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手动挡车驾驶有什么技巧?

优艾设计网 https://www.uibq.com 2023-02-14 20:39 出处:网络 作者:PS基础教程
手动挡车驾优艾设计网_PS交流驶有什么技巧shhsrj2017 2021-09-14 13:42 上坡起步的操作过程,踩下离合——挂挡——抬举离合时,慢慢踩下油门和放手刹,此时你就会感觉车在走动,而你就要根据车的起步速度调节踩
手动挡车驾优艾设计网_PS交流驶有什么技巧
shhsrj2017 2021-09-14 13:42

上坡起步的操作过程,踩下离合——挂挡——抬举离合时,慢慢踩下油门和放手刹,此时你就会感觉车在走动,而你就要根据车的起步速度调节踩下油门的力度和放下手刹的速度。当发动机的转速提升到2000转时,再重复(踩下离合——挂二挡——抬举离合脚时慢慢踩下油门)的过程。定点停车的操作过程,距离停车位置还有十几二十多米远时,先丢掉油门,把脚放到刹车踏板上,慢慢踩下降低车速,当右倒后镜离定点位约0。5米时,左右脚同时用力踩下离合和刹车,车就会停在定点处了, 这时就可放空挡拉手刹了。优艾设计网_设计客


360U3189984934 2021-09-14 13:43

一 手动挡起步技巧1,平地起步平地起步时,车辆不会发生溜车现象,因此无须使用带刹起步,直接松开离合器到半联动点即可。2、带刹起步带刹起步即在脚踩刹车或者使用手刹的情况下启动发动机,等车身出现前进迹象时松开刹车,即可完成起步操作。脚刹起步:在踩住脚刹的前提下,踩下离合器,挂一档,松开了离合器到半联动位置时,车身出现轻微颤动,车头翘起,此时松开脚刹,车辆就开始缓慢前进。手刹起步:手刹起步时无须踩住脚刹,其前提是在有一定坡度的地面上,为了稳定停车而拉起手刹。具体的操作方法是:左手稳握方向盘,踩下离合器,挂一档,右手放在手刹上,松开离合器到半联动点,车身颤动、车头翘起,立刻松开手刹,车辆平稳前进。3、起步时的加速与换挡无论是平地起步还是带刹起步,只要车身一前进,就可以轻踩油门,在车速提高后轻轻松开离合。也就是说,可以一边踩油门,一边松离合器。如果不太放心,则可以将松离合器的时间退后一到两秒。松开离合器后,车速继续提高,此时可以立刻松开油门,踩下离合器,挂二档。记住:一档的功能仅限于起步和掉头,起步之后应立刻挂二档,用一定的速度通过绿灯或汇入车流。二 手动挡停车的方法:(1)路口停车(红绿灯停车)即将进入路口,地面标线由虚线变成实现,此时不论汽车处于何种档位,都不必进行减挡操作。只要先踩离合器后迅速踩下刹车,使车速迅速下降,如果下降后离前方车辆或停车线仍然有一段距离,则松开刹车,使车辆依靠惯性继续前进,到即将接近前方车辆或接近停车线时,再次踩下刹车,使车辆平稳停止。踩刹车时,要根据感觉反复练习,尽量避免急刹导致汽车“点头”。(2)紧急停车紧急停车时,踩下离合器,重踩刹车,使车辆迅速停止。在驾驶过程中,要对前方路面进行谨慎观察,高度集中注意力,预见可能发生的情况,尽量避免紧急停车情况的发生。(3)靠边停车靠边停车时,须打开右转向灯,观察右方后视镜,在确保安全的前提下逐渐向右变道,踩下离合器和刹车,在车速下降的同时将车辆平稳停靠在路边30公分处,要注意,车辆完全停止之前要对车身位置进行修正,保证车辆与路边线的平行。然后拉起手刹,挂空档。关闭转向灯。三 手动挡加档与减档加档的前提是加速,减档的前提是减速。档位越高越省油,但不意味着速度的必然提高,低档也是可以高速运行的,低档位动力强劲,便于爬坡,但非常耗油,在路面条件允许的情况下,应尽量使用高档运行。换挡技巧 手动挡驾驶档位操作详述目前生产的汽车,变速器都配有同步器。变速器有了同步器后,有效地避免了齿轮的撞击,大为简化了换档操作。经常听到一些网友说自己换挡时车辆有诸如前冲(窜车)、顿挫(搓车)等冲击现象。下面结合一点儿理论知识和自己的驾驶体会谈谈这个问题。第一步:踩离合(器),松油门这一步有可能产生冲击。产生冲击的原因是踩离合松油门的顺序不对。如果先松油门后踩离合,由于发动机停止供油而离合器未分离,可能出现“反拖”即发动机制动现象,这会产生“顿挫”冲击感。踩离合、松油门后,发动机转速随之开始下降。第二步:换挡这是整个换挡过程中的实质性步骤。正常情况下,由于同步器的作用,不会产生齿轮撞击。转速同步后,两齿轮会顺利啮合,所以这一步不会产生什么冲击。不仅如此,换挡时如操作(施力大小、换入时机)得当,还会产生类似换挡杆被自动吸入到位的感觉,这对驾驶者来说,不啻为一种“快意”。第三步:抬离合、加油这是最容易产生冲击的一个阶段,抬离合的控制非常关键。抬离合的时机是指换入新档位后,何时抬起离合器进入半离合状态。当踩下离合器将变速器手柄换入新档位时,变速器内待啮合两齿轮的转速是被同步器同步后才顺利啮合的。换挡后,在新档位速比条件下,离合器片转速发生相应变化,这种变化随不同档位互换和不同车速而不同。按变速器各档速比的变化特点,可以归纳出离优艾设计网_Photoshop问答合器片转速变化的两个规律:加档时,离合器片转速较换挡前降低,减档时,离合器片转速较换挡前增高;不管是加档还是减档,档位越低,转速变化范围越大。实际驾驶中,道路情况千变万化,驾驶者的操作于细微处也五花八门,引起换档冲击可能还有其它一些原因,不可能一一细说。总而言之,不管是出于操作上的何种原因,只要发动机转速与离合器片转速不同步,就可能引起抬离合时的冲击。追根溯源,离合器不同步是“罪魁祸首”。手动挡换挡技巧 解决换档顿挫抬离合时,发动机转速与当时的车速不匹配,即发动机转速与离合器片转速存在转速差。大部分场合是发动机转速低于离合器片转速,就产生了换挡顿挫。只要换入新档位后,在抬离合器至半联动时,使发动机转速等于或稍高于离合器片转速,就可有效地防止顿挫。第一、离合器抬至半离合时稍微停顿一会(这是被动的吸收转速差);第二、抬离合器过程中稍稍压住油门,适当地加点儿油(这是主动的减少转速差)。 虽然抬离合的过程很快,但毕竟需要一定时间,这段时间内发动机转速在继续下降,所以抬离合应稍许提前,不要刚好等到转速下降到位时再抬,不然就滞后了。


一只丑蚊子1988 2021-09-14 13:44

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行驶中可以更换前进挡  在行驶中可以自由地变换前进挡。如果是四速挡,一般有“1”、“2”、“3”,五速的还应包括“4”挡。这些挡位虽然限制可以达到的最高挡位,但是只要挡位与速度匹配,就可以自由变换。  以前在没有ABS的时候,老司机在冰雪路上,经常不踩刹车,而直接用挡位来把车速“别”下来。这种做法对于损害不大,因为离合器的摩擦片就是用来常“合”常“离”的。由于每个挡位都要匹配一个离合器片,而且这种离合器的摩擦片一般都是常啮合的,而不是常“合”或者常“离”,所以如果高速时挂在低挡,用挡来把速度“别”下来,会损害摩擦片。另外,的摩擦片比较薄,相对容易受损害,更换一次动辄在万元左右。所以车主最好在相应速度变换前进挡位,以免摩擦片受损给自己造成不必要的支出。  发动机不能启动,先看挡位是否正确  装有的汽车,发动机在启动时,对挡位也做了限制,这是厂家出于安全的考虑而对变速箱所做的调整。一般只有当处于挡位P或N的位置,才可以启动发动机。如果在行驶挡位,诸如D、R、2、3等位置,发动机不能启动。这一限制的目的就是为了防止该车与前后车子(或物体)发生碰撞。如果新手在驾驶自动优艾设计网_PS论坛挡车时启动不了机器,应该先看看是不是挂错了挡。如果不是P或者N挡,应该先调整过来,再启动车子。  换入行驶挡位,踩着刹车起步  车子启动要走车时,只有踏下并按住侧部的按钮,方可将变速杆从P挡或N挡移出,换入行驶挡位。松开,车子就可以慢慢行驶了。  之所以要提前踩着“刹车”,目的也是为了司机和车子的安全。否则,发动机启动后,挂上前进挡,车子就会发生蠕动,此时如果司机反应不够,很容易发生碰撞事故。踩着刹车起步,也是让司机对车子有了更大的“控制权”。  加速超车,要把油门踩到底  司机若想急加速超车,必须将踩到底,这样控制系统会清楚地感知驾驶者的意图,并强制降到低挡,实现急加速功能。如和西耶那的Speedgear(手自一体变速箱),在踩到底时,会自动起动kick-down装置,发动机就获得“强制降挡快加速”。  车子停稳后,再挂倒挡或P挡  由于内有液压,且液体流动有一定的惯性,不能猝然就发生变化,所以最好是在车子停稳后,再挂入倒挡,这样对倒车十分有  利。再有挂倒挡前应将自动挡踏板踏到底,稍停片刻后再挂入R挡,否则会造成的早期磨损。车辆未完全停稳前,绝对禁止把变速杆挂入P挡。长时间停车必须使用(),否则会破坏的锁止机构。  及时更换  自动变速箱内的是靠液体流动来实现的,其液体不同于润滑油或者汽油,必须定期进行更换保养。更换的时间和方法,在厂家的说明书里都可以找到相关的信息。


M17****450 2021-09-14 13:53

1、坐姿技巧新手驾驶者的坐姿往往过于靠前,在慢慢熟悉车辆后将座椅调到正确位置。以右脚轻放刹车踏板,大小腿间角度应为钝角约120度左右或更大(以舒适为主),紧踩时大小腿不能完全呈直线,力量充足舒展即可;靠背位置也不应过于垂直,尽量将前胸远离方向盘,但保证右手轻松获得换档杆5档位置的换档杆头部;方向盘在市区驾驶可以抬至较高,长途驾驶时可放置于较低位置。2、起步技巧不同于自动挡车,手动挡车起步时,左脚切记把离合踩到底,挂一档,右脚虚空着放到油门上方,慢抬离合的同时松手刹同时轻踩油门,踩离合器的左脚慢慢抬起一点后马上轻踩油门,车辆平稳起步。3、坡道起步技巧所谓“半联动”状态可能并不适用于所有车型。因而在上坡的时候松离合前需要先给一定油门,亦即是所谓的“两次加油”:第一次加油后抬离合器,注意听发动机声音变化,有变化左脚停住是关键,同时加油是顺利起步的保证,慢松手刹、稳住左脚是保证平稳起步的关键。4、换档时机一般市区行驶时,应将发动机转速小于等于2000转/分左右。这样,可以充分发挥良好动力和兼顾经济油耗的驾驶模式。发动机2000转时的对应速度如下:1档时为15公里时速2档时为25公里时速3档时为35公里时速4档时为55公里时速5档时为65公里时速及以上熟练后,可以根据发动机在上述档位/时速配合时的声音,合理掌握时机,及时换档。不少手动挡车型的驾驶员或是图省事或是新人不习惯,即便当车速已高于档位,甚至已经出现车速与转速不匹配产生抖动了,还是维持原挡位不变。除了会损伤变速箱发动机、增加油耗,还难以掌握后续的换挡时机。5、减档呼空油两脚离合技巧踩下离合踏板,并摘档;放开离合踏板,补给一脚空油(视换档前后速度变化大小决定所给空油的大小);踩下离合踏板,并挂入新减档位。6、遇红绿灯技巧当车辆快优艾设计网_Photoshop论坛到信号灯前时,要提前判断,如果离信号灯还有二三百米,绿灯闪烁,就可以摘个空挡,滑行到路口,等红灯。这样不仅可以省油,还可以更好照顾刹车。7、下坡技巧在下长而陡的坡道时,千万不要空挡滑行,别以为能省点油,其实省不了多少。空挡时失去了发动机的制动减速功能,万一遇到紧急情况,光靠刹车很难快速减速,有时甚至能导致刹车失灵。


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