虽然受疫情影响,大量传统企业受到了极大的生存挑战,但对于全球汽车电商企业来说,似乎遇到了春天。今年6月,东南亚汽车电器商Carro获得软银领先3亿6000万美元的c回合融资,英国在线汽车竞争的创业公司Motorway也获得了B回合6770万美元的美金融资。同时,中国公司优信和车多集团(瓜子二手车母公司)也分别获得亿元人民币级新融资。融资的发表充分振奋人心,在汽车产业发达的加拿大,二手车电器商业创业团队们也想抓住机会推进传统行业的变革,在线购买汽车就像购买3C数字产品一样简单。成立于人口最密集的安大略省的汽车易时代(Carnex)公司是典型的代表。
加拿大汽车销售领域传统,法律监督下零售商尽量获利。但是,消费者体验不太好,加拿大汽车市场发展成熟,但是在与消费者交易的阶段有很大的提高空间,看到这些行业的问题,我们想改变。车易时代(Carnex)创始人兼CEO吴夏伟表示。事实上,汽车易时代是一家在疫情下成立的二手车电子商务公司。到目前为止,吴夏伟从温莎大学本科毕业后,已经在汽车行业生根近7年了。在他当时创办的YST助理中,服务包括汽车维护、维护、购买等细分服务。在他眼里,从传统汽车销售转移到网上是大势所趋,汽优艾设计网_在线设计车电器商品一直是埋在心里的种子。2020年初,随着疫情的到来,各大汽车必须关门谢客,吴夏伟看到了网上消费的新机会,他们认为该做什么。
2020年,他带领一些业内朋友,成立了汽车交易时代(Carnex)。这是一家专门从事二手车B2C交易的电子商务公司。公司成立的目的是使消费者的购车体验更加简单方便。用户可以通过网站浏览车辆的详细信息,查询车辆的检查和安全报告,甚至在线完成购车手续、汽车金融、汽车手续等整个环节,创建购车一站式服务一站式服务,即消费者点击鼠标可以轻松订购,然后在家等待快递
北美汽车市场比较成熟,但业内仍有顽固的疾病,主要是消费者需要在线下车,咨询、比较、试乘。近年来,随着汽车价格的相对透明,汽车行为为为了增加利润,不需要提供轮胎保险等服务,消费者成为韭菜。疫情下,网上购车逐渐被用户接受,这也加快了汽车电器商品的发展。
在北美,用户对二手车的接受度远远高于中国,主要原因是我方汽车产业发达,有二手车交易的法律,车辆检查有明确的标准。另外,随着汽车制造企业的升级,产品质量也逐年提高,新移民对二手车的认可度很高。吴夏伟介绍说。
现在他和他的团队改变了传统的销售模式,明确规定销售员没有销售指标,以满足用户需求为宗旨,销售员根据消费者对车辆的具体需求,推荐不同设计的车辆。
新消费者95后喜欢网上购车
网上购车并不新鲜,用户越来越倾向于快速获取信息,避免复杂的过程。据美国在线调查机构BeepiInc.数据显示,87%的北美消费者厌倦了传统经销商的销售模式,特别是95后对传统经销商有负面看法。42%的受访者表示,如果能获得质量保证(如退款保证),他们会很乐意在网上购买汽车。北美作为移民大国,政府也不断调整更有魅力的政策吸引海外人才,留学生数量多年增加。数据显示,仅2019年,加拿大国际学生人数比去年增加了13%,2019年共发行了40万人以上的学签。
据统计局数据显示,加拿大汽车零售市场规模可达1700亿美元,一段时间以来,二手车销量稳步上升,特别是在网络渠道销售。值得注意的是,仅从2018年到2019年,二手车的在线销售额就增加了48%。在安省,车易时代Carnex在2021年3月总收入达到15万美元,到5月总收入增加了2倍以上,周转天数从3月的51日到5月下降了34日。加拿大地区人口稀少,没有汽车的移动非常不方便,而且新移民是价格敏感的用户,这些消费者占平台用户的很多,所以在购买车辆时,关注二手车,用户的需求也在增加。吴夏伟介绍说。
尽管近年来一些汽车电器公司相继成立,但与同行相比,吴夏伟也不断优化企业服务,提高竞争力。他发现一个特很多公司不重视车辆的改建,面值直接影响车辆的价格,特别是留学生组。所以,在供应端,车易时代决定为所有购进的二手车提供车辆翻新服务,我们平均每辆车会花8小时或者更久进行深度高温情节、抛光以及镀晶来确保每一台车都是最接近新车品质的,因为线下经验比较丰富,所以可以保持整个车辆正被中心的高校和低成本运行。吴夏伟说。
在售后服务方面,除了24小时的多语言呼叫外,9天免费退货和100天的保证政策保障了用户的购车体验,在吴夏伟看来,现在购车越来越方便,在网上搜索信息节省了购车时间,二手车的流通率很高
在倡导节能减排的大背景下,销售二手电动汽车是吴夏伟和他的团队看到的方向,好消息是今年5月,加拿大交通部像媒体一样,正在研究将二手车纳入联邦电动汽车助计划。这样,消费者购买二手车会更便宜。据媒体报道,特斯拉汽车已经获得了约2.96亿元的补贴。目前,中国国产电动汽车如蔚来、小鹏等制定了一些列出海战略,优先目的地以欧洲为中心,汽车交易时代团队考虑建设中加贸易桥梁,将中国电动汽车销售到加拿大。
精彩评论