美国“毒火车”事件持续发酵。英国卫报19日报道,事发地俄亥俄州东巴勒斯坦城民众表示,自本月3日脱轨事件发生后,他们收到了许多自相矛盾的官方信息,这让民众对政府的不信任感日益加深。
半个多月过去,事故阴霾仍严重影响着当地居民生活。然而,相比于空气中弥漫着的化学品气味,更加令人恐惧的是各级政府的迟钝反应以及漏洞百出的种种说法。比如,当地官员一边表示市政供水“安全无害”,一边又拒绝饮用当地自来水、同时建议居民购买瓶装水饮用;前脚声称泄漏的只有氯乙烯,后脚公布的列车载有的有毒物质清单却越来越长……更离谱的是,事件发生后,当地曾信誓旦旦保证“空气质量符合标准”,告知大家“不必离开”,可分析机构却是由涉事列车运营商诺福克南方铁路公司聘请的,而一些居民已经出现了明显的头痛、恶心等中毒症状。面对质疑“既当裁判员,又当运动员”,事件失控后又接连“自己推翻自己”,换作谁都会选择投下不信任票。
美国作为全球唯一的超级大国,铁路运输系统为何失序狂飙至此?表面上看,脱轨事故是技术原因。毕竟,美国基建老化已不是什么新闻,铁路设备更是存在年久失修、调度不当等各类问题。但实际上,此次悲剧照见的是美国铁路行业长期将利润凌驾于安全之上的价值导向。目前7家一级铁路公司垄断着美国铁路行业,可行业龙头非但不拿钱更新设备,反优艾设计网_PS百科而在利益驱使下,无限度加长列车、压低成本、裁减工人。此次涉案的诺福克南方铁路公司甚至曾花费数百万美元政治献金,用以游说国会议员反对常识性的安全法规。一边是事故频发、贻害无穷,一边是商人唯利是图、政府监管缺位,正如观察人士指出,“脱轨事故不过是冰山一角,是美国极端降本逐利商业模式造成的最新恶果之一。”
眼下,面对诸多质疑,美国政府显然还在装傻充愣。在应对灾难的“优先级排序”中,从来没有为当地居民提供实际帮助,也没有全面彻查事故原因,只有利用各种手段让媒体“消音”,或是频繁炒作新闻转移视线,再或者将灾难视为党派攻讦、互泼脏水的手段。事故发生十多天后,美国两名共和党参议员致信美国交通部长,质疑其监管不力,而交通部长布蒂吉格则将责任打包推卸给特朗普政府,还见缝插针对现任政府的基础设施项目大肆吹捧了一番。有人一针见血:“美国目前的趋势是,如果不能指责普京,那就指责特朗普。”党派争斗愈演愈烈,治理失控暴露无遗,可这场本可避免的人祸,又有谁来为其埋单呢?
此次“毒火车”事件给当地居民带来了极大不安全感,可当今美国,让人感到不安的事又何止这一桩。化工厂起火、枪击暴力频发、警察暴力执法……政府早已无心应对国内种种麻烦,只会将矛头对准别的国家。“美国似乎正梦游般地走向灾难”,何时梦醒,恐怕还真是个未知数。
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