滴滴快的代驾将上线 原快的副总裁付强任总经理？

4月7日中午，滴滴快的正式宣布，原快的出租车副总裁付强将出任新集团驾驶事业部总经理，全面负责即将到来的驾驶业务，并向快的出租车联合创始人赵东汇报。这也是滴滴快的合并后首次正式公布重要人事任命，也预示着拼车业务之后，开车将成为滴滴快的另一个重点出行领域。

毕业于四川大学，2014年加入快打车。他曾担任区域运营总监和副总裁。在加入快手之前，付强曾为强生等国际知名品牌工作。约翰逊、葛兰素史克和菲利普莫里斯(万宝路)，并拥有丰富的销售、业务发展和高级管理经验。

赵东说，付强在加入快出租车一年后，用自己丰富的管理经验带领团队开拓京津市场。两地的出租车业务和专用车业务都取得了快速发展，展现了卓越的领导力。我希望付强能够带领车队在新的驾驶领域取得更好的成绩。

滴滴快的官方没有透露更多关于驾驶业务的信息。

有分析人士指出，开车有广阔的市场空间。以韩国为例。目前，在韩国登记的司机超过30万，人口5000万，创造的年产值超过1500亿元。相比之下，中国的汽车数量已经超过1.3亿辆，但司机数量只有10万左右，市场远未饱和。根据艾瑞的研究数据，未来五年国内驾驶市场产值将达到500亿。

虽优艾设计网_设计然有很大的市场潜力，但国内驾驶业务的发展还处于起步阶段，主要是酒后驾驶。目前我国传统驾驶市场主要是分散在传统线下的中小型驾驶公司或私人驾驶公司，在价格、服务、安全等方面缺乏统一标准，资源利用效率低下。

自2014年8月起，滴滴平台战略加速推进，推出专车、企业版、1号快车服务，拼车、代驾服务即将上线。