优艾设计网_PS问答车速表怎么看
大关李斯 2021-05-23 11:52 优艾设计网_设计百科 转速是发动机曲轴运转的速度，速度是你的车子运行的速度，2者即孤立又有联系，转速高，还在于变速箱的档位问题，在同个档位上（空档除外），发动机转速越高，车子移动速度越快，反之也成立 4000转是发动机曲轴单位时间的转速，100马是车子单位时间移动的距离
binbin 2021-05-23 11:55 你的问题没有讲清楚，现在的车辆里程表可分为两种：一种是机械式另一种是电子式。 近几年出的车大多是电子式的，它由里程表传感器、导线和里程表等组成。里程表传感器可分为“霍尔式”和“磁脉优艾设计网_平面设计式”。霍尔式的里程表传感器是三线的，一根是B+，一根是-，另一根是信号线。检查时首先检查电源，利用万用表找到“B+”和“—”，然后利用LED灯接在信号线上，将一驱动轮支起，启动发动机，挂挡使驱动轮旋转，此时LED灯应闪亮，若不良传感器有故障，若LED灯闪亮里程表不动，里程处有故障，检查线路和表。说的有点太专业了，你不一定能明白，“磁脉式”我就不讲了，你先换一个传感器试试吧！大多都是传感器坏了。 还有一种是机械式的，一根软轴式的线，连在变速箱和里程表上，检查是将变速箱侧的一端拆下，在没有断的情况下用手转动，里程表应有摆动，若断了就换线吧，若里程不摆动，检查里程表的一端和里程表本身。多数情况下是线断了。
王正 2021-05-23 12:01 优艾设计网_Photoshop交流 你都没有说清楚 难道是历程表 瞬间油耗表 还是发动机转速表
M18****365 2021-05-23 12:03 优艾设计网_设计百科 传统的速度表示 是在离合器里面，将最后一级齿轮的转速，通过一系列的传动机制，并适当改变转速比，带动一个永磁铁旋转 （类似于发电机），产生一定的电流，驱动表盘指针。 由于是间接的测量，所以需要校准。并且如果车子换了不同直径的轮胎，其速度计也需要重新校准。因为速度计测的是转速，而轮胎直径变了，其每一转跑的距离也变了。 现在还有很多新型的电子的速度计，原理可能多种多样。不过大部分车子还是传统的。
139****9215 2021-05-23 12:06 优艾设计网_Photoshop论坛 车速表误差的测量原理 车速表误差的测量需采用滚筒式车速表试验台进行，将被测汽车车轮置于滚筒上旋转，模拟汽车在道路上的行驶状态。 测量时，由被测车轮驱动滚筒旋转或由滚筒驱动车轮旋转，滚筒端部装有速度传感器(测速发电机)，测速发电机的转速随滚筒转速的增高而增加，而滚筒的转速与车速成正比，因此测速发电机发出的电压也与车速成正比。 滚筒的线速度、圆周长与转速之间的关系，可用下式表达： 式中 V——滚筒的线速度，km／h； L——滚筒的圆周长，mm； n——滚筒的转速，r／min。 因车轮的线速度与滚筒的线速度相等，故上述的计算值即为汽车的实际车速值，由车速表试验台上的速度指示仪表显示，称为试验台指示值。 车轮在滚筒上转动的同时，汽车驾驶室内的车速表也在显示车速值，称为车速表指示值。将试验台指示值与车速表指示值相比较，即可得出车速表的指示误差。
e49****11 2021-05-23 12:17 优艾设计网_平面设计 这个通常来说都是开车的经验。 看转速表也可以，看车速表也可以，凭借自己的感觉也可以。 因为其目的就是让汽车在更加经济的情况下行驶。 汽车的发动机通常都有一个推荐的经济转速，在这个转速下，油耗低，动力强。 比如推荐的转速是2500转，1档2500转的时候，稳定的速度是15km/h，如果你想更快，就需要换2档。而2档主2500转的时候，稳定的速度是30km/h，你想更快，就需要换更高的档位。 依次类推。
大关李斯 2021-05-23 11:52 优艾设计网_设计百科 转速是发动机曲轴运转的速度，速度是你的车子运行的速度，2者即孤立又有联系，转速高，还在于变速箱的档位问题，在同个档位上（空档除外），发动机转速越高，车子移动速度越快，反之也成立 4000转是发动机曲轴单位时间的转速，100马是车子单位时间移动的距离
binbin 2021-05-23 11:55 你的问题没有讲清楚，现在的车辆里程表可分为两种：一种是机械式另一种是电子式。 近几年出的车大多是电子式的，它由里程表传感器、导线和里程表等组成。里程表传感器可分为“霍尔式”和“磁脉优艾设计网_平面设计式”。霍尔式的里程表传感器是三线的，一根是B+，一根是-，另一根是信号线。检查时首先检查电源，利用万用表找到“B+”和“—”，然后利用LED灯接在信号线上，将一驱动轮支起，启动发动机，挂挡使驱动轮旋转，此时LED灯应闪亮，若不良传感器有故障，若LED灯闪亮里程表不动，里程处有故障，检查线路和表。说的有点太专业了，你不一定能明白，“磁脉式”我就不讲了，你先换一个传感器试试吧！大多都是传感器坏了。 还有一种是机械式的，一根软轴式的线，连在变速箱和里程表上，检查是将变速箱侧的一端拆下，在没有断的情况下用手转动，里程表应有摆动，若断了就换线吧，若里程不摆动，检查里程表的一端和里程表本身。多数情况下是线断了。
王正 2021-05-23 12:01 优艾设计网_Photoshop交流 你都没有说清楚 难道是历程表 瞬间油耗表 还是发动机转速表
M18****365 2021-05-23 12:03 优艾设计网_设计百科 传统的速度表示 是在离合器里面，将最后一级齿轮的转速，通过一系列的传动机制，并适当改变转速比，带动一个永磁铁旋转 （类似于发电机），产生一定的电流，驱动表盘指针。 由于是间接的测量，所以需要校准。并且如果车子换了不同直径的轮胎，其速度计也需要重新校准。因为速度计测的是转速，而轮胎直径变了，其每一转跑的距离也变了。 现在还有很多新型的电子的速度计，原理可能多种多样。不过大部分车子还是传统的。
139****9215 2021-05-23 12:06 优艾设计网_Photoshop论坛 车速表误差的测量原理 车速表误差的测量需采用滚筒式车速表试验台进行，将被测汽车车轮置于滚筒上旋转，模拟汽车在道路上的行驶状态。 测量时，由被测车轮驱动滚筒旋转或由滚筒驱动车轮旋转，滚筒端部装有速度传感器(测速发电机)，测速发电机的转速随滚筒转速的增高而增加，而滚筒的转速与车速成正比，因此测速发电机发出的电压也与车速成正比。 滚筒的线速度、圆周长与转速之间的关系，可用下式表达： 式中 V——滚筒的线速度，km／h； L——滚筒的圆周长，mm； n——滚筒的转速，r／min。 因车轮的线速度与滚筒的线速度相等，故上述的计算值即为汽车的实际车速值，由车速表试验台上的速度指示仪表显示，称为试验台指示值。 车轮在滚筒上转动的同时，汽车驾驶室内的车速表也在显示车速值，称为车速表指示值。将试验台指示值与车速表指示值相比较，即可得出车速表的指示误差。
e49****11 2021-05-23 12:17 优艾设计网_平面设计 这个通常来说都是开车的经验。 看转速表也可以，看车速表也可以，凭借自己的感觉也可以。 因为其目的就是让汽车在更加经济的情况下行驶。 汽车的发动机通常都有一个推荐的经济转速，在这个转速下，油耗低，动力强。 比如推荐的转速是2500转，1档2500转的时候，稳定的速度是15km/h，如果你想更快，就需要换2档。而2档主2500转的时候，稳定的速度是30km/h，你想更快，就需要换更高的档位。 依次类推。
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