近日,据国家市场监管总局网站消息,针对汽车芯片市场炒作、价格虚高等突出问题,市场监管总局将根据价格监测举报线索,对涉嫌哄抬价格的汽车芯片经销企业立案调查。下一步,市场监管总局将持续关注芯片等重要商品的市场价格秩序,进一步加强监管执法,严厉查处囤积居奇、哄抬价格、串通涨价等违法行为。
众所周知,从去年开始,芯片短缺已经成为包括汽车制造在内的全球许多行业面临的共同问题。今年二季度以来,全球多家重要芯片厂商相继宣布产品涨价。例如,中国台湾省的许多代工厂商已经决定在第三季度再次提高芯片代工价格,最高涨幅为30%。
面对芯片短缺问题,国内汽车企业为了抵御未来风险,通过囤货、扫货等方式增加芯片库存,导致芯片经销商“囤货”和市场“价格过高”的行业乱象,进一步加剧了当前芯片短缺困境。
今年上半年以来,我国汽车产销实现同比正增长。然而,从最近两三个月来看,汽车产销却因芯片短缺而出现了突然的同比下滑。根据中汽协数据,今年二季度国内汽车产量分别为223.4万辆、204万辆、194.3万辆。其中,5月和6月,国内汽车产量分别下降6.8%和16.5%。当局预测,今年芯片短缺将使全球汽车净产量减少390万辆,损失高达1100亿美元。
此次在国家层面采取措施抑制芯片涨价,有利于制造业供应链的稳定,优艾设计网_设计百科将进一步推动芯片价格快速回归,推动汽车生产和消费回归正常。
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