怪坡是什么原理？

给大家带来关于怪坡原理的新闻。如果你感兴趣，让我们来看看吧！

探险家和科学工作者对重力异常、视差错觉、磁场效应、四维交错、暗物质、飞碟效应、幽灵、失重、暗物质的强万有引力和UFO的神秘力量等提出了各种解释，但都难以让人信服。到目前为止，怪坡的原理仍然是个谜。

现象

自然力无非是电磁力、万有引力、强力和弱力。后两者只在基本粒子的尺度上起作用。然后，假设奇怪的斜坡顶部有一个强磁场，可以吸引汽车上的钢铁零件。从文章提供的内容来看，水的受力方向没有异常，坐在车上的人70%的人体都是由水组成的！再想象一下引力，但显然是不可能自圆其说的：连海洋的潮汐力都能在月球和太阳中找到它的根源，是什么质量在这里起作用呢？除非坡顶有个小黑洞。如果是这样的话，灰尘和垃圾肯定会滑到山坡上。下雨时，坡顶会形成一个巨大的水帽，就像正常情况下洼地里会有积水一样。这可能吗？

看来，这不能只是作为饭后的谈资。这是科学问题。如果有这么奇怪的斜坡，我们怕我们一半以上的基础科学知识被推翻，所有关于力学和物理的教科书可能都要重写。认真对待科学，有高度的责任感，科技部决定立即派摄制组飞往沈阳，亲吻怪坡，学习真实性。

1994年1月10日，摄制组的车到达了陌生的斜坡。这是一座缓坡的小山，叫香山。沿着一条从山脚到山腰的路走。据报道，前面的路段开始转下坡，这是一个全国闻名的奇怪斜坡。

为了方便观众掌握要领，我们先根据《人民日报》的介绍画一个简单的示意图：OA是指从山脚到山腰的上坡路，AB转下坡，BC继续上坡。所谓怪坡，是指前后两条上坡路之间的下坡路AB。

站在怪坡的起点向前看，我们真的觉得那是一条下坡路。往前开，过了二十多米，真的有走下坡路的感觉。掉头再往回走，车真的开始滑了，前几米感觉挺自动上坡的。也许这就是为什么很多人叫眼见为实。

试验

于是我们拿出事先准备好的简单测试工具，开始悄悄做一些基础调查。我们并排举起一个塑料球和一个铁球，看到两条引线完全平行。这个对比实验表明，铁球没有被斜坡上的磁力吸引。我们带来的北向箭头反复表明，局部磁场没有异常。

下面的测试也很简单。在所谓的汽车在斜坡上滑行的过程中，我们把随身携带的矿泉水倾倒在地上。一个重要的事实出现了：水也在所谓的斜坡上流动，这与汽车自由滑行的方向完全一致。不存在报纸上说的水流和车反方向滑行的情况。这时，从瓜坡得出了以下结论：这里，车滑得高，水流得高。

那么，到底是什么证明坡度的起点高，终点低呢？你为什么认为这两条上坡路之间有一条下坡路？只凭感觉。那么，我们的感情可靠吗？

摄制组架起随身携带的经纬仪，开始了最基本的实地勘察。这是常识范围内的简单操作。经过从一端到另一端的反复测绘，真相终于大白：这种感觉是一个奇怪的下坡，它的主体部分其实还是一个上坡。但是坡度比前后两段要平缓得多。

请看怪坡实地勘察图：公元一段开始，确实是20米左右的下坡。然后变成了上坡，人们把一开始以上坡为主的AB路从头到尾都当成了下坡。这就是答案

我们将摄像头设置在怪坡的中点，水平设置云台和支撑板，在怪坡上自始至终做180度的摆动。此时很明显，斜率的起点A在镜头水平线之下，而终点B在水平线之上，与测量结果完全一致。

驾驶汽车并再次验证，与测量结果完全相同。无论汽车从怪坡的哪一端开始滑行，最终都会停在最低点d .怪坡处处严格遵守已知的科学规律，这里没有什么奇怪的。

石柱角

那么，为什么会有那么多人抱有幻想呢？摄制组随后探究了原因。

众所周知，我们所有的定向活动总是离不开参照系。这个奇怪的斜坡位于两个陡坡之间。从一端往前看，脸是一座山。从另一端回望，是路与天的分界线。四周都是倾斜的山坡，没有水平面可以作为基准。这种地形的对比很容易造成视觉误差。

如果人们在无意识中寻找参照系，这里唯一可以作为标尺的就是这些护栏和石柱。

我们开始调查这些对道路没有实际意义的石柱。从柱子顶部吊一根铅垂线，马上就能发现每根柱子都不是垂直的，而是平行倾斜5度左右。幻觉就这样被强化了。在我们的生活习惯中，我们总是认为柱子是垂直的。如果一条水平道路的柱子向左倾斜，我们会觉得这是一条左高右低的下坡路。相反，如果柱子向右倾斜，我们会觉得是一条右高左低的上坡路。在一个小斜坡的情况下，没有人想到怀疑倾斜的柱子是道路，自然他们觉得这是倾斜的道路。

列放置方法

除了石柱的角度之优艾设计网_设计百科外，石柱的摆放方式更有吸引力。奇怪的斜坡一开始确实有一个短下坡，然后慢慢变成上坡。想象一下，如果路边所有的柱子都一样高，那么每根柱子顶端的连线自然就能如实描述道路的起伏。奇怪斜坡的奥秘一眼就能看穿。在这里，石柱的高度是不同的，设计者确定每根柱子长度的唯一标准是使它们各自的端点在一条直线上。这样，道路先下坡后上坡的事实被均匀刷过的柱子掩盖了。人们错误地认为支柱的顶峰的趋势就是道路的趋势。因此，后面的大上坡路段被误认为是开始时短下坡路段的延续。

其他原因

除此之外，奇坡制造者的心血，在很多地方都能找到。在奇怪的斜坡的顶端。

，右边出发点比左边返回到达点高出数十公分。原因何在呢？右边垫高，是为了人们来到怪坡，放眼望去，第一印象便产生明显下坡感。而左边铲低，则为了保证回来时靠惯性滑得更远。

再譬如，若将怪坡像前面的路段一样修成沥青或水泥路面，照说摩擦力更小，滑行的效果会更好。但光洁的路面容易泄露真实的走势，于是便保持两边高，中间凹的土路模样。柱子根全用碎土石拥住、埋住，看不见显示角度关系的交界线。也隐瞒了柱子在地面部分的真实高度。连那个雕像的底座也是蓄意做成歪的。这哪里是什么自然之谜，分明是一个人造之谜。