无级优艾设计网_Photoshop百科变速和自动挡区别是什么
于斌 2021-05-17 09:35 优艾设计网_设计 想知道自动挡和无级变速的工作模式到底有什么区别，动力和油耗方面有什么区别？
单振 2021-05-17 09:40 优艾设计网_Photoshop论坛 汽车的无级变速和自动挡有什么区别
炑雨 2021-05-17 09:52 而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。 一般来讲，汽车上常用的自动变速器有以下几种类型：液力自动变速器、液压传动自动变速器、 电力传动自动变速器、有级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等。其中，最常见的是液力自动变速器。液力自动变速器主要是由液压控制的齿轮变速系统构成，主要包含自动离合器和自动变速器两大部分。它能够根据油门的开度和车速的变化，自动地进行换挡。 无级变速器（CVT） 无级变速器是由两组变速轮盘和一条传动带组成的。 因此，其比传统自动变速器结构简单，体积更小。另外，它可以自由改变传动比，从而优艾设计网_电脑技术实现全程无级变速，使汽车的车速变化平稳，没有传统变速器换挡时那种“顿”的感觉。 无级变速器属于自动变速器的一种，但它能克服普通自动变速器“突然换挡”、油门反应慢、油耗高等缺点。
亲亲小宝贝哦耶 优艾设计网_PS问答 2021-05-17 09:55 购车预算：5-10万主要用途：家用车型偏好：紧凑型 三厢 性别要求：适合男生外观要求：前卫性能要求：油耗低,保养便宜,小毛病少,空间大,安全个人情况：年龄 48岁 身高 167CM 所在地区：河北 衡水 武邑县 10万左右
涂辉煌 2021-05-17 09:55 无级变速属于自动挡，是无法比较的，主要区别如下：1、包含与被包含的区别汽车自动变速器常见的有四种型式：分别是液力自动变速器（AT)、机械式无级变速器（CVT)、电控机械式自动变速器（AMT)、双离合自动变速器（Dual Clutch Transmission--DCT）。2、变数形式不同按变速形式分可分为有级变速器与无级变速器两种：一是有级变速器是具有有限几个定值传动比（一般有4～9个前进挡和一个倒挡）的变速器；二是无级变速器是能使传动比在一定范围内连续变化的变速器，无级变速器在汽车上应用已逐步增多。3、速比不同CVT与AT相比，最主要的优点是它的速比变化是无级的，在各种行驶工况下都能选择最佳的速比，其动力性、经济性和排放与AT相比都得到了很大的改善。但是CVT不能实现换空位，在倒位和起步时还得有一个自动离合器，有的采用液力变矩器，有的采用模拟液力变矩器起步特性的电控湿式离合器或电磁离合器。CVT采用的金属带无级变速器与AT一般所用的行星齿轮有级变速器比较，结构相对简单，在批量生产时成本可能低些。扩展资料：CVT变速箱，也就是无级变速技术。最早出现于1899年，当然那时的CVT是最原始的，胶带式变速器，随着科技的发展，到1975年才开始装在现代汽车上，1990年开始应用到日系车三菱、本田、丰田等车型上。CVT没有固定的几档固定变速比，而是用链条或钢带加可变传动轮来改变传动轮半径，改变车辆的变速比，因此称为无级变速器。优点：可靠性强，节油效果明显，平顺性很好。CVT在中小型车上具有强大的优势和优艾设计网_Photoshop交流发展前景，它具有先天优势，结构简单，体积小，部件少，由于这些特点，在大规模生产后，CVT的成本是相当低的（说起成本，手自一体是最高的）。无级变速器是由两组变速轮盘和一条传动带构成的，它能够悠闲改动传动比，然后结束全程无级变速，使轿车的车速改动平稳，没有传统变速器换挡时的那种 " 顿 " 的感触。无级变速器是归于主动变速器的一种，但它能克服通常主动变速器 " 俄然换挡 "、油门反应慢、油耗高级缺陷。CVT 最大的特点是省油，CVT 摒弃了传统主动变速器糟蹋动力的液力传动装置，而采用了新技术来行进燃料使用率。CVT 的燃料使用率将比手动变速器和主动变速器都高，能够比传统的主动挡车省油 5％到 15％。参考资料来源：百度百科-无级变速百度百科-自动挡
M36****713 2021-05-17 10:02 其实无极变速也属于自动挡的范畴。无极变速（优艾设计网_Photoshop交流CVT）和普通自动变速箱的区别在于：1. 普通自动挡变速箱实际是个齿轮箱，不同齿轮啮合实现不同档位，换挡通过自动机构实现2. 无级变速箱不是齿轮传动，是锥面皮带轮不同位置实现增速降扭，变速是线性的，没有实际的档位，而为了驾驶员方便判断，虚拟了不同档位而已。无级变速器英文为Continuously Variable Transmission（CVT)，直译为持续可变传动装置。由于结构原因，CVT的变速箱不能提供太大扭矩，这也就是为啥奥迪已经逐渐放弃CVT改用双离合变速器的主要原因
于斌 2021-05-17 09:35 优艾设计网_设计 想知道自动挡和无级变速的工作模式到底有什么区别，动力和油耗方面有什么区别？
单振 2021-05-17 09:40 优艾设计网_Photoshop论坛 汽车的无级变速和自动挡有什么区别
炑雨 2021-05-17 09:52 而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。 一般来讲，汽车上常用的自动变速器有以下几种类型：液力自动变速器、液压传动自动变速器、 电力传动自动变速器、有级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等。其中，最常见的是液力自动变速器。液力自动变速器主要是由液压控制的齿轮变速系统构成，主要包含自动离合器和自动变速器两大部分。它能够根据油门的开度和车速的变化，自动地进行换挡。 无级变速器（CVT） 无级变速器是由两组变速轮盘和一条传动带组成的。 因此，其比传统自动变速器结构简单，体积更小。另外，它可以自由改变传动比，从而优艾设计网_电脑技术实现全程无级变速，使汽车的车速变化平稳，没有传统变速器换挡时那种“顿”的感觉。 无级变速器属于自动变速器的一种，但它能克服普通自动变速器“突然换挡”、油门反应慢、油耗高等缺点。
亲亲小宝贝哦耶 优艾设计网_PS问答 2021-05-17 09:55 购车预算：5-10万主要用途：家用车型偏好：紧凑型 三厢 性别要求：适合男生外观要求：前卫性能要求：油耗低,保养便宜,小毛病少,空间大,安全个人情况：年龄 48岁 身高 167CM 所在地区：河北 衡水 武邑县 10万左右
涂辉煌 2021-05-17 09:55 无级变速属于自动挡，是无法比较的，主要区别如下：1、包含与被包含的区别汽车自动变速器常见的有四种型式：分别是液力自动变速器（AT)、机械式无级变速器（CVT)、电控机械式自动变速器（AMT)、双离合自动变速器（Dual Clutch Transmission--DCT）。2、变数形式不同按变速形式分可分为有级变速器与无级变速器两种：一是有级变速器是具有有限几个定值传动比（一般有4～9个前进挡和一个倒挡）的变速器；二是无级变速器是能使传动比在一定范围内连续变化的变速器，无级变速器在汽车上应用已逐步增多。3、速比不同CVT与AT相比，最主要的优点是它的速比变化是无级的，在各种行驶工况下都能选择最佳的速比，其动力性、经济性和排放与AT相比都得到了很大的改善。但是CVT不能实现换空位，在倒位和起步时还得有一个自动离合器，有的采用液力变矩器，有的采用模拟液力变矩器起步特性的电控湿式离合器或电磁离合器。CVT采用的金属带无级变速器与AT一般所用的行星齿轮有级变速器比较，结构相对简单，在批量生产时成本可能低些。扩展资料：CVT变速箱，也就是无级变速技术。最早出现于1899年，当然那时的CVT是最原始的，胶带式变速器，随着科技的发展，到1975年才开始装在现代汽车上，1990年开始应用到日系车三菱、本田、丰田等车型上。CVT没有固定的几档固定变速比，而是用链条或钢带加可变传动轮来改变传动轮半径，改变车辆的变速比，因此称为无级变速器。优点：可靠性强，节油效果明显，平顺性很好。CVT在中小型车上具有强大的优势和优艾设计网_Photoshop交流发展前景，它具有先天优势，结构简单，体积小，部件少，由于这些特点，在大规模生产后，CVT的成本是相当低的（说起成本，手自一体是最高的）。无级变速器是由两组变速轮盘和一条传动带构成的，它能够悠闲改动传动比，然后结束全程无级变速，使轿车的车速改动平稳，没有传统变速器换挡时的那种 " 顿 " 的感触。无级变速器是归于主动变速器的一种，但它能克服通常主动变速器 " 俄然换挡 "、油门反应慢、油耗高级缺陷。CVT 最大的特点是省油，CVT 摒弃了传统主动变速器糟蹋动力的液力传动装置，而采用了新技术来行进燃料使用率。CVT 的燃料使用率将比手动变速器和主动变速器都高，能够比传统的主动挡车省油 5％到 15％。参考资料来源：百度百科-无级变速百度百科-自动挡
M36****713 2021-05-17 10:02 其实无极变速也属于自动挡的范畴。无极变速（优艾设计网_Photoshop交流CVT）和普通自动变速箱的区别在于：1. 普通自动挡变速箱实际是个齿轮箱，不同齿轮啮合实现不同档位，换挡通过自动机构实现2. 无级变速箱不是齿轮传动，是锥面皮带轮不同位置实现增速降扭，变速是线性的，没有实际的档位，而为了驾驶员方便判断，虚拟了不同档位而已。无级变速器英文为Continuously Variable Transmission（CVT)，直译为持续可变传动装置。由于结构原因，CVT的变速箱不能提供太大扭矩，这也就是为啥奥迪已经逐渐放弃CVT改用双离合变速器的主要原因
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