当谷歌、宝马和其他制造商还在研究如何在地球上安全旅行时,日产和美国宇航局已经把目光放得更远了。现在,美国宇航局已经与日产合作,为未来的公路车辆和太空任务测试自动驾驶技术。
NASA希望这一为期五年的合作将有助于改善火星探测器和其他未来太空探测器的自动驾驶技术。但是,他们需要一套完善的自动驾驶算法,所以他们对日产在2020年向市场推出无人驾驶汽车的计划很感兴趣,所以他们一拍即合,从今年年底开始测试这个项目。
“NASA和日产的职业生涯一个是为了太空,另一个是为了地球,但类似的挑战让他们走到了一起。”日产总裁卡洛斯戈恩这样描述,但天知道在火星上开车是什么感觉。早些时候,优艾设计网_设计百科谷歌作为日产的竞争对手,已经渗透到美国宇航局的测试场地,测试自动驾驶汽车的各个方面。显然,不久之后,重返太空的美国宇航局将把这项技术应用到宇宙或其他行星上。
不过话说回来,外星自动驾驶更多的是用来计算合理的地形和最佳路径,以及判断环境的作用。外星人碰不碰瓷器是另一回事。
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