雅阁八代和优艾设计网_Photoshop问答八代半区别是什么
_CFT****27581 2021-05-31 21:36 雅阁八代我在开，每个版本没多大区别，也就加了一些电子配件做做噱头，导航版的千万不要，自己装的好，灵敏而且升级方便，原配的基本就别想升级地图了，另外建议2.4的优艾设计网_设计模板，2.4的好，我当初购买时候就比较过，2.4的发动机是被推崇的一款获奖的发动机，2.0的是很普通的那种，而且夏天开空调的话，2.0的会因为被空调分掉了动力会很软，2.4的感觉就不是很明显。
aflytu 2021-05-31 21:39 优艾设计网_PS论坛 你好，没有区别就是前脸不一样， 希望我的回答能够帮助你，祝你用车愉快！
曹子建 优艾设计网_设计百科 2021-05-31 21:41 车头很明显就能区分 七代雅阁 八代雅阁
黄建辉 2021-05-31 21:42 1. 第七代本田雅阁和第八代本田雅阁的区别： （1）外形——美式风格 （2）空间——比原来大，轴距也就比致胜短些有 2800MM，但后备厢小。 （3）发动机技术有VCM技术，有三级可变气缸管理，马上会出来3.5的，号称雅阁历史排量最大的发动机 （4）新添加人性化配置：无钥匙启动、车载硬盘 2. 雅优艾设计网_Photoshop百科阁是指： （1）本田创新精神与全球领先技术的践行者，全球历史38年。2013年9月，中国首款配备Honda“地球梦科技”车型——广汽本田第九代雅阁登场。 （2）第九代雅阁，荟萃Honda全球领先技术，以梦想动力科技、极致驾悦科技以及豪华座舱科技三大创世科技展现“科技全武装”座驾的非凡魅力，以全价值进化的综合实力强势刷新行业标准。广汽本田在深入洞察中国消费者需求的基础之上，进一步强化第九代雅阁的科技感及豪华感，定位于“全价值进化科技旗舰”。
吴嘉伟 2021-05-31 21:43 优艾设计网_设计百科 这两个个人觉得八代好，大气，空间也比七代半大，前脸也好看
_WeCh****521825 2021-05-31 21:49 优艾设计网_设计百科 一、外形：车子的外形可谓见仁见智，第八代雅阁轮廓线流畅，总体体形显得非常修长，运动味道比较足。相对于第八代雅阁，第九代雅阁引入更多硬朗的折线、锋利的腰线设计，车尾灯的组合尺寸更大，从而给人一种更加科技、更加饱满的感觉，尤其是车尾的视觉观感要厚重得多，“大车”的感觉相当明显，档次感十足。尺寸方面，第九代雅阁的车身尺寸比对现款车型将有所缩小，不过通过车内部一系列优化设计后，其内部空间尤其是头顶空间将拥有超越现款车型的表现。 二、内饰：相对于第八代雅阁，九代雅阁独特的双液晶屏中控台显得相当抢眼（上面部分的液晶屏主要显示行车信息和音响娱乐系统，而下面尺寸更大的液晶屏则包括功能设定和GPS导航。），而且中控台的按键数量也大大减少，整体布局也更显层次感。原有仿木装饰件已被现代感更强的镀铬边框所取代。 三、动力：第九代雅阁2.4L和3.0L V6的发动机使用的是“Earth Dreams”（地球梦科技）系列，采用本田独创的i-VTEC技术，与汽油直喷系统相结合，在大幅提高燃油效率的同时，通过降低缸内摩擦损耗，将峰值扭矩输出提升了8%，燃油经济性提升了13%。 四、安全性能：八代雅阁采用了本田 “高级兼容性设计（ACE™）”车身结构技术。使雅阁能够高效地吸收正面碰撞能量，并且其48％的车身结构采用了高强度钢材，在与过大或过小的车辆发生对正或偏置碰撞时，能够最大限度地减少上重叠或下重叠情况的发生，在 NCAP和C-NCAP测试中均获得了5星级（超五星）的评价。 此外，原本连为一体的音响单元与空调单元被有效的分隔开来，完全传承了前任车型的稳重端庄，温和淡雅的氛围。值得一提的是，九代雅阁的中控台上方中间部分的液晶显示屏首次搭配了一款智能屏互联系统，可以跟手机联通，微信、导航、游戏等功能都可实现轻松掌握。可见，本田将新发动机冠以“地球梦”，意在标榜其出色动力性能的同时，也同样注重节油和环保表现。除了发动机本身的升级之外，更为重要的是九代雅阁的4缸车型全部搭载由本田自行研发的CVT无级变速器，相对老款雅阁的5AT，CVT变速器更容易满足对更高经济性和效率的要求第九代雅阁采用了新一代ACE高级兼容性车身结构和智能安全气囊等配置，目前新雅阁还没有国内C-NCAP的碰撞测试成绩，但美国公路安全保险协会（IIHS）的碰撞测试成绩可以作为参考：北美销售的第九代雅阁达到最高安全评级“Top Saftey Pick+”，甚至在最为严苛的25%正面碰撞中也获得了极为难得的“Good”的评级。领先于同场接受测试的大众帕萨特、丰田凯美瑞、福特新蒙迪欧以及日产天籁的同级别对手的北美版，就连奔驰、宝马、奥迪等豪华品牌的高级车产品也自叹不如。总结：相对于第八代雅阁，第九代雅阁显得更高效、更智能、更时尚高档。20.68-29.88万的价格，相对于配置来说也还算好，虽然2.0的有点小贵，但是2.4L的性价比非常高，应该是一部值得入手的好车
_CFT****27581 2021-05-31 21:36 雅阁八代我在开，每个版本没多大区别，也就加了一些电子配件做做噱头，导航版的千万不要，自己装的好，灵敏而且升级方便，原配的基本就别想升级地图了，另外建议2.4的优艾设计网_设计模板，2.4的好，我当初购买时候就比较过，2.4的发动机是被推崇的一款获奖的发动机，2.0的是很普通的那种，而且夏天开空调的话，2.0的会因为被空调分掉了动力会很软，2.4的感觉就不是很明显。
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曹子建 优艾设计网_设计百科 2021-05-31 21:41 车头很明显就能区分 七代雅阁 八代雅阁
黄建辉 2021-05-31 21:42 1. 第七代本田雅阁和第八代本田雅阁的区别： （1）外形——美式风格 （2）空间——比原来大，轴距也就比致胜短些有 2800MM，但后备厢小。 （3）发动机技术有VCM技术，有三级可变气缸管理，马上会出来3.5的，号称雅阁历史排量最大的发动机 （4）新添加人性化配置：无钥匙启动、车载硬盘 2. 雅优艾设计网_Photoshop百科阁是指： （1）本田创新精神与全球领先技术的践行者，全球历史38年。2013年9月，中国首款配备Honda“地球梦科技”车型——广汽本田第九代雅阁登场。 （2）第九代雅阁，荟萃Honda全球领先技术，以梦想动力科技、极致驾悦科技以及豪华座舱科技三大创世科技展现“科技全武装”座驾的非凡魅力，以全价值进化的综合实力强势刷新行业标准。广汽本田在深入洞察中国消费者需求的基础之上，进一步强化第九代雅阁的科技感及豪华感，定位于“全价值进化科技旗舰”。
吴嘉伟 2021-05-31 21:43 优艾设计网_设计百科 这两个个人觉得八代好，大气，空间也比七代半大，前脸也好看
_WeCh****521825 2021-05-31 21:49 优艾设计网_设计百科 一、外形：车子的外形可谓见仁见智，第八代雅阁轮廓线流畅，总体体形显得非常修长，运动味道比较足。相对于第八代雅阁，第九代雅阁引入更多硬朗的折线、锋利的腰线设计，车尾灯的组合尺寸更大，从而给人一种更加科技、更加饱满的感觉，尤其是车尾的视觉观感要厚重得多，“大车”的感觉相当明显，档次感十足。尺寸方面，第九代雅阁的车身尺寸比对现款车型将有所缩小，不过通过车内部一系列优化设计后，其内部空间尤其是头顶空间将拥有超越现款车型的表现。 二、内饰：相对于第八代雅阁，九代雅阁独特的双液晶屏中控台显得相当抢眼（上面部分的液晶屏主要显示行车信息和音响娱乐系统，而下面尺寸更大的液晶屏则包括功能设定和GPS导航。），而且中控台的按键数量也大大减少，整体布局也更显层次感。原有仿木装饰件已被现代感更强的镀铬边框所取代。 三、动力：第九代雅阁2.4L和3.0L V6的发动机使用的是“Earth Dreams”（地球梦科技）系列，采用本田独创的i-VTEC技术，与汽油直喷系统相结合，在大幅提高燃油效率的同时，通过降低缸内摩擦损耗，将峰值扭矩输出提升了8%，燃油经济性提升了13%。 四、安全性能：八代雅阁采用了本田 “高级兼容性设计（ACE™）”车身结构技术。使雅阁能够高效地吸收正面碰撞能量，并且其48％的车身结构采用了高强度钢材，在与过大或过小的车辆发生对正或偏置碰撞时，能够最大限度地减少上重叠或下重叠情况的发生，在 NCAP和C-NCAP测试中均获得了5星级（超五星）的评价。 此外，原本连为一体的音响单元与空调单元被有效的分隔开来，完全传承了前任车型的稳重端庄，温和淡雅的氛围。值得一提的是，九代雅阁的中控台上方中间部分的液晶显示屏首次搭配了一款智能屏互联系统，可以跟手机联通，微信、导航、游戏等功能都可实现轻松掌握。可见，本田将新发动机冠以“地球梦”，意在标榜其出色动力性能的同时，也同样注重节油和环保表现。除了发动机本身的升级之外，更为重要的是九代雅阁的4缸车型全部搭载由本田自行研发的CVT无级变速器，相对老款雅阁的5AT，CVT变速器更容易满足对更高经济性和效率的要求第九代雅阁采用了新一代ACE高级兼容性车身结构和智能安全气囊等配置，目前新雅阁还没有国内C-NCAP的碰撞测试成绩，但美国公路安全保险协会（IIHS）的碰撞测试成绩可以作为参考：北美销售的第九代雅阁达到最高安全评级“Top Saftey Pick+”，甚至在最为严苛的25%正面碰撞中也获得了极为难得的“Good”的评级。领先于同场接受测试的大众帕萨特、丰田凯美瑞、福特新蒙迪欧以及日产天籁的同级别对手的北美版，就连奔驰、宝马、奥迪等豪华品牌的高级车产品也自叹不如。总结：相对于第八代雅阁，第九代雅阁显得更高效、更智能、更时尚高档。20.68-29.88万的价格，相对于配置来说也还算好，虽然2.0的有点小贵，但是2.4L的性价比非常高，应该是一部值得入手的好车
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