倒车入库优艾设计网_设计LOGO怎么看后视镜
ty_141838003 2021-06-07 18:52 倒车入库 一、分值 不按规定路线、顺序行驶的，不合格；车身出线的，不合格；倒库不入的，不合格；中途停车的，不合格。 二、诀窍： 1.开始倒车时即向右旋转一圈半方向盘，观察右后视镜中的车轮上方，应与车库右线距离在40厘米左右位置，可保证倒车入库时右侧不会压线。 2.观察左后视镜，当能看到车库左线时，马上向左回半圈方向盘，继续倒车。 3.观察左右后视镜，两侧均出现车库实线，而相隔距离差不多时，马上向左打回一圈方向盘，继续倒车。 4.观察左后视镜，至完全盖住车库前线时，刹车。 5.前行时不要急于左转，注意左后视镜与一旁竖线重合时再向左打一圈半方向盘。 6.左边入库注意事项与右边入库相同，只是需观优艾设计网_平面设计察的后视镜顺序相反。
庞永生 2021-06-07 19:01 科目二倒车入库 方法/步骤 考试准备：上车先调好座椅，系好安全带，调证好后视镜（为了后面侧方停车要用，都把后视镜调到最底端，就是一直往下按到最底部），这个是考试时候做好的，平时练习教练可能没要求，但是最好是按照考试的标准来做。 上车后，电脑会提示你开始倒库，开到考试位置，停车，挂倒档，准备倒库。抬离合使车后移，控制好车速，看左后视镜，当左起点感应线出现在左后视镜(如图)位置，就是左后视镜下边沿挨到黄线时（这个得根据车型不一样和身高不一样来找固定的点，然后记准它）把转向盘左打死 左打死方向盘后，慢慢往后移，同时要观察左后视镜，看到最左边线露出后，保持车身与库角距离30CM到40cm（如图），如果小于30CM回半圈方向盘调整，小于得太多可以回一圈调整，到等于30cm时立马左打死；如果大于30CM继续左打死方向，车身正还是大于30CM，可能是上一步打方向盘打的慢，下次提前或加快打方向速度。继续慢慢后移，当左后视镜库边线与车身接近平行时立刻把方向盘回正，调正车身，倒库入底。 倒库一定要入底，不然就会报倒库未入。看左后视镜，当库前边线与左后视镜下边沿重合时离合踩到底并且踩刹车，等电脑报了倒库成功，再继续下一个动作。 出库开始右侧入库，挂一档，慢慢抬离合，车往前走，当车前引擎盖刚看不到路边线时，把转向盘右打死，继续往前走，当车身回正后再继续走一段让车身有点向右歪时，踩死离合，踩死刹车，停车。 挂倒档，准备倒库，换挡时一定要注意踩刹车，不然会溜车，导致倒库压右边线。挂倒档后，松开刹车，轻抬离合，让车慢慢往后移，到车身快回正时，快速把方向盘回正，然后让车继续慢慢往后移，入底。 倒库入底，同第4步，看左后视镜，当库前边线与左后视镜下边沿重合时离合踩到底并且踩刹车，停车，等电脑报了倒库成功，再继续下一个动作。 左倒库完成了，右倒库也完成了，但是倒库还没有完，不要想当然的随便出库，这时候出库和第5步一样，挂一档，慢慢抬离合，车往前走，当优艾设计网_平面设计车前引擎盖刚看不到路边线时，把转向盘左打死，继续走，当车身快回正时，回正方向盘，这时倒库才是真正得OK了！电脑会提示你继续下一项，
320****826 2021-06-07 1优艾设计网_设计模板9:03 1. 刮倒挡然后看左边，当看到地面感应线与车窗下沿的交点到达A点时，向右打一圈半。（A点的位置需要按照不同人身高做稍微调整）2. 保持右打死状态继续倒车，接下来要盯紧右后视镜，你会看到这样的过程：看不到库角——看到库角——库角与车身的距离不断变小，库角也从上到下不断下沉。3. 当从右后视镜中看到库角与车身距离差不多有一只水笔粗细时，就到达要看的B点了，这时候要迅速回正方向盘。4. 继续向后倒车，看到右后视镜中的库角也在继续向下移动，当看到库角消失时，迅速右打死方向盘。这也就是关键的C点，打方向盘时一定要把握好时机。5. 继续向后倒车，看到车身与库边线平行的时候再回正方向盘，再适当修正车身与边线的距离，距离宽了就向右稍打方向盘，反之则向左打。6. 继续倒车并紧盯左后视镜，当看到左后视镜的下沿与左出库边线重合时，踩刹车。此时，车身已完全入库，前后的预留位置也刚刚好，不会扫到前后的红外线。
qkoufu8274 优艾设计网_Photoshop论坛 2021-06-07 19:15 如果确定右边已经入库，那么就开始看左边，先慢慢倒着，看得见左后轮，先确认是否能顺利进库，然后等后视镜下面盖住库边直角线的时候就可以踩停。
许万万 2021-06-07 19:15 右倒库:1、挂入倒档，慢松离合器踏板，使车辆在半联动的状态开始倒车，看右后窗，当右后窗角玻璃3ccc标与车库右边线重合，立即匀速向右打满转向盘。2、看左后视镜，从左后视镜里看到车库左边线与底线交合点刚刚出现时，立即回正转向盘。观察两侧后视镜调正车身，倒入车库。3、倒入车库后看左后视镜，当左后视镜下边线与库前边线重合时停车，倒库完成.4、出库，挂一档，慢松离合踏板，使车辆在半联动的状态开始前行，通过前引擎盖刚看不到路边线时（后轮刚好和出库线平行），向左打满转向盘，当车身正时，回正转向盘，当车前轮过左起点感应线（在车上观察，感应线到左侧车窗立柱时停车，正好车轮压线），停车。左倒库5、挂入倒档，慢松离合器踏板，使车辆在半联动的状态开始倒车，看左后视镜，当左起点感应线稍微过左后视镜时立即向左打满转向盘。6、转向盘向左打满后，在离合器半联动的状态下，同时观察右侧后视镜，从右侧后视镜里看到车库右边线与底线交合点刚刚出现时，立即回正转向盘。观察两侧后视镜调正车身，倒入车库。7、倒入车库后看左后视镜，当左后视镜下边线与库前边线重合时停车，倒库完成.8、出库，挂一档，慢松离合踏板，使车辆在半联动的状态开始前行，通优艾设计网_设计模板过前引擎盖刚看不到路边线时（后轮刚好和出库线平行），向右打满转向盘，当车身正时，回正转向盘（此时车身右侧距库前边线约半个车身的距离），当车前轮过左起点感应线（在车上观察，感应线到左侧车窗立柱时停车，正好车轮压线），停车。全部考试完成。左侧倒车，开始倒车，当驾驶位左侧保险带挂钩左下角和车库左上角重合，向左打死轮，继续倒车，当车身和左上角有一脚距离时，方向回正，继续倒车，当车库左上角和左倒车镜下线重合后再过一点距离就是完全看不到车库左上角时，向左打死轮，车身正时，方向回正，倒车入库即可。倒车入库需要注意的是轮速配合，速度慢、转向快是要点。在倒车时，需要学会通过后视镜观察车身与库线之间的关系，能够在后视镜里看到行车路线，充分做到迎去向回轮。很多学员在倒车时不知道怎么打转向，认为倒车时，转向就应该反着打（想向右就左打，想向左就右打），这是错误的观念。其实倒车时，通过看后视镜就是车尾变成了车头，你想车尾向左走，那就应该向左打转向，想车尾向右走，那就应该向右打转向。后视镜观察车身延长和库边线之间的关系，左右后视镜都是同理，比如，左后视镜观察，车身延长线离库边线近了，那就向右打转向，这样车尾就会远离库边线。相反车身延长线离库边线远了就向左打转向，车尾就会靠近库边线。口诀：右到库：离合到底挂倒档慢松离合压住、压住、压住找重合（右后窗角玻璃3ccc标与车库右边线重合）、压住找重合、重合向右打满轮。压住、压住看左侧后视镜，压住找重合（车库左边线与底线交合点跟车左侧车身延长线重合）、重合回正轮。压住看变化，夹角大往下压、夹角小往上挑。压住找重合（左后视镜下边线与库前边线重合）、压住找重合、重合停车。出库：离合到底挂一档慢松离合压住、压住、压住找重合（前引擎盖与路边线重合）、重合向左打满轮、压住看远处、压住看远处、车身正时回正轮、压住找重合（感应线与左侧车窗立柱重合）、重合停车。左倒库：离合到底挂倒档慢松离合压住、压住、压住找重合（左起点感应线与左后视镜下边线重合）、压住找重合、重合向左打满轮。压住、压住看右侧后视镜，压住找重合（车库右边线与底线交合点跟车右侧车身延长线重合）、重合回正轮。压住看变化，夹角大往下压、夹角小往上挑。压住找重合（左后视镜下边线与库前边线重合）、压住找重合、重合停车。出库：离合到底挂一档慢松离合压住、压住、压住找重合（前引擎盖与路边线重合）、重合向右打满轮、压住看远处、压住看远处、车身正时回正轮、压住找重合（感应线与左侧车窗立柱重合）、重合停车。
柯阳 2021-06-07 19:16 1、调整好后视镜关于后视镜的调整，相信大家学车的时候，教练都强调很多了，后视镜调整不准，看到的可能跟实际情况相差较大。左后视镜调整：根据个人情况，一般后视镜下沿对准后门把手的位置就可以了，如下：右后视镜调整：可以把头挪到车内中央区域（两前座中间），再将右后视镜向外展开，直到在镜子中看不到自己的右侧翼才停止调节。2、后退过程中如何调整车身有一种说法是：哪边宽，方向盘就往哪边调。这个调方向盘应该分为两种说法，一个是哪边宽就往哪边调，这个宽是指车尾，比如看右后视镜，车尾较宽，就往右调，这样右边车尾就会往右库线的方向靠。这个一般用来调整车身和黄线整个的距离，而不是调整车身平行。二个也是哪边宽就往哪边调，但是表达的意思不同。这个是指车尾较车头而言。比如看后视镜，车尾离边线的距离宽过车头，就往右边调，如果车尾窄过车头，就往左边调，这个方法一般用来调整车身优艾设计网_设计圈与参照物（库边线）的平行，在倒车入库中，指的就是这个意思。很多学员在回第二圈的时候，是看左镜来判断车身是否平行的，很多学员在回完第二圈的时候，其实是过了那个准点的，也就是说回完以后，车尾是往右后视镜那边偏的，车是歪着进库。如果有这个问题，并不代表你判断能力出了错，而是镜子原因。正确的做法应该是盯着左镜判断回第二圈，回完第二圈以后，马上看一眼右镜，如果右镜反映出的也是已经平行，那么放心往后倒，这时车肯定是正的；如果右镜反映出的车身和黄线是歪的，这时右镜告诉你怎么调，你就怎么调，不用再管左镜了。调整少少就可以放心进库。一般都是要往左调90度方向盘就差不多了。
ty_141838003 2021-06-07 18:52 倒车入库 一、分值 不按规定路线、顺序行驶的，不合格；车身出线的，不合格；倒库不入的，不合格；中途停车的，不合格。 二、诀窍： 1.开始倒车时即向右旋转一圈半方向盘，观察右后视镜中的车轮上方，应与车库右线距离在40厘米左右位置，可保证倒车入库时右侧不会压线。 2.观察左后视镜，当能看到车库左线时，马上向左回半圈方向盘，继续倒车。 3.观察左右后视镜，两侧均出现车库实线，而相隔距离差不多时，马上向左打回一圈方向盘，继续倒车。 4.观察左后视镜，至完全盖住车库前线时，刹车。 5.前行时不要急于左转，注意左后视镜与一旁竖线重合时再向左打一圈半方向盘。 6.左边入库注意事项与右边入库相同，只是需观优艾设计网_平面设计察的后视镜顺序相反。
庞永生 2021-06-07 19:01 科目二倒车入库 方法/步骤 考试准备：上车先调好座椅，系好安全带，调证好后视镜（为了后面侧方停车要用，都把后视镜调到最底端，就是一直往下按到最底部），这个是考试时候做好的，平时练习教练可能没要求，但是最好是按照考试的标准来做。 上车后，电脑会提示你开始倒库，开到考试位置，停车，挂倒档，准备倒库。抬离合使车后移，控制好车速，看左后视镜，当左起点感应线出现在左后视镜(如图)位置，就是左后视镜下边沿挨到黄线时（这个得根据车型不一样和身高不一样来找固定的点，然后记准它）把转向盘左打死 左打死方向盘后，慢慢往后移，同时要观察左后视镜，看到最左边线露出后，保持车身与库角距离30CM到40cm（如图），如果小于30CM回半圈方向盘调整，小于得太多可以回一圈调整，到等于30cm时立马左打死；如果大于30CM继续左打死方向，车身正还是大于30CM，可能是上一步打方向盘打的慢，下次提前或加快打方向速度。继续慢慢后移，当左后视镜库边线与车身接近平行时立刻把方向盘回正，调正车身，倒库入底。 倒库一定要入底，不然就会报倒库未入。看左后视镜，当库前边线与左后视镜下边沿重合时离合踩到底并且踩刹车，等电脑报了倒库成功，再继续下一个动作。 出库开始右侧入库，挂一档，慢慢抬离合，车往前走，当车前引擎盖刚看不到路边线时，把转向盘右打死，继续往前走，当车身回正后再继续走一段让车身有点向右歪时，踩死离合，踩死刹车，停车。 挂倒档，准备倒库，换挡时一定要注意踩刹车，不然会溜车，导致倒库压右边线。挂倒档后，松开刹车，轻抬离合，让车慢慢往后移，到车身快回正时，快速把方向盘回正，然后让车继续慢慢往后移，入底。 倒库入底，同第4步，看左后视镜，当库前边线与左后视镜下边沿重合时离合踩到底并且踩刹车，停车，等电脑报了倒库成功，再继续下一个动作。 左倒库完成了，右倒库也完成了，但是倒库还没有完，不要想当然的随便出库，这时候出库和第5步一样，挂一档，慢慢抬离合，车往前走，当优艾设计网_平面设计车前引擎盖刚看不到路边线时，把转向盘左打死，继续走，当车身快回正时，回正方向盘，这时倒库才是真正得OK了！电脑会提示你继续下一项，
320****826 2021-06-07 1优艾设计网_设计模板9:03 1. 刮倒挡然后看左边，当看到地面感应线与车窗下沿的交点到达A点时，向右打一圈半。（A点的位置需要按照不同人身高做稍微调整）2. 保持右打死状态继续倒车，接下来要盯紧右后视镜，你会看到这样的过程：看不到库角——看到库角——库角与车身的距离不断变小，库角也从上到下不断下沉。3. 当从右后视镜中看到库角与车身距离差不多有一只水笔粗细时，就到达要看的B点了，这时候要迅速回正方向盘。4. 继续向后倒车，看到右后视镜中的库角也在继续向下移动，当看到库角消失时，迅速右打死方向盘。这也就是关键的C点，打方向盘时一定要把握好时机。5. 继续向后倒车，看到车身与库边线平行的时候再回正方向盘，再适当修正车身与边线的距离，距离宽了就向右稍打方向盘，反之则向左打。6. 继续倒车并紧盯左后视镜，当看到左后视镜的下沿与左出库边线重合时，踩刹车。此时，车身已完全入库，前后的预留位置也刚刚好，不会扫到前后的红外线。
qkoufu8274 优艾设计网_Photoshop论坛 2021-06-07 19:15 如果确定右边已经入库，那么就开始看左边，先慢慢倒着，看得见左后轮，先确认是否能顺利进库，然后等后视镜下面盖住库边直角线的时候就可以踩停。
许万万 2021-06-07 19:15 右倒库:1、挂入倒档，慢松离合器踏板，使车辆在半联动的状态开始倒车，看右后窗，当右后窗角玻璃3ccc标与车库右边线重合，立即匀速向右打满转向盘。2、看左后视镜，从左后视镜里看到车库左边线与底线交合点刚刚出现时，立即回正转向盘。观察两侧后视镜调正车身，倒入车库。3、倒入车库后看左后视镜，当左后视镜下边线与库前边线重合时停车，倒库完成.4、出库，挂一档，慢松离合踏板，使车辆在半联动的状态开始前行，通过前引擎盖刚看不到路边线时（后轮刚好和出库线平行），向左打满转向盘，当车身正时，回正转向盘，当车前轮过左起点感应线（在车上观察，感应线到左侧车窗立柱时停车，正好车轮压线），停车。左倒库5、挂入倒档，慢松离合器踏板，使车辆在半联动的状态开始倒车，看左后视镜，当左起点感应线稍微过左后视镜时立即向左打满转向盘。6、转向盘向左打满后，在离合器半联动的状态下，同时观察右侧后视镜，从右侧后视镜里看到车库右边线与底线交合点刚刚出现时，立即回正转向盘。观察两侧后视镜调正车身，倒入车库。7、倒入车库后看左后视镜，当左后视镜下边线与库前边线重合时停车，倒库完成.8、出库，挂一档，慢松离合踏板，使车辆在半联动的状态开始前行，通优艾设计网_设计模板过前引擎盖刚看不到路边线时（后轮刚好和出库线平行），向右打满转向盘，当车身正时，回正转向盘（此时车身右侧距库前边线约半个车身的距离），当车前轮过左起点感应线（在车上观察，感应线到左侧车窗立柱时停车，正好车轮压线），停车。全部考试完成。左侧倒车，开始倒车，当驾驶位左侧保险带挂钩左下角和车库左上角重合，向左打死轮，继续倒车，当车身和左上角有一脚距离时，方向回正，继续倒车，当车库左上角和左倒车镜下线重合后再过一点距离就是完全看不到车库左上角时，向左打死轮，车身正时，方向回正，倒车入库即可。倒车入库需要注意的是轮速配合，速度慢、转向快是要点。在倒车时，需要学会通过后视镜观察车身与库线之间的关系，能够在后视镜里看到行车路线，充分做到迎去向回轮。很多学员在倒车时不知道怎么打转向，认为倒车时，转向就应该反着打（想向右就左打，想向左就右打），这是错误的观念。其实倒车时，通过看后视镜就是车尾变成了车头，你想车尾向左走，那就应该向左打转向，想车尾向右走，那就应该向右打转向。后视镜观察车身延长和库边线之间的关系，左右后视镜都是同理，比如，左后视镜观察，车身延长线离库边线近了，那就向右打转向，这样车尾就会远离库边线。相反车身延长线离库边线远了就向左打转向，车尾就会靠近库边线。口诀：右到库：离合到底挂倒档慢松离合压住、压住、压住找重合（右后窗角玻璃3ccc标与车库右边线重合）、压住找重合、重合向右打满轮。压住、压住看左侧后视镜，压住找重合（车库左边线与底线交合点跟车左侧车身延长线重合）、重合回正轮。压住看变化，夹角大往下压、夹角小往上挑。压住找重合（左后视镜下边线与库前边线重合）、压住找重合、重合停车。出库：离合到底挂一档慢松离合压住、压住、压住找重合（前引擎盖与路边线重合）、重合向左打满轮、压住看远处、压住看远处、车身正时回正轮、压住找重合（感应线与左侧车窗立柱重合）、重合停车。左倒库：离合到底挂倒档慢松离合压住、压住、压住找重合（左起点感应线与左后视镜下边线重合）、压住找重合、重合向左打满轮。压住、压住看右侧后视镜，压住找重合（车库右边线与底线交合点跟车右侧车身延长线重合）、重合回正轮。压住看变化，夹角大往下压、夹角小往上挑。压住找重合（左后视镜下边线与库前边线重合）、压住找重合、重合停车。出库：离合到底挂一档慢松离合压住、压住、压住找重合（前引擎盖与路边线重合）、重合向右打满轮、压住看远处、压住看远处、车身正时回正轮、压住找重合（感应线与左侧车窗立柱重合）、重合停车。
柯阳 2021-06-07 19:16 1、调整好后视镜关于后视镜的调整，相信大家学车的时候，教练都强调很多了，后视镜调整不准，看到的可能跟实际情况相差较大。左后视镜调整：根据个人情况，一般后视镜下沿对准后门把手的位置就可以了，如下：右后视镜调整：可以把头挪到车内中央区域（两前座中间），再将右后视镜向外展开，直到在镜子中看不到自己的右侧翼才停止调节。2、后退过程中如何调整车身有一种说法是：哪边宽，方向盘就往哪边调。这个调方向盘应该分为两种说法，一个是哪边宽就往哪边调，这个宽是指车尾，比如看右后视镜，车尾较宽，就往右调，这样右边车尾就会往右库线的方向靠。这个一般用来调整车身和黄线整个的距离，而不是调整车身平行。二个也是哪边宽就往哪边调，但是表达的意思不同。这个是指车尾较车头而言。比如看后视镜，车尾离边线的距离宽过车头，就往右边调，如果车尾窄过车头，就往左边调，这个方法一般用来调整车身优艾设计网_设计圈与参照物（库边线）的平行，在倒车入库中，指的就是这个意思。很多学员在回第二圈的时候，是看左镜来判断车身是否平行的，很多学员在回完第二圈的时候，其实是过了那个准点的，也就是说回完以后，车尾是往右后视镜那边偏的，车是歪着进库。如果有这个问题，并不代表你判断能力出了错，而是镜子原因。正确的做法应该是盯着左镜判断回第二圈，回完第二圈以后，马上看一眼右镜，如果右镜反映出的也是已经平行，那么放心往后倒，这时车肯定是正的；如果右镜反映出的车身和黄线是歪的，这时右镜告诉你怎么调，你就怎么调，不用再管左镜了。调整少少就可以放心进库。一般都是要往左调90度方向盘就差不多了。
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