1月19日，《时代》(Time)最近采访了百度CEO李彦宏，李彦宏全面解读了当前百度最重视的人工智能战略。
以下是时代全文:
1992年，从北京大学信息管理学院毕业的李彦宏申请了美国计算机图形研究生项目。面试教授问:你们中国有电脑吗？这句话似乎让年轻的李彦宏大吃一惊。现在49岁的他站在百度北京总部最上层的办公室回忆说:我很尴尬。但是我想，总有一天我会证明中国拥有非常强大的计算机产业。现在，当他重新回想起当时的场景时，似乎可以欣慰地笑了。
8年后，李彦宏做到了。2000年，李彦宏创立了百度。这是现在仅次于谷歌的搜索引擎，在中国的市场占有率达到了80%。
这家公司的名字来自13世纪的中国诗，现在已经成长为数百亿美元的巨大东西。百度地图引导了每个中国司机，百度搜索结果启发了每个学生。现在再也没人问李彦宏中国有没有电脑。
实际上，曾经被视为廉价仿制品所在地的中国现在对硅谷感到不安。据世界咨询公司麦肯锡(McKinsey)报道，世界262家科技独角兽(评价超过10亿美元的创业企业)中，1/3位于中国。阿里巴巴2014年上市创历史规模最大IPO，募资250亿美元
中国是世界上最大的电子商务市场，占世界交易额的约一半，但10年前的比例还不到1%。中国许多大城市进入了没有现金的社会，即使买馒头和人力车也可以用智能手机扫描二维码支付。这是美国前副总统和乔。拜登(Joeden)嘲笑中国没有创新的说法大不相同。
中国现在将目光投向了下一个科技前沿：人工智能（AI）。去年11月，在华盛顿举行的AI与全球安全峰会上，时任谷歌母公司Alphabet执行董事长的埃里克。施密特（Eric Schmidt）预计，中国的AI技术将在10年内超过美国。到2030年，中国将成为AI领域的主导。
在中国，没有人比李彦宏更重视这个挑战。根据百度公布的财报，该公司2017年前三个季度的90亿美元收入中，约有12亿美元被投入到研发方面，其中大部分投给了AI.他认为百度可以利用中国最大的优势规模优势，来主导全球AI市场。
在基本层面上，AI系统基于经验数据复制人类学习，无论是驱动模式、财务行为亦或是含糊语音指令背后的真实意图。数据越多，就越能更好地训练算法，为这个世界上人口最多的国家提供显而易见的优势。李彦宏说：中国是非常庞大的统一市场，每个人都说着同样的语言。
前百度国际公关总监、中国权威播客Sinica的联合主持人郭怡广（Kaiser Kuo）表示：政府非常愿意支持人工智能。对于百度以及李彦宏来说，问题在于他们愿意走多远。
百度无人驾驶汽车还不能提供舒适的旅行。时代记者在百度园区附近试乘时，垃圾箱和停车等潜在障碍经常使百度试乘车摇晃停止。这辆车没有准备出发，屋顶上有笨拙的旋转雷达，车身就像装满旋转装置的箱子。尽管如此，百度无人驾驶汽车平台Apollo已被130家独立制造商采用，证明百度在这一领域取得了引人注目的成果。
百度推出语音识别软件DuerOS，据说可以比人类更可靠地识别普通话。百度AI驱动的人脸识别软件非常先进，通过数字模拟衰老功能和图片匹配，用于寻找失踪儿童。1月8日，百度在拉斯维加斯举办的国际电子消费展(CES)上发表了苹果2.0，支持在简单的城市道路上自动行驶。百度传达的信息是AI以中国的速度改变世界。
李彦宏说:我们的想法是人类可以和使用人类语言的所有设备交流。人和动物的区别在于人可以使用工具。十万年来，无论发明什么工具，都要学会如何使用。将来，你不需要再学习使用工具了。这些工具将学习如何理解人类的语言和意图。这就是未来。
目前百度的目标是充分利用AI的巨大潜力。但这项技术带来巨大回报的同时也蕴含着风险，特斯拉电动汽车公司首席执行官伊隆。马斯克（Elon Musk）认为，无法控制的AI代表了对人类优艾设计网_设计百科的根本性威胁，而著名物理学家斯蒂芬。霍金（Stephen Hawking）担心这可能意味着人类的末日。
李彦宏不同意这种说法。他认为人类总是有能力把世界变成安全的地方。想想核武器。能杀死很多人，确实能杀死很多人，但实际上能控制这种武器。核武器的真正功能是帮助结束二战，也没有引发三战。至少，目前还没有。
但对AI的担忧并不都是反乌托邦式的未来。该技术自动化了许多能为人们提供收入的工作。无人驾驶技术即将用于长途运输，可能会导致1600万中国货车司机失业。对李彦宏来说，这个问题是不可避免的。技术改变世界时，很多职场也会消失。他比较蒸汽机的出现，说:不能改变这一点。你能做的是继续创新，为人们创造更多的就业机会。
李彦宏认为，这要求中国继续向世界开放，而不是像扑克治下的美国政府那样选择退缩，白宫限制移民的建议破坏了美国的创新环境。他敦促中国%:7$e=不同的战略，为外国人创造更好的环境，在这里创新公司。但是，为了实现这个目标，为了使百度真正成为AI领域的统治者，李彦宏可能需要集中精力使复杂的世界更加简单。
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