随着中国移动4G用户的快速增长和FD优艾设计网_Photoshop交流D-LTE牌照发放的延迟,另外两家电信运营商终于有些不耐烦了。
根据运营商内部人士的消息,中国电信和中国联通计划在今年上半年扩大更多FDD-LTE试验网城市,在目前56个城市的基础上争取超过100个城市。
此举旨在尽快达到商业城市规模,迫使工信部尽快发放许可证。据这位消息人士透露,如果进展顺利,MIIT有望在今年5.17电信日前后发放FDD-LTE牌照。
此前,工信部部长苗伟明确表示,2015年门槛成熟时,将研究发放第二张FDD-LTE牌照,同时加快TD-LTE网络建设,刺激用户发展,刺激用户增长,力争突破2.5亿。
FDD牌照在2014年从未落地过靴子,对中国电信和中国联通的影响力将持续扩大,尤其是中国电信。
据相关统计,仅去年上半年,中国电信就累计净减用户400多万。对于移动用户数量下降的原因,中国电信表示,主要是竞争对手推出LTE服务、加强营销推广,加剧了市场竞争。由于采用了HSPA的42M战略来应对中国移动的4G,中国联通的移动用户并没有减少多少。
值得注意的是,目前中国电信只获得了TD-LTE网络标准的4G牌照,因此只能使用CDMA TD-LTE双网手机,但这种双网运营模式仍然存在问题。相反,中国电信青睐的FDD-LTE CDMA双网组合相对成熟。因此,中国电信不愿意在TD-LTE网络的发展上投入太多精力。
中国联通成熟的WCDMA FDD-LTE是国际通用模式,手里的这张卡对中国移动来说也很重要。因为目前中国移动仅通过兼容WCDMA FDD-LTE的模式,就可以快速提升TD-LTE在国际漫游中的覆盖范围,从而引导更多国际运营商兼容TD-LTE;虽然中国联通和中国电信一样,急于发放FDD-LTE牌照,但并不急于获得中国移动的这一层协助。
因此,中国联通在2015年提出了双4G的发展战略,计划今年销售1亿部双4G终端。分析人士指出,在中国移动多模终端的推动下,实现这一目标并不困难。
多位行业专家对腾讯科技表示,FDD-LTE牌照将在今年“成熟”,届时中国电信联通在4G市场发展的唯一障碍将消失。
与此同时,共享基站站点资源的Tower公司现在也走上了正轨。中国联通和中国电信大概会免费享受一年中国移动建设的百万基站资源,以弥补之前的遗憾。
例如,根据腾讯科技从铁塔公司获得的最新消息,重庆铁塔已将三家运营商对新建高铁项目的需求逐一整合,最终敲定新增共享站约160座,新增共享率达到100%,减少站房建设约50%,预计运营商成本将节省近3000万元。
铁塔公司相关负责人告诉腾讯科技,目前全国范围内的铁塔资源整合已经启动,未来节省运营商时间的成本规模会更大。
虽然运营商之间的竞争暗流涌动,但对于普通用户来说,两种4G网络在实际使用中的区别并不明显,这主要取决于运营商的覆盖范围和区域承载能力。
从目前的进展顺序来看,中国移动的4G网络经过一年的国内沉淀,已经基本覆盖到位,2015年重点是深度覆盖,所以整体国内覆盖好于中国联通和中国电信;不过,想在海外漫游、使用4G网络的用户,可能还是会选择FDD-LTE网络。毕竟FDD-LTE比TD-LTE更成熟,中国联通和中国电信4G网络的海外过渡也越来越顺畅。
毫无疑问,2015年FDD-LTE牌照发放进程将全面提速。在那一层
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