去年9月,大众汽车和微软高管签署了一项协议,将在这家软件巨头的Azure cloud基础上,为这家全球最大的汽车制造商打造一个庞大的云平台。
6个月后的2019年3月27日,Azure最大竞争对手AWS宣布,它也将与大众汽车联手打造一个庞大的云平台,尽管这是一个不同的平台。
AWS表示,大众工业云将在世界122家制造商内连接生产设备,收集和存储这些设备的运营数据,分析优化生产。从长远来看,该平台还可能增加大约1500家大众供应商的数据。除了云存储等基础设施服务之外,该平台还将包括近年来AWS推出的服务,以支持新一代企业软件平台将大量物联网数据与机器学习相结合。
该计划是在Amazon云存储服务S3上建立一个大众汽车全公司范围的数据池。多种应用,包括物联网Greengrass、物联网Core、物联网分析和物联网SiteWise将检测、收集、组织和运行工厂地面数据的复杂分析。在需要进行近乎实时分析的情况下,数据将由AWS、Outposts程序直接在工厂处理。
AWSOutposts程序是最近推出的亚马逊软硬件解决方案,本质上是将客户自己的办公场所变成自己的小型AWS可用区域。
这与通用电气数字公司Predix工业物联网云承诺要实现的部分理念类似。大众在Azure上搭建的平台就像Predix承诺的另一个主要部分。(通用电气同时使用AWS和Azure。)Predix在工厂收集数据,现场跟踪零件,进行预防维护。Azure上的大众云将连接街道上的汽车,而AWS项目则专注于制造业务。
据《财富》杂志报道,AWS和大众汽车可能还会让其他公司也可以使用这个平台,而这些公司将会选择另一个Predix工具箱。通用电气建立了自己的平台,使企业能够编写自己的物联网和分析应用程序,并在上面运行。
大众汽车的干优艾设计网_设计百科部对CNBC说,该公司似乎决定不将AWS用于网络汽车云服务。因为希望亚马逊尽量远离消费者关系。这已经成为面向消费者的公司决定云服务提供商时的共同主题,这些公司有理由担心亚马逊会夺走客户。虽然亚马逊还没有表示任何进军汽车制造业务的计划,但它至少在探索自动驾驶卡车送货的可能性。
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