消费需求持续迭代升级，达达集团“双轮驱动”决胜新零售？

市场需求总是在变化的过程中，像今年疫情的爆发一样，大大改变了人们的消费习惯和方式，同城零售家庭服务成为话题。早早布局同城零售的达达集团，在疫情加速需求激发的大背景下，也正持续释放优势。

新零售趋势下，达达集团实现零售 物流双轮驱动

如今线上线下融合，市场蛋糕越做越大，引来更多瓜分者，其中互联网巨头们也纷纷入局，大手笔不断。达达集团的布局更快。

2015年京东到家正式上线，2017年京东到家与达达合并，今年6月达达集团正式上市美股。

达达集团由京东到家和达达快递两部分构成，京东到家提供商超资源，达达达快递提供运输能力保障，双平台业务发展模式构建了在线联动的达达达同城零售模式，零售店物流双轮驱动也构建了达达达集团在同城零售布局中的独特商业模式。

为了进一步稳定和扩大城市零售地图，今年4月达达集团访问京东物竞天选项目，首次引进超过万家在线商店和近30优艾设计网_Photoshop交流0万家产品，配送范围复盖100个城市，提出最后公里30分钟的消费解决方案。

城市零售需求不断升级，达达集团全面发力

现在城市零售需求不断升级，对消费品质和时效性也有更高的要求，达达集团也同样全面推进服务升级。

例如，在商品种类方面，达达集团已经实现了零售大超、花、化妆、3C手机等全种类的配送，现在正在进一步探索全种类、多渠道的数字零售解决方案的配送时效方面，达达集团首次直播购物1小时，用户在直播间订购后，商品从离消费者3~5公里的京东送到家里

值得注意的是，除了一线和二线城市，下沉市场的需求也在不断激发。在接受彭博采访时，快递佳祺表示，数据显示，疫情发生后，国内消费者购买能力强劲反弹，在这一趋势下，低线城市的购买力迅速增长，已经超越了上海、北京等一线城市。

因此，下沉市场也同样成为达达集团业务拓展的重点。

目前京东家已复盖约1000个县区市，达达快递业务复盖2500多个县区市。随着达达集团与更多低线城市门店建立连接，强化与区域零售龙头合作，未来达达集团的同城零售地图有可能会更广。

同城零售成为新的消费需求，接下来消费者必然会对商品品类、时效、品质等有更高的要求，达达集团全方位布局推进，同样会不断满足市场更大的需求。