汽车最大功优艾设计网_设计百科率是什么意思
M28****8258 优艾设计网_在线设计 2021-06-09 02:31 功率和扭力是一款引擎的主要数据，也就是衡量一款车的性能指标的主要依据。最大功率：决定了汽车的最高车速、及中后段加速能力；最大功率出现转速越高，理论可持续压榨出的功率越多。最大功率越大，理论该车的最高车速越高，中后段加速能力越强。最大扭力（扭矩）：决定了汽车起步加速时间（爆发力）；峰值扭矩到达的转速的越低（扭力输出峰值曲线出现越早）、扭矩数值越大，则起步加速度G值越大，理论爬坡、起步性能越好（爆发力越猛）。也就是说：决定起步加速度（起步速度）的是扭力及峰值扭力转速区间；决定中后段加速能力和最高速度高低的是功率（马力）。当然，最大扭矩出现的转速，还取决于引擎配气结构（顶置凸轮轴设计）和缸径比的设计。对于需要低速扭矩充足的车子（如越野车、载重车等），常使用SOHC（单顶置凸轮轴）或小缸径长行程的设计，一般在2500--3000转左右就出现最大扭力，便于原地载重起步和低速越野。但其设计取向，造成此类车最大功率都不大（最高车速一般都不高），中后段加速性能不好。对于追求高速性能的轿车、跑车之类，常使用DOHC（双顶置凸轮轴）或大缸径短行程的设计（利于高转速压榨马力），一般最大扭矩出现在4000转以上或左右，适用于中后段加速性能体现。其设计取向则使得起步力量不如SOHC引擎车型。为弥补两者差异，兼顾低扭和高速两者性能，大部分采取的措施就是两种：扩大缸径增加排量、或不改变排量使用涡轮增压技术。增加排量很明显不环保和经济，所以多是超跑、豪华车使用此策略。涡轮增压引擎，则大部分使用DOHC设计，用涡轮来弥补低转扭矩问题，使得其兼顾高速性能和低速高扭矩特性，同时平衡环保和经济性问题。现在新款的废气涡轮增压发动机，可使最大扭矩在1250转左右就爆发出来；而使用机械涡轮增压的引擎，最大扭矩甚至可以从怠速（800转左右）起就持续爆发。
ty_117549312 优艾设计网_平面设计 2021-06-09 02:31 功率和扭距是汽车最高的两个指标1，功率的物理定义是物体在单位时间内所做的功的多少。对于内燃机而言，我们可以把它理解为燃料在单位时间内所产生能量的多少。因此，功率仅仅是一个描述做工快慢的物理量，功率越高，单位时间内产生的能量就越多，往往汽车的最高速度也越高。2，扭矩在发动机上的定义是指曲轴端输出的力矩，力矩的大小决定汽车的加速度。因此，扭矩是衡量发动机加速能力的物理量。3，功率和扭矩的关系: 功率=n×扭矩×转速，从它们的转化公式可以看出，n是一个常数，那么扭矩和转速是成反比例关系。这也很好地解释了为什么当扭矩到达峰值时，继续拉高转速它会骤然下降。
15934120644 2021-06-09 02:42 发动机在5600转/分钟时达到最大功率51KW。5600是发动机转速，就是一分钟5600转，一般正常民用车发动机的最高转速都在6000转左右。转数越高，油耗踩下加速踏板就是油门，的力度，是成正比的。51，单位是千瓦，说通俗点就是能量，通常汽车厂商会把最大的数据写上去。。连起来就是 发动机在5600转数的时候能发挥出这款发动机，最大的能量，能量是51千瓦。扩展资料发动机通过飞轮对外输出的扭矩称为有效扭矩，用Te表示，单位为N·m。有效扭矩与外界施加于发动机曲轴上的阻力矩相平衡。发动机通过飞轮对外输出的功率称为有效率，用Pe表示，单位为kW。它等于有效转矩与曲轴角速度的乘积。发动机的有效功率可以用台架试验方法测定，即用测功器测定有效转矩和曲轴角速度，然后运用以下的公式便可计算出发动机的有效功率。Pe=Te·（2∏·n/60)/1000=Te·n/9550(kW) 其中：优艾设计网_在线设计Te——有效转矩，N·m n——发动机转速，r/min 有效扭矩的最大值称为最大转矩，有效功率的最大值称为最大功率。参考资料：百度百科-汽车功率
哈嘿吼2019 优艾设计网_电脑技术 2021-06-09 02:43 功率：功率是指物体在单位时间内所做的功。功率越大转速越高，汽车的最高速度也越高,常用最大功率来描述汽车的动力性能。最大功率一般用马力 (PS)或千瓦(kw)来表示，1马力等于0.735千瓦。发动机的输出功率同转速关系很大，随着转速的增加，发动机的功率也相应提高，但是到了一定的转速以后，功率反而呈下降趋势。一般在汽车使用说明中最高输出功率用每分钟转速来表示（r/min），如74ps/6000r/min，即在每分钟6000转时最高输出功率74马力。
龚磊 2021-06-09 02:44 功率：功率是指物体在单位时间内所做的功。功率越大转速越高，汽车的最高速度也越高。常用最大功率来描述汽车的动力性能。最大功率一般用马力 (PS)或千瓦(kw)来表示，1马力等于0.735千瓦。最高输出功率：最高输出功率一般用马（ps）或千瓦（kw）来表示。发动机的输出功率同转速关系很大，随着转速的增加，发动机的功率也相应提高，但优艾设计网_Photoshop论坛是到了一定的转速以后，功率反而呈下降趋势。一般在汽车使用说明中最高输出功率用每分钟转速来表示（r/min），如100ps/5000r/min，即在每分钟5000转时最高输出功率100马力。 譬如:最大功率(KW) 91.9/5500 5500是指发动机的转速在5500 3000是指发动机的转速在3000 最大功率(KW) 91.9/5500 意思是在发动机在每分钟5500转是输出功率最大值是91.9KW
ty_无常481 优艾设计网_在线设计 2021-06-09 02:49 最大功率往往反映的是车的最高时速。因为车跑的时候，要受风阻，速度越高，风阻越大。那么跑的快，就要克服风阻做更多的功。所以功率越大，就能跑的越快了。 最大扭距往往反映的是爬坡能力、提速能力。在提速爬坡的时候，需要更大的力气，就是发动机的扭距了。 他们之间联系要说有，就是一般发动机转速越大的时候，这二者都相对比较大。是不是好，要看车辆类型。越野车当然是扭距大一点好，因为路况差，不需要更快的速度，而往往需要更大的力，而轿车，要的是速度，当然提速快也好。 也不完全一定。前日有个朋友说了：为什么日车往往比德车最大功率大，最高速度却是德车高？ 这是因为发动机类型不一样，它发挥最大功率的转速不一样。汽车在高速时变速比都差不多的。假设一样。日车在较低的转速(5000)就达到了最大功率，而德车在更高的转速(6000)才达到最大功率，所以即使日车功率更大，但转速低，速度也不一定比德车快，就是这样的道理。
M28****8258 优艾设计网_在线设计 2021-06-09 02:31 功率和扭力是一款引擎的主要数据，也就是衡量一款车的性能指标的主要依据。最大功率：决定了汽车的最高车速、及中后段加速能力；最大功率出现转速越高，理论可持续压榨出的功率越多。最大功率越大，理论该车的最高车速越高，中后段加速能力越强。最大扭力（扭矩）：决定了汽车起步加速时间（爆发力）；峰值扭矩到达的转速的越低（扭力输出峰值曲线出现越早）、扭矩数值越大，则起步加速度G值越大，理论爬坡、起步性能越好（爆发力越猛）。也就是说：决定起步加速度（起步速度）的是扭力及峰值扭力转速区间；决定中后段加速能力和最高速度高低的是功率（马力）。当然，最大扭矩出现的转速，还取决于引擎配气结构（顶置凸轮轴设计）和缸径比的设计。对于需要低速扭矩充足的车子（如越野车、载重车等），常使用SOHC（单顶置凸轮轴）或小缸径长行程的设计，一般在2500--3000转左右就出现最大扭力，便于原地载重起步和低速越野。但其设计取向，造成此类车最大功率都不大（最高车速一般都不高），中后段加速性能不好。对于追求高速性能的轿车、跑车之类，常使用DOHC（双顶置凸轮轴）或大缸径短行程的设计（利于高转速压榨马力），一般最大扭矩出现在4000转以上或左右，适用于中后段加速性能体现。其设计取向则使得起步力量不如SOHC引擎车型。为弥补两者差异，兼顾低扭和高速两者性能，大部分采取的措施就是两种：扩大缸径增加排量、或不改变排量使用涡轮增压技术。增加排量很明显不环保和经济，所以多是超跑、豪华车使用此策略。涡轮增压引擎，则大部分使用DOHC设计，用涡轮来弥补低转扭矩问题，使得其兼顾高速性能和低速高扭矩特性，同时平衡环保和经济性问题。现在新款的废气涡轮增压发动机，可使最大扭矩在1250转左右就爆发出来；而使用机械涡轮增压的引擎，最大扭矩甚至可以从怠速（800转左右）起就持续爆发。
ty_117549312 优艾设计网_平面设计 2021-06-09 02:31 功率和扭距是汽车最高的两个指标1，功率的物理定义是物体在单位时间内所做的功的多少。对于内燃机而言，我们可以把它理解为燃料在单位时间内所产生能量的多少。因此，功率仅仅是一个描述做工快慢的物理量，功率越高，单位时间内产生的能量就越多，往往汽车的最高速度也越高。2，扭矩在发动机上的定义是指曲轴端输出的力矩，力矩的大小决定汽车的加速度。因此，扭矩是衡量发动机加速能力的物理量。3，功率和扭矩的关系: 功率=n×扭矩×转速，从它们的转化公式可以看出，n是一个常数，那么扭矩和转速是成反比例关系。这也很好地解释了为什么当扭矩到达峰值时，继续拉高转速它会骤然下降。
15934120644 2021-06-09 02:42 发动机在5600转/分钟时达到最大功率51KW。5600是发动机转速，就是一分钟5600转，一般正常民用车发动机的最高转速都在6000转左右。转数越高，油耗踩下加速踏板就是油门，的力度，是成正比的。51，单位是千瓦，说通俗点就是能量，通常汽车厂商会把最大的数据写上去。。连起来就是 发动机在5600转数的时候能发挥出这款发动机，最大的能量，能量是51千瓦。扩展资料发动机通过飞轮对外输出的扭矩称为有效扭矩，用Te表示，单位为N·m。有效扭矩与外界施加于发动机曲轴上的阻力矩相平衡。发动机通过飞轮对外输出的功率称为有效率，用Pe表示，单位为kW。它等于有效转矩与曲轴角速度的乘积。发动机的有效功率可以用台架试验方法测定，即用测功器测定有效转矩和曲轴角速度，然后运用以下的公式便可计算出发动机的有效功率。Pe=Te·（2∏·n/60)/1000=Te·n/9550(kW) 其中：优艾设计网_在线设计Te——有效转矩，N·m n——发动机转速，r/min 有效扭矩的最大值称为最大转矩，有效功率的最大值称为最大功率。参考资料：百度百科-汽车功率
哈嘿吼2019 优艾设计网_电脑技术 2021-06-09 02:43 功率：功率是指物体在单位时间内所做的功。功率越大转速越高，汽车的最高速度也越高,常用最大功率来描述汽车的动力性能。最大功率一般用马力 (PS)或千瓦(kw)来表示，1马力等于0.735千瓦。发动机的输出功率同转速关系很大，随着转速的增加，发动机的功率也相应提高，但是到了一定的转速以后，功率反而呈下降趋势。一般在汽车使用说明中最高输出功率用每分钟转速来表示（r/min），如74ps/6000r/min，即在每分钟6000转时最高输出功率74马力。
龚磊 2021-06-09 02:44 功率：功率是指物体在单位时间内所做的功。功率越大转速越高，汽车的最高速度也越高。常用最大功率来描述汽车的动力性能。最大功率一般用马力 (PS)或千瓦(kw)来表示，1马力等于0.735千瓦。最高输出功率：最高输出功率一般用马（ps）或千瓦（kw）来表示。发动机的输出功率同转速关系很大，随着转速的增加，发动机的功率也相应提高，但优艾设计网_Photoshop论坛是到了一定的转速以后，功率反而呈下降趋势。一般在汽车使用说明中最高输出功率用每分钟转速来表示（r/min），如100ps/5000r/min，即在每分钟5000转时最高输出功率100马力。 譬如:最大功率(KW) 91.9/5500 5500是指发动机的转速在5500 3000是指发动机的转速在3000 最大功率(KW) 91.9/5500 意思是在发动机在每分钟5500转是输出功率最大值是91.9KW
ty_无常481 优艾设计网_在线设计 2021-06-09 02:49 最大功率往往反映的是车的最高时速。因为车跑的时候，要受风阻，速度越高，风阻越大。那么跑的快，就要克服风阻做更多的功。所以功率越大，就能跑的越快了。 最大扭距往往反映的是爬坡能力、提速能力。在提速爬坡的时候，需要更大的力气，就是发动机的扭距了。 他们之间联系要说有，就是一般发动机转速越大的时候，这二者都相对比较大。是不是好，要看车辆类型。越野车当然是扭距大一点好，因为路况差，不需要更快的速度，而往往需要更大的力，而轿车，要的是速度，当然提速快也好。 也不完全一定。前日有个朋友说了：为什么日车往往比德车最大功率大，最高速度却是德车高？ 这是因为发动机类型不一样，它发挥最大功率的转速不一样。汽车在高速时变速比都差不多的。假设一样。日车在较低的转速(5000)就达到了最大功率，而德车在更高的转速(6000)才达到最大功率，所以即使日车功率更大，但转速低，速度也不一定比德车快，就是这样的道理。
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