看！清华大学的这辆自行车“成精”了！？

经过多年的努力，中国科学家开发了面向人工通用智能的新型大脑计算芯片天机芯芯片，成功地在无人自行车上进行了实验。

清华大学类脑计算研究中心施路平教授团队的相关论文《面向人工通用智能的异构“天机芯”芯片架构》，8月1日在国际期刊《自然》杂志以封面文章的形式发表，实现了中国在芯片和人工智能两大领域《自然》论文零的突破。

图片来源：清华大学新闻网

“类脑计算芯片”是借鉴人脑的信息处理机制发展的新型计算芯片。就像人脑中的神经元一样，一个神经元可以连接上千个神经元，实时传递脉冲信号，保持丰富的编码机制。施路平说:这是我们开发天机芯的重要参考。

这项开创性研究受到外国科学家的高度评价。回忆阻器的主要发明者，在惠普工作的权威专家理查德·斯坦利·威廉姆斯说:把这些功能结合在同一芯片上的方法令人钦佩。

天机芯第一代、第二代产品于2015年、2017年开发成功。经过不断改进设计，现在的第二代天机芯具有高速、高性能、低功耗的特点。

进入实验阶段，施路平团队以天机芯为无人驾驶自行车的大脑，进行了包括视觉目标检测、目标跟踪、自动故障和障碍回避、适应姿势控制、语音理解控制、自主决策等功能的跨模式类大脑信息处理实验。

天机芯片单片和5x5阵列扩展板

未来天机芯的发展方向，为人工通用智能研究提供更高能效、高速、灵活的计算平台，也可用于多种应用开发，促进人工通用智能研究施路平说。

据清华大学新闻网8月1日报道，研究团队通过这个类脑自动行车，建立了异构可扩展人工通用智能开发演示平台，为学界提供了发展人工通用智能的平台和构想，促进人工通用智能研究

这可能是天机芯的真正价值和突破，在自然杂志网站上登载的论文介绍中，发展人工通用智能的途径现在主要有以神经科学为基础，尽量模拟大脑的另一个是基于计算机科学，使计算机运行机械学习算法。

两者各有优缺点，但融合两者被认为是最佳解决方案之一，天机芯是支持融合计算的芯片。这是现在人工智能芯片做不到的。

有多先进？数字说明一切。

与目前世界优艾设计网_平面设计先进的IBMTrueNorth芯片相比，天机芯密度上升20%，速度上升至少10倍，带宽上升至少100倍。

暂时，天机芯的优秀表现，让不知不觉的中国网民们竖起拇指:

在海外社交媒体上，来自世界各地的网民也不由得为中国的新突破鼓掌。