qkoufu1441 2021-09-13 18:03
说到哈弗H9大家应该都不陌生，它身为一辆国产的硬派越野车，也许销量并不是第一名，但其越野实力却是毋庸置疑的！因此，哈弗H9在我们国内也被号称“国产普拉多”。只是这台车主要关注的是越野市场，而在国内真正喜欢越野的人并不多，只能算是一波很小众的群体。
然而就在去年的广州车展上，长城汽车在H9的基础上，又为我们带来了一款升级版的H9，那这辆车的名字就叫：哈弗H9罗伦士极星限量版。听到这个名字大家应该就知道，这款车是属于限量发售，只卖99台。
这辆罗伦士极星限量版，是哈弗H9原厂的改装版车型，也是长城汽车与罗伦士改装厂共同合作的产物。罗伦士是一家老牌的改装车企，有着非常悠久的历史，在业界也有着非常知名的地位。在罗伦士优艾设计网_PS百科的打造下，这辆特别的H9简直焕然一新了！不仅在外观上更加的酷炫，同时还搭配上了各种越野套件，让它号称“史上最强H9”！
我们先从它的车头看过去，这辆改装版H9呈现出一种类似于机甲的造型，给人一种特别刚硬的感觉！它的中网改为了黑色多边形大嘴式中网，同时哈弗的车标也换成了红色。还有它车头的保险杠也进行了重新设计，在保险杠中间还带有原厂的电动绞盘。与此同时，在车顶的位置还专门加装了LED探照灯，这也为夜间穿越提供了一定的安全保障。
这辆改装版H9的长宽高分别为5224/1926/1985mm，它的车身由红色与银色组成，其中还夹杂着一些灰色的装饰，让其整体外观看起来更加的炫酷！虽然侧面设计与普通版的H9相差不大，但是它的轮胎部位让整车看起来霸气十足！
它搭载了大尺寸的全地形越野轮胎，同时在轮毂外围还有一圈红色的设计，这也与车身颜色遥相呼应。另外，这辆H9的悬架系统也做了一定的升级，它将悬架进行了2~3英寸的升高，离地间隙和悬架行程都有了大幅度的提升，从而使得该车的接近角为32°，离去角为33°，最小离地间隙为236mm，最大涉水深度为825mm。
尾部设计则与普通版的H9相差不大，其中最大的差别主要就是备胎罩的设计，这个备胎罩采用了红色与黑色的搭配，这也是对车身颜色进行了一个呼应。同时在它的车顶上，原厂还附赠了一个大容量的行李箱。
再来到这辆改装版H9的车内，虽然内饰设计看上去与普通版H9并没有太大的差别，但它车内的用料却要更加的高档，改装版H9采用了大面积的Nappa真皮，以及Alcantara的材质包裹。再加上红色真皮座椅，以及座椅上黑色翻毛皮与红色缝线的搭配，让其车内的氛围显得十分豪华！
然而在动力方面，这辆改装版H9与普通版H9依旧保持一致，2.0T发动机匹配采埃孚的8AT变速箱，同时可以提供标准、经济、运动、雪地、泥地、沙地、4L全地形等7种不同的驾驶模式。另外，普通版H9身上的前、中、后三把差速锁，蠕行模式，以及坦克掉头等越野配置，在它身上一个都没有少！
总的来说，这辆哈弗H9罗伦士极星限量版不仅是长城汽车的一次改变，也是我们自主品牌的一次冲高！虽然它没有搭载大排量的发动机，但对于本来就很强悍的H9来说，让这辆升级版的H9去越野，肯定是没有问题的啦！但是，我们从目前的官网信息上来看，哈弗给出的预售价已经达到了37.48万元！这可比普通版的H9要贵了不少，甚至可以说再加几万都能上2.0T的牧马人了！因此，这也不得不注定了这款车只是一个更加小众化的产品定位。
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