2017新翼虎有什么变优艾设计网_设计客化
高良 优艾设计网_设计客 2021-05-19 02:37 您好，车主。这个外形上是没有什么区别的，区别在后备箱后面的排量标识上。
_CFT0****5551 2021-05-19 02:42 优艾设计网_设计圈 个人现在只跑市区，除了轻踩油门起步会有点肉之外，其他的都不错，在市区是绝对够用的，如果觉得不够用，不是还可以上2.0T的嘛。看你自己怎么取舍了。
张岚 2021-05-19 02:42 优艾设计网_电脑技术 D挡的换挡逻辑顺畅，升降挡都挺积极，有一种随时待命的感觉，而且十分平顺。现款车型挡把上方蹩脚的换挡按键给取消了，换挡拨片为全系标配，提升了日常操作便利性。S挡会延后换挡时机，时刻让发动机处于2500rpm左右，涡轮也正处于正压发力状态，加速后劲儿力度很足。
杨华毅 2021-05-19 02:43 福特翼虎优缺点：优点：外形运动氛围鲜明，很能吸引年轻消费群体； 2.0T动力性能出色，油耗表现优异； 6前速自动变速箱匹配完善，正常节奏驾驶换挡积极平顺； 转向十分快手，轻巧顺滑又有沟通感； 四驱系统调整速度极快，兼顾前驱低油耗和四驱抓地力优势； 过弯侧倾小，是同级开快车最有信心的车之一； 车厢在良好道路的静音水准很高； 驾驶的科技配置十分齐全，兼顾人性化设计； SYNC系统可通过蓝牙电话呼叫紧急救援服务，为业内唯一； 多媒体系统接口丰富，具有网络扩展性； 驾驶席人体工程学出色； 拥有全景天窗、后排出风口，后排乘客照顾周到； 感应式尾门十分便利，同级唯一； 安全配置极高，拥有多项主动预防碰撞技术。缺点：全系没有手动挡； 日常驾驶电子辅助警示系统接入有些频繁； 优艾设计网_设计百科 前排视野不够开阔，两侧A柱盲区偏大； 副驾驶没有电动调节，在同级顶配车里较为少见； 前排中控台储物空间偏少； 中控台按钮不适合行车中操作； 行驶烂路的悬挂声响较大； 后排纵向空间一般。
M2优艾设计网_PS交流7****6592 2021-05-19 02:48 油耗高的离谱嘛建议，先按照如下顺序检查下——闻尾气，明显有汽油味否查胎压，至少2.3公斤，建议2.6公斤找台架支起来，看刹车片是否接触不良（或恢复动作不好）前支臂是否有明显磨损，重点看球头检查齿轮箱是否缺油、机油量到位否这样的油耗，基本检查思路是——动力（燃烧）正常否——阻力过大——传动不良。如果是发动机内部问题，那就难看了。但愿不是。
Tan晓萍 2021-05-19 02:50 新翼虎动力不错，外观很靓丽，操控省油。如果楼主平时市区开开，或者上下班代步什么的，1.5的动力就够了。毕竟1.5T的动力，最大马力就达到了181Ps，133kW的最大功率，而最大的扭矩也达到了240N.m。不过，优艾设计网_Photoshop百科如果楼主觉得这个动力不过瘾的话，就直接入手2.0的。
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杨华毅 2021-05-19 02:43 福特翼虎优缺点：优点：外形运动氛围鲜明，很能吸引年轻消费群体； 2.0T动力性能出色，油耗表现优异； 6前速自动变速箱匹配完善，正常节奏驾驶换挡积极平顺； 转向十分快手，轻巧顺滑又有沟通感； 四驱系统调整速度极快，兼顾前驱低油耗和四驱抓地力优势； 过弯侧倾小，是同级开快车最有信心的车之一； 车厢在良好道路的静音水准很高； 驾驶的科技配置十分齐全，兼顾人性化设计； SYNC系统可通过蓝牙电话呼叫紧急救援服务，为业内唯一； 多媒体系统接口丰富，具有网络扩展性； 驾驶席人体工程学出色； 拥有全景天窗、后排出风口，后排乘客照顾周到； 感应式尾门十分便利，同级唯一； 安全配置极高，拥有多项主动预防碰撞技术。缺点：全系没有手动挡； 日常驾驶电子辅助警示系统接入有些频繁； 优艾设计网_设计百科 前排视野不够开阔，两侧A柱盲区偏大； 副驾驶没有电动调节，在同级顶配车里较为少见； 前排中控台储物空间偏少； 中控台按钮不适合行车中操作； 行驶烂路的悬挂声响较大； 后排纵向空间一般。
M2优艾设计网_PS交流7****6592 2021-05-19 02:48 油耗高的离谱嘛建议，先按照如下顺序检查下——闻尾气，明显有汽油味否查胎压，至少2.3公斤，建议2.6公斤找台架支起来，看刹车片是否接触不良（或恢复动作不好）前支臂是否有明显磨损，重点看球头检查齿轮箱是否缺油、机油量到位否这样的油耗，基本检查思路是——动力（燃烧）正常否——阻力过大——传动不良。如果是发动机内部问题，那就难看了。但愿不是。
Tan晓萍 2021-05-19 02:50 新翼虎动力不错，外观很靓丽，操控省油。如果楼主平时市区开开，或者上下班代步什么的，1.5的动力就够了。毕竟1.5T的动力，最大马力就达到了181Ps，133kW的最大功率，而最大的扭矩也达到了240N.m。不过，优艾设计网_Photoshop百科如果楼主觉得这个动力不过瘾的话，就直接入手2.0的。
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