是在全世界卖掉 2800 万辆的大名鼎鼎的花冠。或许中庸就是花冠的成功诀窍吧。空间表现应该是花冠最大的优势了,作为家庭用车,花冠的内部空间在同级别中算是难能可贵, 260cm 的轴距算得上出色,无论前排还是后排都不会有局促感。仿桃木搭配浅内饰为主色调,走豪华路线,这是日本车的一贯作风,中控台上按钮不多,编排也很简单,操作起来简便顺手,车内的储物空间非常多,确实是很人性化的,不过亮闪闪的 CD 音响和整体内饰风格不太协调。动力系统花冠采用了 VVT - i( 智能正时可变气门控制系统 ) 发动机,最大功率为 100 千瓦。这款丰田大名鼎鼎的发动机确实为花冠提供了良好的动力保证:低速扭矩充沛,油门响应迅速。但仍有不足的是,其加速过程不够线性,由 1 挡转上 2 挡时,加速力明显减弱。花冠的悬架还是有点偏软,再加上车身重心较高,所以在高速过弯时车身侧倾比较明显。花冠的前悬架是比较常用的麦弗逊式,后悬架则是日本车较少采用而在欧洲车中比较普优艾设计网_设计客遍的拖曳臂式,从而使它带有一定的操控乐趣。从方向盘到底盘的配合,使它在应付激烈操作时表现出了一定的能力。但在较高速时,车子会出现推头状况,不过还在可以掌握的范围内。至于配置,花冠走的是实用路线,花里胡哨的东西不多。比如真皮座椅、自动空调、电动天窗、电动可折叠后视镜、手动后窗帘、可以探测车头左右情况的雷达、双气囊、预紧限力式安全带和 ABS + EBD 等。花冠的顶级版还配有 NAVI 卫星导航系统,但目前国内各城市卫星地图很不成熟,该选装件有鸡肋之嫌。而且遗憾的是,即使是豪华版,座椅也是手动调节的。
雷宇杰 优艾设计网_设计客 2021-05-15 16:01 花冠是丰田一款经典的经济型家轿，车身设计成熟，发动机性能均衡、稳定，拥有较高的燃油经济性。新款花冠外形时尚，配置丰富。车型以其简便的操控，出色的燃油经济性和性价比，有较高的人气和认可度。适合第一次买车的年轻消费群体，也适合一般家庭使用。不足之处：内饰塑料感强，车皮较薄，刹车偏软，抖动、异响、噪音.推荐年纪偏成熟的男士购买。
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Mr.Sandman 2021-05-15 16:06 花冠在外形上给人的感觉是没什么个性可言，除了前大灯还有少许新意，花冠实在是一款看上去不太起眼的车，虽然也挑不出什么毛病，但实在是很难相信这就是在全世界卖优艾设计网_Photoshop问答掉 2800 万辆的大名鼎鼎的花冠。或许中庸就是花冠的成功诀窍吧。空间表现应该是花冠最大的优势了，作为家庭用车，花冠的内部空间在同级别中算是难能可贵， 260cm 的轴距算得上出色，无论前排还是后排都不会有局促感。仿桃木搭配浅内饰为主色调，走豪华路线，这是日本车的一贯作风，中控台上按钮不多，编排也很简单，操作起来简便顺手，车内的储物空间非常多，确实是很人性化的，不过亮闪闪的 CD 音响和整体内饰风格不太协调。动力系统花冠采用了 VVT － i( 智能正时可变气门控制系统 ) 发动机，最大功率为 100 千瓦。这款丰田大名鼎鼎的发动机确实为花冠提供了良好的动力保证：低速扭矩充沛，油门响应迅速。但仍有不足的是，其加速过程不够线性，由 1 挡转上 2 挡时，加速力明显减弱。花冠的悬架还是有点偏软，再加上车身重心较高，所以在高速过弯时车身侧倾比较明显。花冠的前悬架是比较常用的麦弗逊式，后悬架则是日本车较少采用而在欧洲车中比较普遍的拖曳臂式，从而使它带有一定的操控乐趣。从方向盘到底盘的配合，使它在应付激烈操作时表现出了一定的能力。但在较高速时，车子会出现推头状况，不过还在可以掌握的范围内。至于配置，花冠走的是实用路线，花里胡哨的东西不多。比如真皮座椅、自动空调、电动天窗、电动可折叠后视镜、手动后窗帘、可以探测车头左右情况的雷达、双气囊、预紧限力式安全带和 ABS ＋ EBD 等。花冠的顶级版还配有 NAVI 卫星导航系统，但目前国内各城市卫星地图很不成熟，该选装件有鸡肋之嫌。而且遗憾的是，即使是豪华版，座椅也是手动调节的。
小杨旅行记 2021-05-15 16:06 优艾设计网_电脑技术 丰田花冠 适合家庭用车 经济性好 如果你是35岁以下的年轻人而且喜欢驾驶 建议不要买 丰田的车基本上谈不上操控性 也就是个代步工具 同等价位的建议你考虑一下一汽大众的速腾 紧凑型车的技术王者 操控性和安全性都是一流
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