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泡泡1992 2021-06-04 00:28 优艾设计网_平面设计 一般来说，磁悬浮不算传统意义的火车，如果非得算上磁悬浮的话，世界纪录就是2003年日本的超导磁悬浮在山梨试验线创造的581km/h 如果是传统意义的火车，世界纪录就是法国的TGV-A 的325号车在1990年5月18日创造的515.3km/h了
AOLIAOA 2021-06-04 00:31 北京和奥运会协办城市天津之间相距120公里，这些高速列车将以时速350公里的速度往返于两个城市之间，这个速度令法国的高速列车相形见绌，让日本的子优艾设计网_PS问答弹头列车看起来像蒸汽机车。有关部门说，磁悬浮列车不应算在比较范围内，因为它不是在铁路轨道上行驶的。
杨相华 2021-06-04 00:34 1.欧洲之星高速列车 图中显示的是一辆欧洲之星列车正在从位于法国北部卡莱斯的一个隧洞中钻出，这里是英吉利海峡海底高速铁路隧道的欧洲大陆出口点。如果你现在想从伦敦出发前往巴黎或是布鲁塞尔，那么赶紧忘掉飞机或者轮船吧，欧洲之星高速列车绝对是你的出行首选。 2.阿瑟拉特快列车 图中的阿瑟拉特快列车徐徐开进波士顿火车南站，阿瑟拉特快列车运行于美国华盛顿特区和波士顿之间，是美国唯一一条高速铁路线路，而它的速度还比不上亚洲和欧洲的某些高速列车。最近全美铁路客运公司正在开发新型高速货运线路，以承担代替阿瑟拉特快列车和其他一些短程铁路的客运任务。 3.法国TGV高速列车 这是今年五月TGV高速列车从德国斯图加特到法国巴黎的处女行。分别来往于法国和德国间的双向两列TGV高速列车将会大大缓解日益紧张的航空客运。目前从法国巴黎坐火车到德国的法兰克福需要6小时零一刻钟，而法国TGV高速列车完成运输任务只需要大约3个半小时的时间。 4.西门子电力机车 西门子ES64U4型电力机车正经过德国南部的一段高速铁路线路，这条线路是往来于德国纽伦堡和慕尼黑之间的高速铁路的一部分。在这次试验行进中，西门子ES64U4型电力机车希望能够打破世界高速铁路世界纪录，它在第一次试车中表现不俗，最高时速达到了344公里每小时。5.台湾高速列车 图中所示的台湾高速列车正在穿过台北市的郊区地区，这张照片拍摄于今年一月，图中的列车是由日本制造的，整个系统花费高达150亿美元。虽然这次试运行是在项目长期拖延后进行的，但是乘客们仍然对列车的安全隐患和售票系统故障表示不满。 优艾设计网_PS交流 这趟高速列车来往于台北市和台湾南部城市高雄之间，运行时间相对以往缩减了一多半，从四个小时缩减到了90分钟。 6.法国萨里斯高速列车 照片显示的是法国萨里斯高速列车停靠在德国科隆终点站时的情景，法国萨里斯高速列车最高运行时速达到300公里每小时，连接着巴黎、布鲁塞尔和科隆等欧洲大城市，目前乘坐法国萨里斯高速列车从德国科隆到达法国巴黎只需要花费4小时。7.中国和谐号列车 照片里显示的是在北京站一名乘客刚刚结束旅行，走下和谐号高速列车的情景。和谐号列车的最高时速可以达到每小时250公里。 中国通过运营和谐号高速动车组而进入了世界高速列车国家俱乐部，尽管机车的很多元件都是进口的，但是作为世界第四大经济体的中国仍然希望展示其在高精尖技术领域的实力，改变人们对中国产品技术含量低下的传统偏见。8.ICE 3型高速列车 一辆ICE 3型高速列车开进德国东南部城市萨布鲁根中央车站，这张照片是在今年6月它进行巴黎到法兰克福测试运行时拍摄的。ICE 3型高速列车由法国国营铁路客运公司和德国铁路集团共同运营，使得德国和法国东部地区又增加了一种高速机车。 9.上海磁悬浮列车 图中显示的是一辆磁悬浮列车进入机场终点站时的情景，法国电气巨头阿尔斯通计划增加其在中国销售地铁设备的销量，以借助中国开展大规模基础设施建设的势头，在中国的轨道交通建设领域占有一席之地。 10.日本N700型子弹头列车 这张照片上个月拍摄于东京火车站的月台，日本N700型高速列车是目前日本最新型号的高速机车组之一。
M31****8069 2021-06-04 00:37 p; 澳洲南太平洋列车 这趟列车于 1999 年正式投入运营，列车沿着悉尼到凯恩斯的海岸线行使。整个行程分为两段：旅客可以选择在布里斯班市过夜，然后再从布里斯班到凯恩斯，最后乘坐直升机到大堡礁。虽然这趟列车提供的美食和服务都是顶级的，但是列车的车厢较宽，铁路也比较老化，列车一路颠簸，旅客没法睡个安稳觉。全程三天两夜，费用为人民币 1.9 万元。
ty_寻欢956 优艾设计网_设计圈 2021-06-04 00:40 英国康沃尔郡和苏格兰洛哈尔什凯尔两地相隔1700英里(约2376公里)，英国铁路系统日前专为此线路开售史上最贵火车票——1000英镑(约合人民币11200元)的往返豪华旅行火车票。 保守党运输部大臣斯蒂芬·哈蒙德昨日表示，“由于工党对于铁路系统管理不善，造成铁路票价虚高。去年9月份，此线路铁路票价不到现在的一半，仅售486英镑”。
藏马的老婆就是我 2021-06-04 00:48 近日，日本最大的铁路公司新推出了一种子弹头列车，名为Fa优艾设计网_设计LOGOstech360S。据京都新闻社报道，这列火车已经成功地完成了第一次测试，测试时速170英里（每英里约1.6公里）。第二次测试正在紧锣密鼓地安排中，预计2008年之前能完成，届时的测试速度为破纪录的每小时223英里。运营者希望第三次测试时能达到设计极限，为每小时250英里的最高速度，成为世界上跑得最快的火车。 月1日，日本交通部门在仙台市首次公开实地测试了一辆世界上速度最快的电气列车。测试结果表明，该列车的最快速度达到了每小时366公里。 据俄塔社3月1日报道，参与这辆高速电气列车设计工作的有关专家当日表示，截至3月1日，这辆高速列车已经试运行了3万公里。去年8月在厂区内进行的一次试车过程中，它的最快速度曾经一度达到过每小时398公里。但专家们认为，这并不是电气列车的速度极限，他们希望在这种列车实际投入使用前，再进行一些技术创新，将其最快速度提升到每小时405公里！ 报道说， 3月1日在仙台市铁轨上进行的实地试车过程中，这辆高速电气列车共携带了8节车厢。有关专家表示，由于这辆列车的速度非常快，因此在设计过程中他们运用了双重气动刹车系统；在该系统的帮助下，列车从每小时360公里的速度减速为静止状态需要4000米的距离。 按照日本交通部门的说法，这种高速电气列车将于2011年首先在首都东京和本州岛青森市之间的铁路上投入运营。
泡泡1992 2021-06-04 00:28 优艾设计网_平面设计 一般来说，磁悬浮不算传统意义的火车，如果非得算上磁悬浮的话，世界纪录就是2003年日本的超导磁悬浮在山梨试验线创造的581km/h 如果是传统意义的火车，世界纪录就是法国的TGV-A 的325号车在1990年5月18日创造的515.3km/h了
AOLIAOA 2021-06-04 00:31 北京和奥运会协办城市天津之间相距120公里，这些高速列车将以时速350公里的速度往返于两个城市之间，这个速度令法国的高速列车相形见绌，让日本的子优艾设计网_PS问答弹头列车看起来像蒸汽机车。有关部门说，磁悬浮列车不应算在比较范围内，因为它不是在铁路轨道上行驶的。
杨相华 2021-06-04 00:34 1.欧洲之星高速列车 图中显示的是一辆欧洲之星列车正在从位于法国北部卡莱斯的一个隧洞中钻出，这里是英吉利海峡海底高速铁路隧道的欧洲大陆出口点。如果你现在想从伦敦出发前往巴黎或是布鲁塞尔，那么赶紧忘掉飞机或者轮船吧，欧洲之星高速列车绝对是你的出行首选。 2.阿瑟拉特快列车 图中的阿瑟拉特快列车徐徐开进波士顿火车南站，阿瑟拉特快列车运行于美国华盛顿特区和波士顿之间，是美国唯一一条高速铁路线路，而它的速度还比不上亚洲和欧洲的某些高速列车。最近全美铁路客运公司正在开发新型高速货运线路，以承担代替阿瑟拉特快列车和其他一些短程铁路的客运任务。 3.法国TGV高速列车 这是今年五月TGV高速列车从德国斯图加特到法国巴黎的处女行。分别来往于法国和德国间的双向两列TGV高速列车将会大大缓解日益紧张的航空客运。目前从法国巴黎坐火车到德国的法兰克福需要6小时零一刻钟，而法国TGV高速列车完成运输任务只需要大约3个半小时的时间。 4.西门子电力机车 西门子ES64U4型电力机车正经过德国南部的一段高速铁路线路，这条线路是往来于德国纽伦堡和慕尼黑之间的高速铁路的一部分。在这次试验行进中，西门子ES64U4型电力机车希望能够打破世界高速铁路世界纪录，它在第一次试车中表现不俗，最高时速达到了344公里每小时。5.台湾高速列车 图中所示的台湾高速列车正在穿过台北市的郊区地区，这张照片拍摄于今年一月，图中的列车是由日本制造的，整个系统花费高达150亿美元。虽然这次试运行是在项目长期拖延后进行的，但是乘客们仍然对列车的安全隐患和售票系统故障表示不满。 优艾设计网_PS交流 这趟高速列车来往于台北市和台湾南部城市高雄之间，运行时间相对以往缩减了一多半，从四个小时缩减到了90分钟。 6.法国萨里斯高速列车 照片显示的是法国萨里斯高速列车停靠在德国科隆终点站时的情景，法国萨里斯高速列车最高运行时速达到300公里每小时，连接着巴黎、布鲁塞尔和科隆等欧洲大城市，目前乘坐法国萨里斯高速列车从德国科隆到达法国巴黎只需要花费4小时。7.中国和谐号列车 照片里显示的是在北京站一名乘客刚刚结束旅行，走下和谐号高速列车的情景。和谐号列车的最高时速可以达到每小时250公里。 中国通过运营和谐号高速动车组而进入了世界高速列车国家俱乐部，尽管机车的很多元件都是进口的，但是作为世界第四大经济体的中国仍然希望展示其在高精尖技术领域的实力，改变人们对中国产品技术含量低下的传统偏见。8.ICE 3型高速列车 一辆ICE 3型高速列车开进德国东南部城市萨布鲁根中央车站，这张照片是在今年6月它进行巴黎到法兰克福测试运行时拍摄的。ICE 3型高速列车由法国国营铁路客运公司和德国铁路集团共同运营，使得德国和法国东部地区又增加了一种高速机车。 9.上海磁悬浮列车 图中显示的是一辆磁悬浮列车进入机场终点站时的情景，法国电气巨头阿尔斯通计划增加其在中国销售地铁设备的销量，以借助中国开展大规模基础设施建设的势头，在中国的轨道交通建设领域占有一席之地。 10.日本N700型子弹头列车 这张照片上个月拍摄于东京火车站的月台，日本N700型高速列车是目前日本最新型号的高速机车组之一。
M31****8069 2021-06-04 00:37 p; 澳洲南太平洋列车 这趟列车于 1999 年正式投入运营，列车沿着悉尼到凯恩斯的海岸线行使。整个行程分为两段：旅客可以选择在布里斯班市过夜，然后再从布里斯班到凯恩斯，最后乘坐直升机到大堡礁。虽然这趟列车提供的美食和服务都是顶级的，但是列车的车厢较宽，铁路也比较老化，列车一路颠簸，旅客没法睡个安稳觉。全程三天两夜，费用为人民币 1.9 万元。
印度豪华皇宫列车这趟列车的与众不同之处是，车上的服务员都穿着华丽的印度皇宫服饰，手里端着各种各样的咖喱美食。列车沿途还要经过一片沙漠。乘坐这趟列车的旅客可以享受到大象迎宾仪式，游览印度皇宫及国宾馆，当然还可以骑骆驼。不过，这趟列车旨在进出战时使用蒸汽动力，平时行驶时使用柴油。十天的费用为人民币 4 万元。
日本新干线日本的东京和京都相隔 520 公里，列车只需要花 2 小时 10 分中就能到达。所以有人认为，与其说新干线是火车，不如说它是火箭。旅客只用 1 小时就可以从广岛到达最南端的九州——从日本最先进的城市到最古老的城市。新干线的最大特点就是它的高速快捷。旅客可以在所有车站下车。单程票价为人民币 1300 元；还有一种长期票，在一个星期之内可以随意上下车优艾设计网_设计百科，票价为 2500 元。
南非蓝色列车 南非的蓝色列出于 1998 年投入运营，车上限载 84 名旅客和 27 名随车的服务员，每个车厢都有专用的电话、电视和空调，服务员 24 小时待命。列车行驶极为平稳，旅客感觉不到列车的任何一点颠簸，甚至以为列车是停止的。列车往返于南非首都普利托里亚和开普敦之间，行程两天，票价为人民币 7000 余元。
ty_寻欢956 优艾设计网_设计圈 2021-06-04 00:40 英国康沃尔郡和苏格兰洛哈尔什凯尔两地相隔1700英里(约2376公里)，英国铁路系统日前专为此线路开售史上最贵火车票——1000英镑(约合人民币11200元)的往返豪华旅行火车票。 保守党运输部大臣斯蒂芬·哈蒙德昨日表示，“由于工党对于铁路系统管理不善，造成铁路票价虚高。去年9月份，此线路铁路票价不到现在的一半，仅售486英镑”。
藏马的老婆就是我 2021-06-04 00:48 近日，日本最大的铁路公司新推出了一种子弹头列车，名为Fa优艾设计网_设计LOGOstech360S。据京都新闻社报道，这列火车已经成功地完成了第一次测试，测试时速170英里（每英里约1.6公里）。第二次测试正在紧锣密鼓地安排中，预计2008年之前能完成，届时的测试速度为破纪录的每小时223英里。运营者希望第三次测试时能达到设计极限，为每小时250英里的最高速度，成为世界上跑得最快的火车。 月1日，日本交通部门在仙台市首次公开实地测试了一辆世界上速度最快的电气列车。测试结果表明，该列车的最快速度达到了每小时366公里。 据俄塔社3月1日报道，参与这辆高速电气列车设计工作的有关专家当日表示，截至3月1日，这辆高速列车已经试运行了3万公里。去年8月在厂区内进行的一次试车过程中，它的最快速度曾经一度达到过每小时398公里。但专家们认为，这并不是电气列车的速度极限，他们希望在这种列车实际投入使用前，再进行一些技术创新，将其最快速度提升到每小时405公里！ 报道说， 3月1日在仙台市铁轨上进行的实地试车过程中，这辆高速电气列车共携带了8节车厢。有关专家表示，由于这辆列车的速度非常快，因此在设计过程中他们运用了双重气动刹车系统；在该系统的帮助下，列车从每小时360公里的速度减速为静止状态需要4000米的距离。 按照日本交通部门的说法，这种高速电气列车将于2011年首先在首都东京和本州岛青森市之间的铁路上投入运营。
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