北京大兴国际机场9月30日将正式通航 首航航线初步确定？

人民网北京9月10日电备受关注的北京大兴国际机场(以下简称大兴机场)，现已进入开航投运倒计时。9月9日，民航总局机场司司长刘在发布会上表示，北京大兴国际机场已完成全部6项综合演练，模拟旅客5万人次，模拟航班402架次，行李3.29万余件。六次综合模拟演练发现的问题逐步减少，大部分问题得到整改。与此同时，大兴机场顺利完成行业验收一般检查和使用许可最终审查。根据目前的整改情况，大兴机场将在9月15日前全面达到开航试运行的门槛。

　　方便快捷 多种交通方式接驳

大兴机场位于北京市大兴区礼县镇玉发镇与河北省廊坊市广阳区之间。为了服务机场，连接天津和河北，北京构建了“五纵两横”的交通网络。其中，“五纵”为大兴国际机场线、熊静城际铁路、京开高速、京台高速、大兴国际机场高速，“两横”为大兴机场北线高速、卓朗城际铁路(北京段已开工建设)。新机场高速公路北起南五环团河大桥以东约450米，南至机场北侧边界。它有27公里长，开车大约需要优艾设计网_设计客20分钟。

据北京市交通委轨道交通运营管理司副司长刘元昌介绍，将与大兴国际机场同步试运行的轨道交通大兴机场线(草桥站-大兴国际机场站)，全长41.36公里，设大兴国际机场站、大兴新城站、草桥站三个车站。乘客在草桥站乘坐时速160公里的轨道交通列车，19分钟到达大兴国际机场航站楼。

北京至安雄城际铁路将从北京西站开通至大兴国际机场，与大兴国际机场同步开通。具体运营时间由铁路确定。熊静城际(北京段)主线北起京九铁路李颖站，南至大兴机场站，全长33.97公里，设计时速250公里。沿线有两个车站，分别是北京大兴站和大兴机场站。今年9月底开通运营后，乘客从北京西站乘坐高铁到大兴国际机场仅需20分钟。

机场巴士向四面八方延伸。北京市交通委大兴国际机场运输管理筹备组组长翟玉环介绍，北京已开通6条机场大巴线路。其中白天线路5条，分别从大兴国际机场到达北京火车站、北京南站、北京西站、通州、房山，运营时间为上午5: 00至下午23:00；有夜间线路，从大兴国际机场到达前三个门，运营时间为下午23: 00至当天航班结束。

此外，已确定6条省际客运线路，其中大兴国际机场分别通往天津、廊坊、唐山、保定。每天双向4-10班。

　　智能高效 自助设备覆盖率达八成

值机排队不应超过10分钟，机场安检最早应不超过1分钟，从航站楼中心步行至最远登机口不应超过600米.

据大兴机场相关负责人介绍，机场航站楼采用五指走廊设计，可最大限度缩短旅客步行距离。据估计，从航站楼中心到走廊最远的一端，乘客步行距离只有600米，也就是说，乘客到达最远的登机口只需要8分钟。

大兴机场配备了400多台自助服务机

据中国民航网公开信息，9月15日起全国推广应用“民航临时飞行证”系统，该系统将在全国203个机场投入使用。申请成功后，临时飞行证有效期为15天，有效期届满后可以再次申请。也就是说，即使你忘记了身份证，也可以登机。同时，这项便利措施不收费。

系统由招标软件和验证设备组成，招标软件有三种登录方式：

一是在微信小程序中搜索点击“民航临时飞行证”；

二是用微信扫描小程序的二维码；

三、点击微信“城市服务-交通”中的“临时乘机证明”选项。

旅客登录后，可按照提示步骤快速完成申请，提交后60秒内即可获得电子防伪二维码，然后凭此二维码办理值机手续并接受安全检查。