给大家带来摩托车活塞环正确安装的消息。如果你感兴趣,让我们来看看吧!
准备行动01: 1。摩托车活塞环有5个环。两个较厚的称为气环,其中较白的称为环,另一个称为顶环,边缘稍有倒角。黑色为两个圆环,横截面为矩形或直角梯形。另外三个叫组合油环,两个薄的叫油环刮刀,也叫油环钢片,中间有一个弹簧状的环,叫衬环。2.活塞和活塞环的型号应该匹配。不匹配会损坏活塞和气缸。3.用化油器清洗剂喷洒活塞上的环槽和活塞环,防止残留的小沙粒磨损活塞。4.在活塞环和活塞环槽上涂一些油来润滑表面。
步骤1:安装衬环。
第二步:安装气环。
第三步:组合油环。
第四步:调整气环油环的开启位置。
06注意事项:1。安装活塞环前,应仔细检查活塞环,检查其型号、规格和数量,保持活塞环和环槽清洁,并在活塞环上涂优艾设计网_PS百科上极少的机油。2.保持水平安装,不要随意拉扯活塞环。由于活塞环要求具有较高的尺寸和几何精度,因此在装配过程中应注意不要破坏这种精度。如果用手拉动或揉捏活塞环,而不使活塞环开口的两端保持在水平面上,活塞环就会扭曲或翘曲,其形状会发生变化,容易断裂。因此,组装吊环时,应尽量使用专用的装卸卡尺,避免手工组装。一般当环的开口加宽到8T时,可以插入活塞头的环槽中,但如果拉得太远,会造成过度变形。
03.各环的开启位置应错开,以造成迷宫式通道,减少漏气和窜油。开启位置应避免在活塞销和侧向压力的方向。4.组合油环一般用手安装。无论是片钢带衬簧还是蛇形衬簧,闭合位置都不能在活塞销轴线上,应错开60 ~ 90。
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