1月25日早上5点半,天还没有亮,室外气温只有零下3度,位于河北的许多仓库很热,飞象物流约50台东风凯普整齐地停在仓库门口,数十名志愿者来回奔波,马不停地搬运货物。
1月25日下午2点,经过7小时的服装车,车队奔走,终于把30万只口罩送到石家庄高新区、裕华区、一部分奋斗在疫情对策企业事业单位的第一线工作人员手中。
积极邀请
这次发送的是第一线不足。为有效遏制疫情扩散,石家庄从1月5号就开始禁严,好多快递都停运了,虽然政府有一定储备,但实际上物资还是挺紧张的,飞象物流总经理郭文琦表示。
为了保障物资的供应,疫情爆发以来,飞象物流的大部分员工和司机都一直坚持在职场,全力保障运输路线的畅通。尽管受疫情管理的限制,车队的一部分司机和可靠的车辆的一部分不能马上到达工作岗位,其馀的在工作岗位上,大部分人都打工,一天两天使用。
对此,郭文琦一开始还有些顾虑:当时石家庄每天都有新增,我作为这个lsquo;大家庭rsquo;的lsquo;家长rsquo;,首先得考虑的是我们员工的安全,毕竟,帮助别人的前提是保护好自己,这才是最重要的。
让郭文琦意外的是,这群老搭档不仅毫无怨言,甚至有不少主动请缨,要求增援一线:危急时刻,运输线就是生命线,居民要生活,一线要防疫,这些东西总得要人运,疫情形势越是紧张,我们越不能停。
出车前,司机们甚至还会互相打趣:以前出去,最怕遇到堵车,恨不得饭都顾不上吃一路拼命赶,现在倒好,路上空荡荡的,想超个车都没机会。
即使人力、运输力不足,这些老司机们也没有感到辛苦。对他们来说,为了消灭疫病尽最大努力,尽快恢复美丽的家庭,一切都是值得的。
调整课程
但人手紧张不是飞象物流防疫的唯一挑战。
疫情开始后,石家庄全面实施社区(住宅区)封闭管理,所有居民无特殊情况均不得随意外出。对于家庭隔离的石家庄市民来说,如何在避免人际接触的前提下保证自己家每天吃新鲜蔬菜蛋肉,日用品不足,成为每个家庭的首要事情。
为了切实配合防疫期间居民生活必需品的供应,郭文琦率领团队迅速行动,调整事业重心,从快递转移到现在人民更需要的社区团购,全力支持集中配送。
去年年底,我刚在东风轻车石家庄惠和4S店提到了40台东风凯普,本来打算大力发展物流,现在特殊时期,我们决定优先顺应大局,保障居民生活供应。由于配送任务激增,前几天我又向他们订购了20台国六多利卡,郭文琦说。
如果现在没有特殊情况,我们的出发率基本上是100%,一天至少跑两次,50辆凯普特的运输范围基本上可以复盖石家庄近千个住宅区,蔬菜、水果、粮食米面、日化用品等生活物资基本上都有,还有不足的疫情防护用品
当然,繁忙而困难的瘟疫生活也有温暖的光辉。感动郭文琦的是,受疫情的影响,石家庄的在线业务停止了,但东风轻型车的支持从未断过。郭文琦说:疫情前脚来,东风的政策后脚就到了。石家庄惠和的人告诉我,现在疫情中、高风险地区只要是运输防疫物资的,不分品牌,东风都给免费救援。而且高风险地区的东风轻卡车主有500元/台车,中风险地区有300元/台车的维修保养费用补贴,如果一季度期间车辆维修保养到期,还可以免费延长两个月。这些都是实打实的帮助,我们发自内心感谢。
抗疫情,上下同欲者胜,风雨同舟者兴。在中国大地上,每一个飞象物流的挺身而出,每一个东风轻型车的鼎力相助,都将是激励我们共渡难关的内生力优艾设计网_设计百科量。只要大家团结起来,大家的志向成为城市,一定能赢得这场战争疫情,就像以前一样。
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