行者金灵 2021-06-03 04:32
别克英朗这款车，我同事入手的是2018款1.5T自动挡的。同事说这款车高速不堵车的情况下开，不开暖气5.5个油耗。如果是市区堵车路段，油耗能飙到7.3。所以整体来说，这款车的油耗方面没有什么竞争力。不算省油的一款车！
动力方面的话，日常需要可以满足。但是如果车上人多，车速110码之后提速会有点吃力。外观的确比较高级大气，空间也很宽敞。内饰的话，比较动感时尚。受很多年轻人的青睐，配备了多媒体的车载音响效果不错。
价格方面的话，在同级别车型当中算是优艾设计网_Photoshop问答比较便宜的了，而且给的配置还多。所以一上市销量也是蛮高的，很适合用来当家庭用车。遗憾的是这款车不支持自动锁车，所以有些比较大条的人也是可能不会选择它。
另外车漆会比较薄一些，我同事的车跟别人的车不小心出现剐蹭。都是他的车掉漆，别的车却完好无事，或者是不明显。
axiu2734 2021-06-03 04:36 别克英朗这台车好优艾设计网_Photoshop百科一辆车还是可以的。耗油量是比较低的，平均六升每百公里。但是，别克英朗有个特定的缺点就是三缸发动机。三缸发动机目前技术还不是很成熟。所以用的是比较少的。就现在来说，买别克英朗的优惠非常大。经济条件不允许的情况下，可以去买一下还是可以的。
鲁鹏 2021-06-03 04:44
作为一个两年的英朗车主，我来说一下它的油耗，英朗搭载了两种发动机，1.0T和1.3T涡轮增压发动机，我的是1.3T自动精英款，跑高速油耗在5-6L之间，如果追求极速的话，油耗肯定会明显增加，市区上下班大概6-7L油耗，1.3的排量，这样的油耗着实有些高了。
别克这个品牌是出了名的油耗高，但是它有一个很好的有点，操控性好，我的英朗给我的感觉就像是开着玩一样，方向盘非常的轻，即使长时间跑高速也不会感觉到胳膊酸痛，车身稳定性也很不错。
这款车优艾设计网_设计圈的售价是：10.99-14.39万元，优惠力度很大，全系都有四万元的优惠，中配款十万元出头就能拿下，这个价格配上合资车的品牌，非常不错，但就是油耗有些高了，这么高的油耗，动力表现很一般，难免让人有些无语。
如果不在乎油耗，不追求动力，只考虑舒适性的话，这款车到时值得购买，但是油耗确实不能够忽略，要不然养车就有些吃力了。
涂辉煌 2021-06-03 04:47 优艾设计网_PS论坛
一、直接回答
大家买车非常看重的一点就是车的油耗，毕竟我们用车少说七八年多则十几年，油耗短期来看没啥问题，高就高点，但是放眼未来来看可是一笔不小的费用啊，那么你所提的别克英朗的油耗到底怎么样呢，我将会收集车主真实油耗水平反馈，油耗信息来自于网络，仅供参考。
这位车主买的是2018款15T手动精英版，购车5个月后发布，提供的百公里油耗为7L。
这位车主买的是2019款15T双离合互联精英版，购车1个月后发布，提供的百公里油耗为7L。
这位车主买的是2019款18T手自一体互联精英版，购车1个月后发布，提供的百公里油耗为8L。
这位车主买的是2018款18T手自一体精英版，购车8个月后发布，提供的百公里油耗为6.4L。
我觉得英朗的外观犀利与圆润共存，回旋镖式的LED日间行车灯很好看，非常犀利，车标两旁似张开的翅膀，有种画龙点睛似的感觉，宽大的中网外围镀铬饰条一直延伸到大灯表面，狭长的进气格栅占据了整个前脸底部，酷似一张紧紧抿着的嘴，而前脸与车身侧面的过渡又非常圆润，看的很舒服。
作为一款紧凑级轿车，英朗的空间表现还是不错的，特别是储物空间，英朗的车内有大量的储物空间，实用性还是不错的，后备厢的表面很平坦，空间还是不错的，能够放下两个大皮箱，后排的座椅还支持4/6放倒，空间还是比较灵活的。
中控的屏幕不大，在交互与反应速度上有待提升，下面的空调按键中规中矩，实用性还不错，中控上的镀铬饰条为内饰增加了不少质感，座椅看起来质感不错，但是后排的座椅坐垫确实不够长，对大腿的支撑会弱一点。
别克英朗全系配备1.0T与1.3T三缸涡轮增压发动机，传动方面匹配6速自动变速箱，这个变速箱没得说，很稳定，可能很多人会在意这个三缸机，但是动力是真的不错，零百加速仅需8.8秒，另外，方向盘的指向性和车的响应非常不错，悬架调节调教是偏向均衡，既有滤震性，又能保持韧性。
英朗是一个不错的家用小车，外观靓丽，动力澎湃，操控精准，油耗也不是很高，厂商指导价为10.99万元到14.39万元，还是有一定的竞争力的。
这车很好看，不接受反驳~
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