贺文哲根据最新消息,威马汽车完成上市指导,登陆科学创造板进入倒计时。
贺文哲在2021年1月31日上海证券监督局的信息公开中,威马汽车具有指导检查和科学创造板上市的申请条件,上缴所接受提交的申报资料。如果
进展顺利,威马汽车很可能成为科学创造板上市的第一辆新能源汽车,这是威马汽车批量交付后的第优艾设计网_设计二大事件。在此之前,之前与威马并称为造车新势力四大天王的蔚来、小鹏、理想汽车均与美国上市,且在2020年借助新能源市场大涨的东风,市值股价迎来一波波飙升。相比之下,贺文哲觉得威马汽车近两年来资本市场有点沉默,差距和其三家似乎越来越远。
美团王兴曾发表言论,在造车新势力市场格局方面,会有三家存活下来,为理想、蔚来、小鹏,面对威马被忽略,威马汽车创始人兼CEO沈晖也隔空喊话王兴,表态威马一定会是(造车新势力)TOP3之一,但未得到任何回应。
贺文哲认为,对于创造新势力来说,维持资本市场的人气和金钱融资是发展和生存的关键,但现在剩下的时间不富裕,即使金钱大气刚引进260战略投资的恒大汽车,股价也超过50%,总市场价格接近4000亿港元时,也有望在科学创造板上市,在威马面前登陆科学创造板。
对此,沈晖对恒大汽车在微博上评论,恒大汽车就差汽车了。事实是事实,但实际上可以看出威马汽车上市的紧迫性。
贺文哲去年发现,威马连续自燃现象对评价也产生了很大影响,不谈品牌形象和外部对威马汽车的担心,只有1282辆有危险的电动汽车,免费更换动力电池包也是巨额支出。
贺文哲评价,目前,新能源汽车市场正在蓬勃的发展期,距离排名的稳定还有很长的征途要走,对于威马汽车而言,科创板上市是能够回归大众视线最好的机会。
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