三大运营商提速降费：部分老套餐用户成受益主体？

以前，中国三大电信运营商同日宣布将于9月1日全面取消手机国内长途、漫游费用。

今年3月6日在国务院新闻办举行的国务院政策例行吹风会上，中国移动、中国电信、中国联通三大电信运营商负责人纷纷表示，从今年10月1日起全面实施取消手机国内长途和漫游费用。如此一来，相比年初提出的提速降费计划，三大运营商提前一个月完成任务。

对此，三大电信运营商在今年上半年提速降费让利117.8亿元。其中，我国固定宽带收费水平两年下降86%，移动宽带收费水平下降65%，三大电信运营商累计向客户转让利润超过1226亿元。

与多年来受到广泛谴责的手机全国的长途旅行费告别，会给我们的生活带来什么样的变化呢？在流量时代，运营商们会采取什么样的现实措施来提高速度？

取消长途费和漫游费确实是利民的行为，这个行为意味着用户的通话费会大幅度降低吗？记者经过调查发现，结果并非如此。对于大多数优艾设计网_Photoshop交流3G和4G用户来说，这种措施甚至没有影响。对于电信运营商来说，取消漫长费用，收入变动的影响约占2%。

去年7月，中国移动停止销售包括长途旅游在内的新课程。去年8月，中国联通的主流课程也取消了长途旅游，现在中国联通只有4%的用户和长途旅游费。目前，三大电信运营商发售的3G、4G路线等核心主路线取消了长途旅行费。只有少部分神州行、动感地带用户仍要缴纳长途漫游费。

对此，电信分析师指出，取消长途旅行费并不一定更经济，现在4G用户没有长途旅行费和旅行费，这个费用调整只会影响一部分旧课程用户。目前，长途旅行费在三大运营商的电信业务收入中只占百分之几，取消对运营商收入的影响不大。闪闪发光地说。

通讯行业的专家项立刚也表示，这次取消长途旅游费真正受益的用户主要是年龄较大的用户，对数量基础较大的年轻消费者的影响很小。

在手机流量费急速增加的趋势下，什么时候可以降价？长途和漫游两项费用取消后，记者在采访中发现，在下一步的加速费用减少工作中，人们希望解决流量费用过高的问题。

市民张先生告诉记者，虽然长途游费已经取消，但这对普通用户影响不大。除了旅行旅行之外，现在人们可能更关心如何降低流量费用。张先生说。

受流量困扰的中国移动用户王先生也说，每月除了定制手机的基础课程外，还必须重新订购最高100元的流量重叠包。每月使用一些g的流量就像玩耍一样，国家说加速费用减少政策，但现在流量这一优惠政策可能有一定的差距。王先生说。

流量费到底高不高？很多网民都不乏端着手机刷屏时遇到请在有WiFi连接环境下观看，即将切换成4G网络的尴尬。面对高流量费用，在没有WiFi的环境下，许多用户只能放弃观看。这也证明了加快速度降低费用的民生期待，在降低电信流量费用方面采取有力措施，进一步实现消费者的利益。

工信部发布的数据显示，截至今年6月底，中国移动电话用户总数达到13.6亿户，其中移动宽带用户(3G和4G用户)总数达到10.4亿户，2G和3G用户向4G用户转换数稳步增加，4G用户总数达到8.88亿户，占移动电话用户的65.1%。今年5月，中国用户每月移动互联网流量为1.5GB，是2016年的2倍，是2014年的7倍以上。

目前，中国移动每天为8.6亿以上的移动用户提供服务，各项费用减少措施累计受益20亿人。中国移动集团董事长尚冰说，目前，中国移动4G基站已增加到162万个，覆盖人口超过13亿；手机上网流量单价下降到0.039元/M，家庭宽带户均费用下降到32.7元/月。

随着移动互联网和4G的全面普及应用，用户对流量的需求愈来愈旺盛，诸如游戏、视频、娱乐、直播等活动，均需要大量流量支撑。对于用户来说，流量无地域限制、流量费用降低，才是更为关键的改革方向。

另外，随着5G被提交开始试验的时代的到来，速度下降费用似乎又向我们迈进了一步。

使用5G网络技术用户在一秒钟之内，就可以轻松的下载一部高清的电影，而通过部署公民宽带无限服务，各种运营商都可以更快速轻松的实现5G技术的普及，而且随着流量的逐渐完善，且流量本身具有的两大优点，它们可以使用共享频谱，而不需要用交易的方式来获取授权。

目前，三大运营商都有自己的5G发展规划，进展基本持平，今年已经开始外卖试验或试验准备阶段，预计明年三大运营商将全部进行卖场试验，2020年将全部商用。

业内人士分析表示，费用的下降和速度的提升都是有一个过程的，当 真正5G速度来临之时，降费也会真的实现。