东风日优艾设计网_Photoshop问答产启辰启辰R50怎么样
月光嵘 2021-06-07 20:21 作为东风日产自主品牌的首款车启辰D50，同样装备了这款发动机，而动力表现我想颐达、骐达车主比我更有发言权。 HR16DE发动机采用全铝设计，其最大功率为86Kw，最大扭矩为153N·m。在输出特性上，初段的加速良好，但在中高段时稍显乏力，不过对于这款车的家用定位我们就不难理解了，并且对于1.6L排量的车型而言，经济性才是关键，至于加速性，这并不是这款车应该做的。 传动方面提供手动挡和自动挡两种，对于东风日产那个4速变速箱我们已经再熟悉不过了，所以我们还是谈谈手动档的感受吧，这次其实也是我第一次接优艾设计网_PS论坛触日产的手动变速箱，换挡行程十分顺滑，虽然不及VW，但绝对优于大部分的自主车型。 如果你之前开过颐达的话，那么你对启辰D50会有着十分熟悉的驾驶感受，虽然D50的底盘是在颐达基础上进一步开发而成，但所谓的区别并不明显，对于路面细小的颠簸过滤的很完全，偏为舒适的调校依然是它的最大特征，如果你想购买一辆以舒适性为主导的家轿，我想启辰D50一定会满足你。 车内的静音性做的十分出色，这在自主品牌车中并不多见，这也是我在文章之初就提到的关键一点，拥有合资品牌背景的自主品牌，在起步时就高人一头。对于以静音见长的日系车而言，启辰D50无疑被注入了不少的优秀基因。 EPS电动助力转向可以在低速下使转向更加轻松，随着车速的攀升逐渐加重，对于行驶安全性起到了不小的作用。对于在城市间的驾驶而言，D50会给予你十分舒适的驾驶状态，并且就算第一次驾驶它你会感到十分容易上手，但对于激烈驾驶来说，D50的方向指向性并不十分准确，一切的一切都是在向舒适看齐，与运动二字绝无关系。 空间上的优势仍然是启辰D50的最大亮点，更低的售价对于二线城市人群的吸引力较大，此外依托东风日产强大的品牌与技术支持，启辰D50的未来还是值得我们期待的。
_WeCh****62507 2021-06优艾设计网_PS问答-07 20:21 口碑： 4.3分高于同级4.91%(口碑总数104)优点：绝对省油1605想买982质量不错715缺点：烧饼车皮薄2284难看702后备箱太小584最新印象： 拉皮车 稳重大气 有异响
吴荻 优艾设计网_设计模板 2021-06-07 20:22 启辰r50怎么样
_CFT01****79052 2021-06-07 20:28 启辰是性价比优艾设计网_设计百科非常高的 都是日本的机器变速箱 只是标换了
飞NO1鸟 2021-06-07 20:31 这里，我们先不谈民族气节，只谈汽车本身，并不涉及到任何其他因素，请大家保持客观态度。启辰R50源自于老骐达，发动机、底盘、波箱等都和老骐达车保持一致，甚至外壳也和骐达大致一样。日产车性能的稳定和燃油经济性是不容置疑的，不能说最好，但总算是世界领先水平。启辰的发动机技术成熟，噪音低，油耗低。空间够大，特别是后排纵向空间，绝对优于同等级绝大部分车辆，车身高，不会有压抑感。但启辰的弱点是，横向空间不好，内饰较简陋，优于基本抄袭老骐达，所以外观也不那么时尚，还有一点是钢板较薄，如果你认为现时汽车安全还只是单单靠钢板后，那推荐买长城，那是一坦克。车身轻才带来良好的燃油经济性。而对于相差无几的老骐达，启辰在价钱上足足便宜了2-3万，这个是最大的卖点。如果你追求时尚，那启辰其实不那么适合。但如果你想要的是平时的代步工具，可以省油省心，优艾设计网_设计百科不是太重面子，启辰是不错的选择。在这里，大家别骂我，我只是谈汽车，并不涉及到任何其他因素，请大家保持客观态度。
王森 2021-06-07 20:32 优艾设计网_Photoshop交流 你好. 其实启辰R50的生产线就是日产汽车已经淘汰了的旧款骐达的生产线. 然后日产汽车把他卖给了东风日产汽车. 就跟广汽本田的理念S1一样. 理念S1所用的生产线就是旧款思迪的淘汰生产线.
月光嵘 2021-06-07 20:21 作为东风日产自主品牌的首款车启辰D50，同样装备了这款发动机，而动力表现我想颐达、骐达车主比我更有发言权。 HR16DE发动机采用全铝设计，其最大功率为86Kw，最大扭矩为153N·m。在输出特性上，初段的加速良好，但在中高段时稍显乏力，不过对于这款车的家用定位我们就不难理解了，并且对于1.6L排量的车型而言，经济性才是关键，至于加速性，这并不是这款车应该做的。 传动方面提供手动挡和自动挡两种，对于东风日产那个4速变速箱我们已经再熟悉不过了，所以我们还是谈谈手动档的感受吧，这次其实也是我第一次接优艾设计网_PS论坛触日产的手动变速箱，换挡行程十分顺滑，虽然不及VW，但绝对优于大部分的自主车型。 如果你之前开过颐达的话，那么你对启辰D50会有着十分熟悉的驾驶感受，虽然D50的底盘是在颐达基础上进一步开发而成，但所谓的区别并不明显，对于路面细小的颠簸过滤的很完全，偏为舒适的调校依然是它的最大特征，如果你想购买一辆以舒适性为主导的家轿，我想启辰D50一定会满足你。 车内的静音性做的十分出色，这在自主品牌车中并不多见，这也是我在文章之初就提到的关键一点，拥有合资品牌背景的自主品牌，在起步时就高人一头。对于以静音见长的日系车而言，启辰D50无疑被注入了不少的优秀基因。 EPS电动助力转向可以在低速下使转向更加轻松，随着车速的攀升逐渐加重，对于行驶安全性起到了不小的作用。对于在城市间的驾驶而言，D50会给予你十分舒适的驾驶状态，并且就算第一次驾驶它你会感到十分容易上手，但对于激烈驾驶来说，D50的方向指向性并不十分准确，一切的一切都是在向舒适看齐，与运动二字绝无关系。 空间上的优势仍然是启辰D50的最大亮点，更低的售价对于二线城市人群的吸引力较大，此外依托东风日产强大的品牌与技术支持，启辰D50的未来还是值得我们期待的。
_WeCh****62507 2021-06优艾设计网_PS问答-07 20:21 口碑： 4.3分高于同级4.91%(口碑总数104)优点：绝对省油1605想买982质量不错715缺点：烧饼车皮薄2284难看702后备箱太小584最新印象： 拉皮车 稳重大气 有异响
吴荻 优艾设计网_设计模板 2021-06-07 20:22 启辰r50怎么样
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王森 2021-06-07 20:32 优艾设计网_Photoshop交流 你好. 其实启辰R50的生产线就是日产汽车已经淘汰了的旧款骐达的生产线. 然后日产汽车把他卖给了东风日产汽车. 就跟广汽本田的理念S1一样. 理念S1所用的生产线就是旧款思迪的淘汰生产线.
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