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东风本田crv怎么样?

优艾设计网 https://www.uibq.com 2023-01-05 20:35 出处:网络 作者:PS基础教程
东风本田c优艾设计网_Photoshop论坛rv怎么样广法大天尊 2021-05-31 18:42 本田crv的燃油经济性,质量可靠性,保值性方面不错,家用还是值得,这个车缺点是车子刚性相对差一些。
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广法大天尊 2021-05-31 18:42

本田crv的燃油经济性,质量可靠性,保值性方面不错,家用还是值得,这个车缺点是车子刚性相对差一些。 最大优点:外观时尚动感,线条流畅,圆润中而不失运动;用料和做工有所提升;配置不错;动力强劲;操控灵活;性价比较高。 空间:整体驾乘空间宽敞充裕,头部腿部空间没有明显的紧凑感;车内储物空间丰富实用;座椅包裹比较严实,舒适性比较不错,后排座椅小幅度可调,长途乘坐更实用。 操控:操控舒适灵活,档位清晰,换挡平顺,具有轿车化的驾驶感受;油门反应灵敏;方向盘手感不错,指向不够精准;宽胎抓地性能不错;底盘扎实,但离地间隙较小,通过性较差;悬挂过软,高速稳定性欠佳;部分网友反映“高速行车中噪音较大。” 动力:搭载重新调校的2.0和2.4两种排量发动机,2.4排量动力充沛,提速较快,超车轻松;2.0排量动力较弱,起步提速较慢。 本田CR-V(5)最大缺点:起步肉;发动机噪音大;网友反映中控异响、行车噪音大、啃胎、遥控钥匙失灵、跑偏等一些小问题较明显。 外观:CR-V新款造型时尚动感,线条流畅,圆润中而不失运动,网友评价“本田的新造型加入了欧美元素,更加锐利的设计不如之前的中庸使国人趋之若鹜。 内饰:内饰采用了本田的家族优艾设计网_设计百科风格,双色内饰温和干净,三幅方向盘手感不错,配置比较实用,用料和做工工艺有所提升,个别网友反映“新车异味较大。 油耗:东风本田CR-V的燃油经济性比较好,百公里油耗10L左右。


梁晨 2021-05-31 18:44

优艾设计网_平面设计 新CR-V的成功可以通过现在仍然持续的加价现象得到印证,东风本田在思域和CR-V上取得了丰收,证明了厂商对于CR-V的产品策略还是很符合中国人思路的。我对CR-V最大的感受就是空间和座椅组合真的是很丰富,并且后排座椅的性能几乎可以算是同级车内最强的配置了。行驶部分,我没有过多的感觉,只不过看到同事驾驶两驱CR-V连一个很小的坡都上不去的时候,我觉得还是购买四驱吧!虽然CR-V的四驱也不是纯四驱,但是至少能多少好点. 做为城市轻型SUV,东风本田CR-V 2.0两驱版的综合能力是值得肯定的。多变的空间、舒适的驾驶感,不错的油耗表现,一般家用所需的条件它几乎都满足了,而19.78万的价格也算比较合理,如果你只为上/下班和偶尔的休闲出游,那么选择这款车足够用了。建议您购买后及时更换轮毂,因为它的存在几乎就是对CR-V毁容。,型 号:东风本田CRV 车 型:豪华型 SUV/CRV/CUV 生产厂商:东风本田 上市时间:2004 最近更新:2007.04.18 优 点: 空间表现不错,操控感受好,质量较好,油耗表现不错 缺 点: 配置比较少,价格比较高,销售服务网络待加强 另外我想说型 本田CRV现在已经停产了 价格肯定会偏高 性价比不够好


_WeCh****943058 优艾设计网_PS论坛 2021-05-31 18:48

东风本田CRV这款车从出来到现在一直都是热销车型,价格实惠,性价比高!省油!宽敞!新款更是受大家热捧!发动机特有技术VTEC可变正时气门是日本车型主流发动机! 不错的!


庞帅 2021-05-31 18:48

优艾设计网_PS百科 最大优点:外观时尚动感,线条流畅,圆润中而不失运动;用料和做工有所提升;配置不错;动力强劲;操控灵活;性价比较高。   最大缺点:起步肉;发动机噪音大;网友反映中控异响、行车噪音大、啃胎、遥控钥匙失灵、跑偏等一些小问题较明显。   外观:CR-V新款造型时尚动感,线条流畅,圆润中而不失运动,网友评价“本田的新造型加入了欧美元素,更加锐利的设计不如之前的中庸使国人趋之若鹜。   东风本田汽车公司生产的一款车型,CR-V是comfortable runabout-vehicle的缩写,从名字就可以看出它对舒适性的要求是首要的,它的历史可追溯至1995年10月,至今已遍布全球162个国家和地区。


大明盛世 2021-05-31 18:56

优艾设计网_在线设计 缺点是大部分的车都有的,毕竟这个价位的车,商家不可能把它做的尽善尽美,不然让其他更高等级的车怎么卖?CRV嘛,我帮你分析一下,你自己看看适不适合你吧。 其实CRV嘛,在这个价位总的还是不错的。首先CRV的内外做工还是相当不错的,车体刚性也还过的去,悬挂结构非常不错,调效略偏舒适(这样可能会更偏向休闲舒适性,相对来说激烈运动驾驶的感受要稍微差一点点)。 机械性能上:CRV发动机技术分为两款,2.0用的是可变气门正时系统,在低速时能够保证很经济的油耗表现。2.4用的是连续可变气门正时+可变气门升程系统,在保证低速达到更经济油耗表象的情况下,还使的发动机输出更平顺,而且由于具有可变气门升程技术,能让2.4的在高速行驶的时候爆发力更强。 本田的变速箱技术也是非常了得的,在手动民用量产车里,本田和大众的手动变速器应该算是数一数二的,CRV的5速自动变速器也很不错,不要看他只是5速的,但是由于是本田自己的技术开发和生产,所以是AT里面独一的平行轴自动变速箱,这样的变速箱再搭配多片式自动离合器,能达到一般自动变速箱达不到的传动效率。而且保养和维护更简单。同样装配成本也相对较低(变相的可以控制车价)。 本来本田的四驱系统是非常了得的,属于全世界四大四驱系统之一,但是CRV却用的不是本田牛B的SH-AWD驱系统,而用的是一款稳定性很差,传动效率也很差的硅油粘性联轴中央差速器。这也就是我唯一觉得CRV鸡肋的地方,弄个垃圾四驱系统有增加成本,有增加了重量。如果能出个2.4 前驱就比较完美了。 最后我觉得CRV宁人稍微不满意的地方就是,相对于欧洲、美洲汽车品牌来说,车身板件稍微播了,估计差不多薄了2mm,车漆工序也没有欧洲、美洲汽车品牌复杂。再来四驱系统太垃圾,完全是不必要的提高车辆成本和自重,而且价位低的2.0车型,只有一款前驱的,导致四驱的2.0动力表现很柔弱。低配置的CRV没有配置ESP。 总的来说CRV在这个级别这个价位里面还是非常不错的,如果平时行驶的路面比较湿滑或者爱激烈驾驶的话,建议选择2.4尊贵型,如果平时形式的路面都不是那种容易打滑的路面的话,驾驶也比较温和的话,可以选择第一个档次的2.4豪华型.CRV让我比较看好的就是空间大,实用,而且保养也不贵,油耗也经济.至于防撞钢梁确实有中比没有好,现在安装前后原装的估计就500~600吧。 最后我想说的是安不安全,往往都是驾驶员自己的主动安全意识。再好的车(当然除开那些极其豪华,机器BT的车)超过80M正面碰撞都没有人。 如果还有问题可以加我扣扣,我们相互交流。


206****207 2021-05-31 18:57

随便一个汽车网站都可以找到你需要的数据呢

两驱指发动机的动力驱动的是两前轮,四驱可以根据需要优艾设计网_设计百科把动力传到四个轮上


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