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自动挡开车流程步骤是什么?

优艾设计网 https://www.uibq.com 2023-01-01 08:16 出处:网络 作者:在线设计
自动挡开车流优艾设计网_Photoshop交流程步骤是什么苏颖毅 2021-05-20 08:17 1、自动挡的启动与停车
自动挡开车流优艾设计网_Photoshop交流程步骤是什么
苏颖毅 2021-05-20 08:17

1、自动挡的启动与停车 自动挡车只有在P挡和N挡状态下才能发动,有的车型甚至只能在P挡启动,所以点火前要先确认挂在P挡。之后的步骤如下: 起步的正确步骤:踩刹车-点火-挂D挡(或R挡)-松手刹-松脚刹-踩油门-起步 停车的正确步骤:踩刹车-拉手刹-挂P挡-熄火 停车时必须等车辆完全停稳后,才能把挡位挂到P挡,否则易伤变速箱。 2、等红灯,要挂N挡吗? 以现在的变速箱技术,就算你挂D挡、踩刹车四五分钟,问题都不大。 等红灯的时间如果很短,就无需费事换挡,直接踩着刹车就行。即:踩刹车-保持D挡不变。 等红灯时间较长,专业人士有两种意见: (1)挂D挡踩刹车,比挂N费油。因此等候时间较长,建议建议挂N挡、拉手刹。 (2)之前有一种说法等红灯时间长可以挂P挡,其实不然,如果你等红灯的时候挂P档,后面冷不丁的来一个追尾,会把你的变速箱完全顶烂。最轻也要顶裂了。 3、自动挡的加速 如果你缓慢地踩油门,自动挡车辆会平稳地加速、升档。 如果你要急加速,就请用较大的力道踩油门。行车电脑识别出你想加速,就会主动降挡。你便能获得比较大的扭矩去加速。 4、坡道停车与启动 坡道上,直接挂P挡,对变速箱有冲击。正确做法是:挂优艾设计网_PS百科N挡、手刹拉起、踩下刹车、挂到P挡。 坡道起步,以防溜车的做法:挂D挡起步、放掉手刹。 5、空挡滑行 在高速行驶或下坡时,将换挡杆拨到N挡滑行,以为这样能省油?那你就大错特错了。 这对自动挡车型伤害很大,会导致变速箱油泵供油不足,液压油路不循环,润滑状况恶化,最终损坏变速箱。 6、长时间的下坡路段行驶 正确驾驶方法:挂低速挡,利用发动机牵引力,帮你刹车。


德仁思远 2021-05-20 08:18

优艾设计网_PS论坛 自动档P-停车档,长时间停车时候挂到P档。R-倒车档,倒车时候使用。N-空档,短时间等红灯时候使用,但是注意有坡度时候踩住刹车别溜车。D-前进档,正常行驶时候使用。 自动档的车只有刹车和油门踏板,没有离合踏板。开自动档车的时候只需要用到右脚,左脚放在一边休息,右脚负责油门和刹车,新手建议不要用左右脚,遇到紧急情况时候容易出错。 打字不容易,可以的话请采纳


爱我毁她i2 2021-05-20 08:29

优艾设计网_设计模板 打着车前进档踩油门


宋震林 2021-05-20 08:31

优艾设计网_设计百科 所谓自动档,顾名思义就是不用驾驶者去手动换档,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的档位行驶。但是自动变速箱为什么 还有那么多档位呢~现在就先把自动变速箱的各个档位及功能做个简单的介绍。 P代表泊车档,停车时使用(关闭发动机时和较长时间怠速停车)!~ R代表倒车档,这个相信不用我解释吧!~ N代表空档,和手动档的空档一个意思,用于短暂停车时使用!~ D表示前进档,这个档位下变速箱会在1~5档根据速度和油门情况自动切换~


M25****1732 优艾设计网_在线设计 2021-05-20 08:32

右脚踩着刹车,放手刹,挂进D档,轻抬右脚,起步,走。用油门控制好车速。


M23****1723 2021-05-20 08:33

优艾设计网_设计LOGO 启动发动机前,应将自动变速器操纵手柄置于P(正常前进挡)位或者N(空挡)位,才能启动发动机。当操纵手柄处在其他位置时,不能启动发动机。 行车时可将超速挡开关打开。如果有模式开关的话,可以把模式开关置于经济模式或者标准模式位置上,这样可以节省一些汽油。加速时,应慢慢地加大油门,特别是排量较小的自排车,更是急不得,如果没有特别的需要,不要急加油门,应尽量把发动机转速控制在经济转速范围内。汽车起步后,慢慢加油门。 汽车行驶途中突然熄火时,操纵手柄还在行驶挡位置,此时转动点火开关是无法启动发动机,最好是先将汽车停下来,然后把操纵手柄挂入P挡位或者N挡位,才可以启动发动机;另一种办法是在汽车滑行途中把操纵手柄挂入N位,然后启动发动机,再把操纵手柄挂入行驶挡位就可以继续驾车了。 需要在短距离内高速超车时,可在超车前先猛踩油门,并且踩住不放,此时,汽车会有一点抖动,这是自动变速器自动下降了一个挡位,可以使汽车获得足够的扭矩来迅速提高车速。在完成超车后,应立即松开油门,使自动变速器自动升一个挡位,恢复正常行驶。这种高转速、低挡位的驾驶方法对汽车损害较大,所以不宜经常使用。 特殊路面要小心操控 在小坡道行驶时,可将操纵手柄置于D挡位,用油门或刹车来控制上、下坡的车速就可以了。而在较大的坡道行驶,当汽车上坡后车速慢下来,并且觉得动力不够时,可以将操纵手柄置于2挡位,然后加油门继续行驶就可以了;如果驶过一段坡后,车速又慢下来,并且觉得动力不够时,可以将操纵手柄置于1挡位,再继续行驶。 汽车在下长坡时,最好将选挡杆放在1挡或L挡位,并禁止将选挡杆放在N挡位。因为汽车在下坡进,车速会由于汽车的自重而增加,如果选挡杆在D挡位,就要频繁地使用制动,从而易造成车轮制动器过热或使制动失效,这在汽车下坡时是极其危险的。 在泥泞路面上行驶时,如果操纵手柄置于D挡位,当驱动轮打滑时,应立刻松开油门踏板。由于打滑的驱动轮转速很快,自动变速器就会升高一挡,从而进一步加剧了驱动轮的打滑。此时可以将操纵手柄置于2挡位或1挡位,甚至L挡位,来限制自动变速器的最高挡位。 倒车时,可在汽车完全停稳后,把操纵手柄置于R挡位,松开刹车,不需要加油门,以怠速慢慢地倒车;如果倒车中要越过台阶、突起物或者要爬坡时,应缓慢地加大油门,而在越过台阶、突起物或者爬完坡后应及时松开油门,并且立刻踩刹车控制车速。


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